4月30日領克汽車官方發(fā)布公告，對旗下多款新能源車型售價下調(diào)。

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在公告中，領克汽車稱因電池原材料采購成本下降，對旗下新能源產(chǎn)品官方指導價進行下調(diào)，至高下調(diào)8000元。

其中，2023款領克01(參數(shù)|詢價)/領克05(參數(shù)|詢價)EM-p、領克06(參數(shù)|詢價)PHEV和領克09(參數(shù)|詢價)EM-p性能版車型，下調(diào)幅度為4000元。領克09EM-p遠航版車型，下調(diào)幅度為8000元。

當然，作為吉利汽車旗下的高端品牌，領克此次降價也沒有忘記老車主。

領克汽車表示，凡是在2023年3月15日至4月3日期間，通過領克官方APP、授權經(jīng)銷商渠道購買上述車型的用戶，可以獲得此次價格調(diào)整幅度等額的現(xiàn)金補償。但有個附加條件，就是正常的商品車。

在5月15日之前，領克授權經(jīng)銷商將會聯(lián)系保價期間的購車用戶溝通補償事宜。此次價格調(diào)整，從2023年5月1日0時起生效。

成立于2017年的領克汽車，截止到今年2月底累計的交付量已經(jīng)突破85萬輛，成為國內(nèi)高端自主品牌中最快突破80萬輛的車企。這樣的銷量數(shù)據(jù)，對于正面競爭同級合資品牌的領克來說，也算是來之不易了。

要知道，領克并不像很多造車新勢力車企，在新能源賽道彎道超車。它依靠的仍然是吉利和沃爾沃的技術背書，在傳統(tǒng)燃油車市場和同級合資品牌正面廝殺。

看了一下領克今年3月的銷量數(shù)據(jù)，領克06、領克03(參數(shù)|詢價)這兩款傳統(tǒng)的燃油車，仍舊是領克品牌的主銷車型。相對來說，包括領克01、領克05和領克09在內(nèi)的新能源車，銷量都非常一般。

也正因為如此，在進入2023年后領克品牌也加快了新能源轉型的步伐。

全新的車型領克08在上海車展上正式亮相，北約將會開啟盲訂，最快8月底將會正式上市。

作為領克今年的重磅車型，領克08定位是中型SUV，不僅在外觀上采用了全新的設計風格，在科技和智能化配置方面，同樣也十分出色。

動力上搭載了增程電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率超400千瓦，零百加速在5秒以內(nèi)。配備39.6千瓦時的三元鋰電池，支持85千瓦直流快充，純電續(xù)航里程245公里。

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