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以前買(mǎi)中大型SUV基本上都不會(huì)繞開(kāi)廣汽豐田漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的，并且其實(shí)去年的時(shí)候廣汽豐田漢蘭達(dá)的銷(xiāo)量也基本上維持在七八千左右，很少有跌到5000以下的，不過(guò)今年廣汽豐田漢蘭達(dá)月銷(xiāo)量都在5000以下，想要突破5000這個(gè)大關(guān)都很難！

那為什么一代神車(chē)開(kāi)始落寞了呢，其實(shí)除了廣汽豐田漢蘭達(dá)自身的競(jìng)爭(zhēng)力沒(méi)提升之外，更多的是自主品牌在中大型SUV市場(chǎng)開(kāi)始崛起了，并且自主中大型SUV尤其是六座車(chē)型給到的舒適性完全是碾壓漢蘭達(dá)的五座和七座啊，也就是說(shuō)但凡你試駕了不管是理想L8或者魏牌藍(lán)山你如果沒(méi)有豐田情懷的話，那估計(jì)很難再去選擇漢蘭達(dá)了！

那為什么現(xiàn)在還有四五千人買(mǎi)漢蘭達(dá)呢，其實(shí)說(shuō)白了就是六零后或者七零后那批人對(duì)于豐田還有一定的情懷，而這些人也有一定的購(gòu)買(mǎi)力，這批人算是漢蘭達(dá)最后一批要收割的人吧，諸如80后或者90后基本上對(duì)漢蘭達(dá)這種車(chē)都沒(méi)啥感覺(jué)了，畢竟無(wú)論是駕駛體驗(yàn)還是舒適性體驗(yàn)跟自主中大型SUV還是有一定差距的！

漢蘭達(dá)的衰退充分說(shuō)明了一個(gè)道理“逆水行舟不進(jìn)則退”，當(dāng)自主品牌沖擊的時(shí)候漢蘭達(dá)根本就沒(méi)有抵擋的能力！你身邊還有人買(mǎi)漢蘭達(dá)嗎？他們?nèi)ベI(mǎi)的理由又是什么呢？