最近，韓國市場，將有2款MPV迎來改款，一個是大家熟悉的起亞嘉華(參數(shù)|詢價)，一個是大家不太熟悉的現(xiàn)代Staria(參數(shù)|詢價)。在韓國市場，目前兩款車型的主力動力系統(tǒng)為2.2柴油發(fā)動機(jī)，3.5升大排量LPG發(fā)動機(jī)。Staria沒有汽油發(fā)動機(jī)。

圖注：嘉華中期改款預(yù)測圖和Staria

(資料圖)

兩款車型從上市初期開始就有很多消費(fèi)者對添加混合動力系統(tǒng)的需求。因?yàn)?.5升汽油發(fā)動機(jī)和LPG發(fā)動機(jī)的高排氣量導(dǎo)致稅金昂貴，燃油效率低，經(jīng)濟(jì)性下降。因此，雖然有2.2升柴油發(fā)動機(jī)作為主力運(yùn)營，但柴油發(fā)動機(jī)的受歡迎度持續(xù)下降。

柴油發(fā)動機(jī)人氣下降，SUV也是如此。目前，從起亞索蘭托的銷量來看，混合動力車型的銷量超過50%，柴油的喜愛度下降了很多。

圖注：起亞嘉華 中期改款預(yù)測圖

目前在韓國可以購買的混合動力MPV只有豐田賽那(參數(shù)|詢價)混合動力車。另外，本田奧德賽(參數(shù)|詢價)混合動力將上市，現(xiàn)代起亞肯定要有所應(yīng)對。因此韓系車型將增加嘉華混合動力、Staria混合動力。最近，Staria開始了生產(chǎn)混合動力車型的工廠設(shè)備工程。

嘉華混合動力和Staria混合動力搭載的混合動力系統(tǒng)很有可能是現(xiàn)代汽車集團(tuán)的1.6升汽油渦輪增壓混合動力系統(tǒng)。此前，由于車輛大小，兩款車預(yù)計(jì)將搭載2.5升汽油渦輪增壓混合動力車，但從起亞營業(yè)一線泄露的數(shù)據(jù)來看，將搭載1.6升汽油渦輪增壓混合動力系統(tǒng)。

圖注：現(xiàn)代汽車集團(tuán)1.6升汽油渦輪增壓混合動力發(fā)動機(jī)

現(xiàn)代汽車集團(tuán)的1.6升汽油渦輪增壓混合動力系統(tǒng)是以發(fā)揮最大功率180馬力、最大扭矩27 kg.m的1.6升汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)，再加上最大功率44.2 kW（約60馬力）、最大扭矩264 Nm（約26.9 kg.m）的電動機(jī)，系統(tǒng)合計(jì)最大功率230馬力、最大扭矩35.7 kg.m。

圖注：第四代嘉年華

與現(xiàn)行主力動力系統(tǒng)2.2升柴油機(jī)相比，最大功率高，最大扭矩低。與最大功率294馬力、最大扭矩36.2 kg.m的3.5升汽油發(fā)動機(jī)相比，最大功率下降，扭矩類似。

得益于扭矩優(yōu)秀的電機(jī)特性，預(yù)計(jì)在市區(qū)行駛不會有太大不便。但在坡道行駛及高速公路快速加速的情況下，功率可能不如大排量發(fā)動機(jī)。此外，燃油效率也將大幅度提升。

圖注：Staria

現(xiàn)行索蘭托混合動力車重量為1800kg，燃油效率根據(jù)輪轂尺寸、驅(qū)動方式不同，分別為13.2~15.3km/L。以嘉華為例，以柴油車型為準(zhǔn)，最輕的車型為2050公斤，Staria為2320公斤?？紤]到1.6升汽油渦輪增壓混合動力系統(tǒng)比2.2柴油發(fā)動機(jī)重，預(yù)計(jì)兩款混合動力車型的公差重量會更重。

圖注：起亞嘉華中期改款預(yù)測圖

隨著增加的公差重量，燃油效率將大幅下降。以嘉華混合動力為例，預(yù)計(jì)為11~12公里/升，這么算的話，百公里大約7~8升，依然非常省油。Staria混合動力根據(jù)規(guī)格預(yù)計(jì)為10公里/升。特別是考慮到兩款車型都是多乘車型，預(yù)計(jì)乘坐人數(shù)帶來的實(shí)際燃油效率下降也會很大。

據(jù)悉，起亞嘉華混合動力和現(xiàn)代汽車Staria混合動力將于明年上半年左右上市。起亞嘉華混動何時能夠引入中國市場，目前尚不可知。