今年上海車展，奇瑞集團(tuán)以全新能源陣容參展，由此也表明了其向全球科技公司轉(zhuǎn)型的決心。而星途作為奇瑞品牌金字塔，塔尖的品牌，在轉(zhuǎn)型過(guò)程中也是一馬當(dāng)先。車展現(xiàn)場(chǎng)，星途攜星紀(jì)元STERRA系列STERRA ES、STERRA ET，以及瑤光C-DM、攬?jiān)?參數(shù)|詢價(jià))REEV四款新車登場(chǎng)。

星途營(yíng)銷中心副總經(jīng)理趙景峰表示，這是星途品牌面向汽車“新四化”轉(zhuǎn)型的首次展示意義非凡。尤其是誕生于E0X全球化超舒適高性能電動(dòng)平臺(tái)的星紀(jì)元STERRA系列兩款新車將會(huì)擁有極度舒適和極致安心兩大特點(diǎn)。

在舒適性方面，以星紀(jì)元STERRA ES為例，它將是同級(jí)唯一全系標(biāo)配空氣懸架+CDC連續(xù)阻尼減震控制系統(tǒng)的車型。趙景峰表示這款車的目標(biāo)是成為全球空氣懸架的普及先鋒，讓舒適平權(quán)。

(資料圖)

至于安心就是要解決用戶對(duì)新能源車的續(xù)航和充電焦慮，在E0X平臺(tái)下，車輛的續(xù)航可達(dá)700km以上，并支持800V快充，充電5分鐘就能續(xù)航150km以上。再加上方舟能量管理系統(tǒng)，百公里耗電僅12度電。

趙景峰還透露，星紀(jì)元STERRA系列的定價(jià)將在20-50萬(wàn)區(qū)間，首款產(chǎn)品星紀(jì)元STERRA ES將在今年第四季度上市交付，STERRA ET的交付時(shí)間則是明年上半年。

而對(duì)于星紀(jì)元STERRA系列將來(lái)的市場(chǎng)前景，趙景峰顯得非常有信心。他認(rèn)為，星紀(jì)元STERRA系列除了有產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)上也相當(dāng)豪華。包含人工智能及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域首席科學(xué)家谷俊麗博士，在儲(chǔ)能領(lǐng)域首席科學(xué)家李陽(yáng)興博士，這些大咖的加入使星途在技術(shù)領(lǐng)域、新能源技術(shù)領(lǐng)域有了非常前瞻的科技儲(chǔ)備能力。

當(dāng)然，星途品牌的背后還有奇瑞26年技術(shù)的積累和沉淀，以“2025瑤光”戰(zhàn)略為基礎(chǔ)，加上火星構(gòu)架和雄獅智能、銀河生態(tài)等高階技術(shù)的賦能。因此，在趙景峰看來(lái)，星紀(jì)元STERRA系列產(chǎn)品完全有能力成為中高端市場(chǎng)中的佼佼者。

紅點(diǎn)觀察

4月份星途銷量8102輛，同比增長(zhǎng)339.6%，1-4月份銷量24368輛，同比增長(zhǎng)98.7%。能夠在當(dāng)前艱難的市場(chǎng)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，足以說(shuō)明星途品牌已經(jīng)漸入佳境。而隨著星紀(jì)元STERRA系列的推出，星途品牌的未來(lái)更加值得被看好。

正如趙景峰所說(shuō)，星紀(jì)元STERRA不止是汽車，更是通往美好生活的入口，是新的開(kāi)始、新的紀(jì)元。星途汽車也將以星紀(jì)元STERRA為新起點(diǎn)，全面發(fā)力新能源賽道，力爭(zhēng)成為全球智能豪華品牌的新標(biāo)桿。