從上海車展回來不久，老楊就想把自己那輛開了8年，前保險杠一碰就掉的破車給換了。別看老楊僅比筆者年長7歲，但長得挺著急，思想也相當落后。不到40歲的年齡，居然告訴我車展上那些新能源車技術(shù)讓他眼花繚亂，實在搞不懂操作，還是優(yōu)先考慮燃油車。

做了11年的服裝批發(fā)生意，存款有點富足。老楊對于車子的要求就是車身一定要大，平時可以拉貨送貨啥的，還要看起來要帶點商務(wù)屬性，外觀設(shè)計不能太花里胡哨了，平時接個客戶啥的還不能折了面子！由于最近太忙，我也沒時間專門帶他選車，剛好工作原因需要探店星途全新一代攬月(參數(shù)|詢價)，于是就公事私事一起辦了。

“這車看起來大氣！”看到全新一代攬月的第一眼，老楊便贊不絕口。4970X1940X1792mm的車身尺寸加2900mm的軸距看起來比漢蘭達(參數(shù)|詢價)還要大，整個外觀設(shè)計雖然沒太多花樣，但卻把“成熟穩(wěn)重”四個字體現(xiàn)得淋漓盡致，前臉的大面積豎式進氣格柵拉高了整車的格調(diào)。

(資料圖片)

用老楊的話說，這樣的外觀設(shè)計很符合他這個年齡層的定位，尤其是傳統(tǒng)的門把手實用性更強，不像隱藏式看起來車身側(cè)面總少了點味道。

進入車身內(nèi)部坐上主駕那一刻，老楊對我開玩笑道：感覺自己翻了幾倍！確實如老楊所言，全新攬月的的內(nèi)飾是由奔馳設(shè)計師執(zhí)筆打造，觸手可及的地方幾乎都是軟性包裹，座椅靠背與坐墊同時擁有通風、散熱功能，全車23揚聲器+奔馳EQS(參數(shù)|詢價)同款的豪華三聯(lián)屏為駕乘人員增添了不少樂趣，妥妥的德系豪華座艙。

總體而言，2+3+2的7座布局較為符合大7座SUV的常規(guī)設(shè)計模式，尤其是副駕可一鍵切換女王座椅還自帶腿部支撐，對于老楊嫂那種“心寬體胖”的女士而言簡直是福音，而第二、三排座椅也可實現(xiàn)電動調(diào)節(jié)靠背。

整車空間大，即便是多口之家，出行再帶點行李也是綽綽有余，如果再將第二、三排放倒，還可裝載更多貨物，滿足多場景用車需求。

老楊是個細心的人，攬月車內(nèi)不少人性化的設(shè)計引起了他重點關(guān)注。比如主駕駛位置頭枕部分自帶揚聲器，在主駕駕享模式下可單獨播放語音，導(dǎo)航語音和娛樂音樂互不干擾；還有主副駕的座椅調(diào)節(jié)鍵轉(zhuǎn)移至車門位置，再也不用伸手到座椅下方“盲調(diào)”了。

其實攬月看似定位中青年成功人士，但其所包含的科技與狠活卻一點不吝嗇。全車搭載了高通8155芯片，有著低于5s的快速啟動時間，Mobileye EQ4自動駕駛芯片帶來更加絲滑的駕駛體驗。前排雙50W無線快充和第二排雙TypeC+3USB接口的配置也考慮得十分周到。

另外，全新攬月還搭載了訊飛引擎語音控制功能，滿足四音區(qū)語音交互，全車766項功能幾乎都可以語音操控，響應(yīng)速度快，即便是老楊這種“塑料普通話”也能精準識別。而且海量app生態(tài)還支持在線升級，足夠家里兩個神獸造的。

一家4口加上偶爾兩邊的長輩也要進城生活，就難免要自駕出門旅游。按老楊的話說，年紀大了，對于人身安全就更加看重。當然，全新攬月的動力配置及主被動兩項安全配置也足以應(yīng)對家庭用車需求。

攬月整車85%為高強度鋼結(jié)構(gòu)，曾以近乎滿分的成績通過全球首例車對車128Km相對速度對撞測試，獲得過CNCAP五星安全評級，在中大型SUV中得分名列前茅。整車6+4個安全氣囊、2602mm超大側(cè)氣簾可在極端情況下可最大程度保護駕乘人員安全。

此外，全車L2.9級智能輔助駕駛搭配前向碰撞預(yù)警、后方交叉碰撞制動、側(cè)邊保護、智能卡車避讓等功能也為出行安全添磚加瓦。

在動力方面，全新攬月搭載2.0TGDI+愛信8AT黃金動力組合，動力輸出平順穩(wěn)定。其中發(fā)動機曾榮獲“中國心”十佳發(fā)動機稱號，最大馬力可達261Ps，峰值扭矩為400N·m。且博格華納6代四驅(qū)系統(tǒng)擁有7種駕駛模式，無論是雪地、山地、泥地均可輕松駕馭。

看到這里，老楊臉上露出結(jié)婚12年來罕見的微笑。而當我告訴老楊，攬月在海外最高售價55萬元時，他手中的保溫杯差點沒掉地上，第一時間發(fā)出質(zhì)疑：這車的品牌能買到這么貴？

很多人有所不知，星途是奇瑞汽車旗下打造的面向全球市場、全球用戶的高端品牌。其依托全球6大研發(fā)中心，聯(lián)合500家頂級供應(yīng)商，打造了世界級高性能架構(gòu)—M3X火星架構(gòu)，在安全、智能，舒適和動力方面都具備了世界級的水平和實力。

不過全新一代攬月在國內(nèi)的售價僅為19.39萬起，終端綜合優(yōu)惠達到了2萬元左右。若不是我攔著，老楊分分鐘就交定金了。雖然筆者也喜歡老楊這該死的“暴發(fā)戶”氣質(zhì)，不過，這事我還是建議他回家和老楊嫂商量下再做決定，畢竟攬月定位的是禮賓級7座中大型SUV新標桿，還是要一家人一起確認過后再下手也不遲。

寫在最后

要說10年前，國內(nèi)的大7座SUV市場幾乎都被美系、日系霸占，所以像漢蘭達、銳界(參數(shù)|詢價)等車型十分暢銷。但隨著近幾年自主品牌的崛起和國人消費觀念的轉(zhuǎn)變，自主品牌在此細分市場已爆發(fā)出強勢競爭力，作為主打全安、科技、舒適的全新一代攬月或?qū)⒊蔀榧彝ビ密嚨慕^佳選擇之一。

注：文中圖片含官方圖與實拍圖