電動(dòng)公會(huì)5月19日消息 今日,極狐阿爾法S HI 先行版上市,售32.98萬(wàn)元。全新的阿爾法S HI 先行版依舊由極狐與華為公司攜手打造而來(lái),售價(jià)下調(diào)了10萬(wàn)元,此前極狐阿爾法S Hi版分為高階版和進(jìn)階版,售價(jià)分別為42.99萬(wàn)元和39.79萬(wàn)元。
(資料圖)
據(jù)了解,新車配備3顆激光雷達(dá)的同時(shí),還搭載了HI華為全棧智能汽車解決方案及鴻蒙車機(jī)OS系統(tǒng)。官方還宣布,HI 版的老用戶會(huì)返還差價(jià),還有權(quán)益保留和專屬標(biāo)識(shí)等政策。
值得一提的是,極狐阿爾法S先行版是業(yè)內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)跨層代客泊車的產(chǎn)品。接下來(lái),繼深圳、上海和廣州后,極狐汽車將在杭州、重慶和北京面向用戶開(kāi)放開(kāi)圖的高階智能產(chǎn)品。
外觀方面,阿爾法S全新HI版與普通版車型基本保持一致,延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用了“先鋒美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念,封閉式前臉,搭配車頭兩側(cè)狹長(zhǎng)的矩陣式大燈,極具攻擊力和視覺(jué)沖擊力。
車身尺寸方面,與普通版略有不同,阿爾法S全新HI版的長(zhǎng)寬高分別為4980/1960/1599mm,軸距則依然為2915mm。
內(nèi)飾方面,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔但科技感十足,搭載21.7英寸+12.3英寸一體屏,具有4K高清分辨率和防反射、防眩技術(shù),支持多用途、多交互的復(fù)雜場(chǎng)景,同時(shí)配備了哈曼品牌音響,嬰兒級(jí)觸感艙內(nèi)面料,全車座椅加熱,分區(qū)智能空調(diào)。
此外,內(nèi)置的華為智能座艙-HarmonyOS鴻蒙車機(jī),使用麒麟990A座艙芯片,致力于打造車域生態(tài)平臺(tái)。目前,HarmonyOS鴻蒙車機(jī)功能非常豐富,支持與移動(dòng)設(shè)備間的視頻及語(yǔ)音通話的無(wú)縫流轉(zhuǎn),可用手機(jī)調(diào)整車內(nèi)的揚(yáng)聲器、攝像頭等。
同時(shí),還支持手勢(shì)控制和全場(chǎng)景語(yǔ)音,其中全場(chǎng)景語(yǔ)音無(wú)需喚醒,語(yǔ)音分區(qū),連續(xù)指令,可見(jiàn)即可說(shuō)等;還有OTA整車升級(jí),微笑抓拍、分配顯示等功能。車機(jī)應(yīng)用軟件已經(jīng)超過(guò)30余項(xiàng),包括暢聯(lián)通話、高德、酷狗音樂(lè)、酷我音樂(lè)等,用高于手機(jī)的交互應(yīng)用,達(dá)到人車交互一體化。
此外,鴻蒙車機(jī)OS系統(tǒng)可操控多個(gè)動(dòng)態(tài)界面,通過(guò)語(yǔ)音分區(qū)控制智能識(shí)別位置,比如不同乘客發(fā)出“打開(kāi)車窗”的指令,會(huì)對(duì)應(yīng)不同車窗的開(kāi)啟。在和系統(tǒng)對(duì)話之中,可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)打斷、追加和多輪次對(duì)話等功能。手勢(shì)控制也是基本功能之一,比如音樂(lè)的播放和暫停等。
自動(dòng)駕駛方面,全新HI版配備了34個(gè)傳感器,并搭載了3顆96線車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)(前激光和側(cè)面兩激光),6個(gè)毫米波雷達(dá)(正前、正后與四角),13個(gè)攝像頭(4顆環(huán)視攝像頭+9顆ADS攝像頭),12個(gè)超聲波雷達(dá),同時(shí)搭載了算力可達(dá)400Tops的華為的MDC 810智能駕駛計(jì)算平臺(tái)。
官方表示,阿爾法S HI版具備點(diǎn)到點(diǎn)全場(chǎng)景智能駕駛輔助能力,尤其在城區(qū)表現(xiàn)優(yōu)異,場(chǎng)景還包括小區(qū)、擁堵跟車/加塞、紅綠燈路口、人車混行避障、快速路巡航、脫困換道、大卡車壓線行駛避讓、上下匝道/匯入?yún)R出、自動(dòng)泊車等場(chǎng)景分析,讓用戶可以擁有從小區(qū)車庫(kù)到公司車庫(kù)的連續(xù)自動(dòng)駕駛體驗(yàn),更符合中國(guó)更為復(fù)雜的路況下使用。