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5月2日，比亞迪汽車公布4月銷量210295輛，同比增長98.6%，月度銷量再創(chuàng)出年度新高。除今年1月春節(jié)外，2月至4月的同比增速均在100%左右，維持著高增長勢頭。4月是比亞迪的高光時(shí)刻，不僅發(fā)布了云輦系統(tǒng)，還在上海車展亮相多款新車，熱度高漲，對比亞迪未來的銷量更有信心。

4月比亞迪品牌下的王朝和海洋共銷售198941輛，同比增長88.6%。春節(jié)后王朝網(wǎng)多個(gè)主力車型進(jìn)階升級，秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià)) DM-i、漢EV(參數(shù)|詢價(jià))、唐DM-i(參數(shù)|詢價(jià))陸續(xù)上市冠軍版車型，在油電同價(jià)的大策略下，比亞迪銷量收到了立竿見影的效果。秦PLUS車系繼3月銷量突破4萬后，4月繼續(xù)月銷超過4萬。海洋網(wǎng)則是更年輕的產(chǎn)品定位，靈動(dòng)輕盈的海豚主打年輕人時(shí)尚出行，純電低成本，體驗(yàn)好，深受喜歡，4月銷量再次突破3萬。而定位年輕家庭大五座的護(hù)衛(wèi)艦07，也在4月銷量首次破萬，創(chuàng)出新高。

4月騰勢品牌銷售10526輛，自3月首次月銷過萬，4月保持過萬的良好勢頭。4月比亞迪出口14827輛，已連續(xù)6個(gè)月穩(wěn)定出口超過萬輛。騰勢和出口已然成為比亞迪汽車新的銷量增長點(diǎn)。上海車展海外品牌高管圍觀仰望、比亞迪品牌，側(cè)面證實(shí)了比亞迪在海外已經(jīng)有相當(dāng)?shù)闹?，論起新能源技術(shù)，國外用戶也是豎起大拇指佩服一番。

2023年前4個(gè)月，比亞迪乘用車已累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量757384輛，按這個(gè)上升趨勢，不到半年即可實(shí)現(xiàn)超過百萬的銷量。比亞迪新能源多年累銷已超過410萬輛，在新能源的多年技術(shù)積累，讓產(chǎn)品性能領(lǐng)先，體驗(yàn)好，隨著保有客戶越來越多，口碑也上來了。現(xiàn)在看就是一個(gè)滾雪球效應(yīng)，比亞迪占據(jù)了比較好的優(yōu)勢，持續(xù)堅(jiān)持研發(fā)創(chuàng)新，就可以繼續(xù)將雪球滾下去，銷量自然就會越來越大。

4月，比亞迪一口氣發(fā)布了技術(shù)先進(jìn)的云輦P、云輦A、云輦C系統(tǒng)，并將搭載在比亞迪旗下各品牌車型上，增強(qiáng)了車型的產(chǎn)品競爭力，為將來銷量再提升打下了技術(shù)基礎(chǔ)。車型布局上，新一代主流代步車海鷗上市，7.38萬起即可享受先進(jìn)的純電技術(shù)，價(jià)格比海豚更實(shí)惠，月銷量超越海豚可以期待一下。還有驅(qū)逐艦05冠軍版升值加新，性價(jià)比進(jìn)一步突出，也將帶來增量。更長期看，上海車展發(fā)布的驅(qū)逐艦07，宋L新車，將切入B+級混動(dòng)轎車，中型純電獵跑SUV等細(xì)分市場，必然助推比亞迪銷量進(jìn)一步走高。