歷經(jīng)12代車型的演變，共有全球500萬銷量成績，卡羅拉(參數(shù)|詢價)的成就無疑印證了其“家轎之王”的地位。而面對國內(nèi)市場需求發(fā)生的快速轉(zhuǎn)變，卡羅拉又將如何應(yīng)對？

而在5月21號的珠海，一汽豐田給出了答案；HEV技術(shù)用于卡羅拉，混動版價格與燃油版重疊，拉開了普及型轎車油、電同價的大幕，同時在智能化方面進(jìn)步明顯，這成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)，也正式舉起一汽豐田迎接新時代到來的大旗！

擁有近五百萬用戶的口碑背書，堪稱家轎之王卡羅拉的此次新生，雖是中期改款，但也頗具看點(diǎn)。11.68萬元-15.58萬元的售價以及1.2T、1.5L汽油動力與1.8L智能電混雙擎三種動力版本，共9款車型勢必在同級車型中再樹新標(biāo)。

(相關(guān)資料圖)

首先在整車外觀方面，新卡羅拉依然延續(xù)了豐田經(jīng)典的設(shè)計語言，全新的上下菱形中網(wǎng)設(shè)計讓車頭看起來更具精致感，全系標(biāo)配的LED大燈、新增17寸輪轂以及全新的配色加入都讓整臺車看起來更加符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求。而新增的魅力銀和紅云母兩種車身顏色，給了車主更多的選擇。

而新款卡羅拉的車身側(cè)面以及尾部都與現(xiàn)款車型保持一致。車身尺寸方面，長寬高分別為4635/1780/1435（1455）mm，軸距為2700mm，與現(xiàn)款車型保持一致。

內(nèi)飾部分，新卡羅拉也是延用舊款車型的設(shè)計布局，只不過中高配車型的液晶儀表盤和中控大屏尺寸分別增加到了12.3英寸和10.25英寸，座椅的皮質(zhì)材料，也進(jìn)行了一定程度的升級。

配置方面，新款卡羅拉進(jìn)行了一系列智駕配置升級，全系標(biāo)配了T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。帶有EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)、RSA道路標(biāo)識識別輔助系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、AHB遠(yuǎn)光燈自動控制系統(tǒng)，LTA智能車道循跡系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)等。

此外，在1.5L汽油動力版與1.8L智能電混雙擎版車型中，還新增了EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)、RSA道路標(biāo)識識別輔助系統(tǒng)，尤其是PDA預(yù)判式主動駕駛輔助系統(tǒng)的加持，讓卡羅拉AA更聰明，也更安全。舉例來說，如果系統(tǒng)檢測到道路前方或盲區(qū)內(nèi)有障礙物，將顯示于儀表盤上以提示駕駛者，從而降低風(fēng)險。

而作為大家最關(guān)注的部分，新卡羅拉作為一汽豐田旗下首款搭載第五代智能電混雙擎系統(tǒng)的車型，動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)可見一斑。1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)匹配E-CVT電子無級變速器，實(shí)現(xiàn)最大功率72kW；而高輸出驅(qū)動電機(jī)，最大功率70kW，最大扭矩185N·m，綜合功率為101kW，綜合動力性能比上一代足足提高了12%。

當(dāng)持久的加速感受和輕快的油門感受再度重疊而來，你所能感受到的，注定不同。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，WLTC工況下綜合油耗卻低至4.06L/100km，相較上一代車型，油耗得以改善。按照每日通勤40公里計算，一個月只需加油一次，這將是怎樣的體驗(yàn)和愉悅，用了才知道。

在10萬級家轎這個市場，卡羅拉這臺全球銷冠一直都有著相當(dāng)不錯的熱度與銷量?，F(xiàn)在，它居然還進(jìn)一步優(yōu)化自己，而隨著第五代THS混合動力技術(shù)的不斷發(fā)展，一汽豐田后續(xù)會還會有更大的驚喜給到消費(fèi)者！