隨著汽車(chē)“新四化”進(jìn)程的不斷加速,自主品牌的造車(chē)技術(shù)水平持續(xù)提升,正在攬獲更多中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可。用戶(hù)的認(rèn)可和支持,也促使一些實(shí)力強(qiáng)勁的國(guó)產(chǎn)車(chē)型“風(fēng)頭大盛”,可以媲美甚至超越合資豪華車(chē)。這類(lèi)優(yōu)等生,前有廣汽傳祺GS8(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),后有最近大火的全新一代攬?jiān)?參數(shù)|詢(xún)價(jià)),二者均屬于中大型SUV,在動(dòng)力、空間、配置等方面各有所長(zhǎng)。那么,如果一定要在其中二選一,究竟該怎么抉擇呢?接下來(lái),我們就用真實(shí)的數(shù)據(jù)對(duì)比給你一個(gè)答案。
(相關(guān)資料圖)
都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),德系攬?jiān)滦阅芨鼊僖换I
為了保證對(duì)比的公平、公正,我們選取兩款車(chē)型的主銷(xiāo)車(chē)型進(jìn)行對(duì)比,即全新一代攬?jiān)滤尿?qū)星尊版7座車(chē)型和廣汽傳祺GS8(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) 2022款四驅(qū)至尊版7座車(chē)型(以下簡(jiǎn)稱(chēng)全新一代攬?jiān)?廣汽傳祺GS8)。同為7座SUV,二者都在動(dòng)力配置方面給足了誠(chéng)意,均配備2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8AT變速箱。不過(guò)看各項(xiàng)數(shù)據(jù),二者還是略有差別,前者最大馬力261Ps,峰值扭矩400N·m;后者最大馬力252Ps,峰值扭矩和前者持平。
數(shù)據(jù)來(lái)源:汽車(chē)之家官網(wǎng)
發(fā)動(dòng)機(jī)排量一致的情況下,性能方面的差距其實(shí)就源于技術(shù)和用料。全新一代攬?jiān)伦鳛樾峭灸酥疗嫒鸺瘓F(tuán)的旗艦SUV,走的是德系風(fēng)格,擁有奇瑞最新技術(shù)的優(yōu)先下放,其發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào);在用料方面也非常扎實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料使用的是更具輕量化優(yōu)勢(shì)的鋁合金材料,散熱性更佳,也能顯著地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,WLTC綜合油耗8.98L/100km。
在消費(fèi)者心中,廣汽傳祺GS8的風(fēng)格更偏向日系。一般來(lái)說(shuō)日系風(fēng)格的車(chē)具有輕量化、燃油經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn),但是這兩點(diǎn)優(yōu)勢(shì)在全新一代攬?jiān)旅媲皫缀跏鞘幦粺o(wú)存,廣汽傳祺GS8采用鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī),制造成本較低的同時(shí)重量更重、噪音大、散熱性差,發(fā)動(dòng)機(jī)的效率自然會(huì)受到影響,WLTC綜合油耗高達(dá)9.4L/100km,在油價(jià)高企的今天對(duì)用戶(hù)錢(qián)包不太友好。
配置大比拼,全新一代攬?jiān)略雠洳患觾r(jià)
消費(fèi)者對(duì)豪華的感知很大程度上來(lái)源于車(chē)內(nèi)的各項(xiàng)配置,以及駕乘體驗(yàn)和智能體驗(yàn)。
今天對(duì)比的兩款車(chē)型都將豪華作為主打賣(mài)點(diǎn),到底誰(shuí)才是真豪華,各項(xiàng)配置來(lái)說(shuō)話(huà)。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),大家一般注意到的就是中控部分。全新一代攬?jiān)虏捎贸笕?lián)屏設(shè)計(jì),儀表盤(pán)、中控大屏以及副駕駛娛樂(lè)屏尺寸分別為12.3吋、15.6吋和12.3吋,科技豪華感撲面而來(lái)。廣汽傳祺GS8就稍微遜色了,缺失了副駕駛娛樂(lè)屏。
接下來(lái),我們?cè)訇P(guān)注一下兩車(chē)聽(tīng)覺(jué)方面的表現(xiàn)。全新一代攬?jiān)麓钶dLion Melody 23揚(yáng)音響系統(tǒng)、主駕頭枕?yè)P(yáng)聲器功能和ANC主動(dòng)降噪技術(shù),帶來(lái)殿堂級(jí)3D環(huán)繞聽(tīng)覺(jué)享受。廣汽傳祺GS8的音響系統(tǒng)僅配備10揚(yáng)聲器,從豪華聲場(chǎng)的營(yíng)造角度來(lái)看肯定是不敵前者。
智能輔助駕駛方面,兩車(chē)均達(dá)到了同級(jí)優(yōu)秀的水平,不過(guò)全新一代攬?jiān)乱訪2.9級(jí)的水平略勝于廣汽傳祺GS8的L2級(jí)智能輔助駕駛。具體表現(xiàn)在,全新一代攬?jiān)屡鋫涞?40°全景影像、HPA記憶泊車(chē)、匝道自動(dòng)駛出(入)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,都是后者所不具備的。
數(shù)據(jù)來(lái)源:汽車(chē)之家官網(wǎng)
在車(chē)內(nèi),與駕乘人員接觸最多的部位就是座椅,其舒適性和功能性與豪華體驗(yàn)直接掛鉤。全新一代攬?jiān)碌淖尾捎肗APPA真皮材質(zhì),使用參數(shù)化打孔和個(gè)性化絎縫工藝;主駕和女王副駕座墊、靠背,均搭載通風(fēng)/加熱功能、5種模式背部按摩,既豪華、又體貼。廣汽傳祺GS8也采用了真皮座椅,但是相比前者來(lái)說(shuō),座椅功能不夠豐富,前排座椅沒(méi)有按摩功能,二排座椅不支持通風(fēng)、加熱功能,第三排座椅不可電動(dòng)調(diào)節(jié)。
經(jīng)過(guò)多個(gè)維度的仔細(xì)對(duì)比,全新一代攬?jiān)碌谋憩F(xiàn)可謂相當(dāng)秀,廣汽傳祺GS8也不遑多讓,可并稱(chēng)“國(guó)產(chǎn)大七座SUV雙杰”。不過(guò),全新一代攬?jiān)陆?jīng)過(guò)了30+項(xiàng)迭代升級(jí),在各項(xiàng)比拼中都略勝對(duì)方一籌,實(shí)力與“豪華旗艦大七座SUV”更加匹配。
值得一提的是,全新一代攬?jiān)聻槭兹诬?chē)主提供包括整車(chē)終身質(zhì)保服務(wù)在內(nèi)的四大終身保障,真正做到了“增配不加價(jià)”,誠(chéng)意十足。目前,全新一代攬?jiān)逻€提供兩重可疊加享受的豪禮,至高置換補(bǔ)貼10000元和至高金融貼息10000元,感興趣的用戶(hù)不妨到線下4S店親自試駕,相信這款車(chē)不會(huì)讓你失望。