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今日播報(bào)!比亞迪海鷗正式上市!7萬(wàn)多還有快充!

  • 發(fā)表于: 2023-05-01 14:42:52 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)

重磅新車(chē)


(資料圖片僅供參考)

↓ 比亞迪海鷗正式上市↓
比亞迪如今在新能源市場(chǎng)的火爆不用多說(shuō),但在純電細(xì)分領(lǐng)域里,比亞迪此前最便宜的車(chē)型是10.28萬(wàn)起售的e2,始終沒(méi)有一款價(jià)格更低、更入門(mén)的選擇。就在本周,比亞迪全新A0級(jí)純電小車(chē)海鷗正式上市,新車(chē)售價(jià)7.38-8.98萬(wàn)元,成為了目前售價(jià)最低的比亞迪純電動(dòng)車(chē)。
關(guān)于海鷗的外形設(shè)計(jì),大家應(yīng)該都很熟悉了,畢竟這款車(chē)在前幾天的上海車(chē)展上就已經(jīng)公開(kāi)亮相。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),海鷗的造型非常年輕運(yùn)動(dòng),并且整車(chē)的設(shè)計(jì)元素并不繁雜,看起來(lái)甚至比自家大哥海豚、海豹等車(chē)型更時(shí)髦。
在車(chē)身尺寸方面,海鷗整體介于五菱繽果和零跑T03(參數(shù)|詢(xún)價(jià))之間,不到3.8米的車(chē)長(zhǎng)以及1.7米出頭的車(chē)寬,在城市內(nèi)使用非常方便。不過(guò),如果你追求后排空間的話(huà),那么尺寸更大的五菱繽果顯然是更好的選擇。
內(nèi)飾方面,海鷗有著非常濃厚的比亞迪家族風(fēng)格,中控臺(tái)設(shè)計(jì)了波浪式的曲線(xiàn),與門(mén)板的裝飾件形成環(huán)抱式的風(fēng)格,這個(gè)線(xiàn)條的靈感來(lái)自海上飛行時(shí)海鷗展開(kāi)的翅膀。在方向盤(pán)設(shè)計(jì)上,海鷗則與海豹、海豚等車(chē)型比較類(lèi)似。
配置方面,海鷗標(biāo)配7英寸液晶儀表以及10.1英寸中控屏,并且標(biāo)配DiLink智能車(chē)機(jī)、倒車(chē)影像、皮革座椅、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、4氣囊、3.3kW外放電、手機(jī)NFC鑰匙、前后碟剎、ESP等配置。
高配車(chē)型還將提供前后排側(cè)氣簾、LED大燈、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、真皮方向盤(pán)等配置。
動(dòng)力方面,比亞迪海鷗全系均搭載一臺(tái)前置永磁同步電機(jī),最大功率75馬力,最大扭矩135N·m。電池方面,中低配海鷗搭載30.08kWh刀片電池,CLTC續(xù)航305km,支持30kW的直流快充。高配車(chē)型電池容量提升至38.88kWh,CLTC續(xù)航405km,快充功率也提升至40kW。
從競(jìng)品來(lái)看,前段時(shí)間上市的五菱繽果毫無(wú)疑問(wèn)是比亞迪海鷗最直接的對(duì)手。不過(guò),二者在定位上其實(shí)是有所不同的。繽果的售價(jià)區(qū)間為5.98-8.38萬(wàn)元,整體要比海鷗便宜一些。但入門(mén)版的繽果沒(méi)有快充、續(xù)航只有203km、電機(jī)功率也只有41馬力,如果沒(méi)有私家樁的話(huà),顯然是不太方便的。而繽果只有到7.38萬(wàn)這個(gè)配置,才支持快充,并且續(xù)航提升到333km,電機(jī)功率提升到68馬力,整體硬件規(guī)格與同價(jià)位的海鷗比較接近。在價(jià)格相同的情況下,海鷗配置更高,五菱空間更大,這就要看不同用戶(hù)的需求了。
車(chē)圈前沿

↓ 中保研公布14款車(chē)型成績(jī)↓

4月24日,中保研C-IASI一口氣公布了14款車(chē)型的碰撞測(cè)試成績(jī),這些車(chē)型分別為大眾ID.6 CROZZ(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、福特電馬、蔚來(lái)ET5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、日產(chǎn)軒逸(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、零跑C11(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、大眾凌渡、福特蒙迪歐(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、理想L8、極氪001(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、奧迪A4L(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07、別克世紀(jì)、榮威RX5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))以及北汽魔方。從整體成績(jī)來(lái)看,除了北汽魔方在車(chē)內(nèi)乘員安全項(xiàng)目上獲得A(良好)以外,其余車(chē)型均拿到了G(優(yōu)秀),說(shuō)明如今大部分車(chē)型的安全性都已經(jīng)不是什么問(wèn)題了。

實(shí)際上,自從2018年中保研公開(kāi)首批車(chē)型成績(jī)以來(lái),各大車(chē)企都在陸續(xù)針對(duì)中保研的正面25%偏置碰撞進(jìn)行加強(qiáng)優(yōu)化,在歷經(jīng)5年的推廣后,中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的車(chē)型在安全性層面已經(jīng)有了巨大的提升,這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)顯然是一件好事。其實(shí)如今的這個(gè)局面是我們可以預(yù)期的,畢竟任何形式的碰撞測(cè)試都是開(kāi)卷考試,只要車(chē)企足夠重視車(chē)輛安全,就可以做出安全性出色的產(chǎn)品。

↓ 五一期間蔚來(lái)高速免費(fèi)換電↓

五一期間,不知道各位電動(dòng)車(chē)用戶(hù)有沒(méi)有開(kāi)車(chē)出遠(yuǎn)門(mén)呢?高速服務(wù)區(qū)的充電樁數(shù)量是否還夠用?當(dāng)然,如果你是蔚來(lái)車(chē)主的話(huà),最近又能“薅羊毛”了!因?yàn)樵谖逡黄陂g,蔚來(lái)全國(guó)范圍內(nèi)362座高速公路換電站將會(huì)免費(fèi)向所有蔚來(lái)車(chē)輛提供不限次數(shù)的換電服務(wù)(運(yùn)營(yíng)車(chē)輛除外),并且高速服務(wù)區(qū)換電站將24小時(shí)工作,理論上來(lái)說(shuō)可以減少蔚來(lái)車(chē)主跟其它電動(dòng)車(chē)用戶(hù)在高速服務(wù)區(qū)搶充電樁的情況。

↓ 特斯拉試點(diǎn)開(kāi)放充電站↓

4月25日,特斯拉官方正式宣布,將在中國(guó)大陸地區(qū)試點(diǎn)開(kāi)放充電網(wǎng)絡(luò),非特斯拉車(chē)主也能夠在特斯拉的充電站進(jìn)行充電了!

目前,特斯拉已經(jīng)在北京、上海開(kāi)放了10座超級(jí)充電站,在全國(guó)25個(gè)省份/直轄市試點(diǎn)開(kāi)放了120座目的地充電站,可以給市面上包括比亞迪、蔚來(lái)等品牌在內(nèi)的37款非特斯拉車(chē)型進(jìn)行充電服務(wù)。

如果你也想體驗(yàn)特斯拉充電站的話(huà),需要先下載特斯拉App,注冊(cè)創(chuàng)建特斯拉賬戶(hù),然后選擇“為非Tesla車(chē)輛充電”,再按照相關(guān)步驟進(jìn)行即可。

* 你覺(jué)得比亞迪海鷗會(huì)成為爆款嗎?

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