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特斯拉當(dāng)時(shí)降價(jià)的時(shí)候比亞迪還端著并沒(méi)有官宣降價(jià)，即便后來(lái)比亞迪經(jīng)銷商降價(jià)了比亞迪官方依然說(shuō)是經(jīng)銷商行為與比亞迪無(wú)關(guān)，估計(jì)那時(shí)候比亞迪就是怕車主維權(quán)吧，畢竟誰(shuí)也不想剛買了車立馬官方就降價(jià)吧！但是后來(lái)比亞迪也撐不住進(jìn)行了官方降價(jià)，當(dāng)然也沒(méi)引起多大的波瀾！

不過(guò)近日比亞迪元PLUS降價(jià)也是讓最近提車的元PLUS車主極度的不滿，原先不降價(jià)，現(xiàn)在一下變相降價(jià)5000多塊錢，這讓老車主感覺(jué)有點(diǎn)被割韭菜了！所以眾多比亞迪元PLUS的車主開(kāi)始集體聲討比亞迪了，在第三方的網(wǎng)站上不斷的投訴比亞迪無(wú)辜降價(jià)，并且要求比亞迪補(bǔ)差價(jià)！

目前針對(duì)比亞迪元PLUS車主要求退差價(jià)的訴求比亞迪官方還沒(méi)有給出回復(fù)，不過(guò)估計(jì)也不會(huì)給啥回復(fù)了，畢竟比亞迪官方也沒(méi)像東風(fēng)標(biāo)致那樣承諾保價(jià)，所以比亞迪元PLUS車主只能接受降價(jià)沒(méi)補(bǔ)償?shù)氖聦?shí)吧！

或者比亞迪元PLUS車主可以自我安慰一下“早買早享受，晚買買便宜”！