賽圖斯不僅是起亞布局國內(nèi)緊湊型SUV細分市場的重磅車型，同時也是起亞新能源轉(zhuǎn)型前的重要車型。

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4月10日，起亞官方宣布旗下全新SUV賽圖斯將在4月18日舉辦的第二十屆上海國際車展上首發(fā)上市，進一步擴大起亞全球車型在中國的布局。

作為起亞全球戰(zhàn)略的重磅車型，賽圖斯可視為起亞SP概念車的量產(chǎn)版本，定位緊湊級SUV，提供1.4T+7DCT和1.5L+IVT兩套動力選擇與共計7款配置車型，外觀設計偏向年輕化，前期釋放的預售價為9.19萬元。

據(jù)了解，新車將搭載全新升級的Kia Connect智能互聯(lián)系統(tǒng)，囊括流媒體服務、導航&支付、遠程觸控、語音控制等黑科技，且可進行S-OTA升級，此外還配置L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)與藍牙鑰匙遠程控車、ETCP停車場自動支付、車家互聯(lián)等功能。

據(jù)官方披露數(shù)據(jù)顯示，2022年賽圖斯全球累計銷量310,418輛，位居起亞全球銷量榜第二位，今年1-2月，賽圖斯全球累計銷量共計53,673輛。隨著該車型即將在中國上市，將直面國內(nèi)緊湊型SUV細分市場，對標豐田鋒蘭達(參數(shù)|詢價)、本田XR-V(參數(shù)|詢價)等車型。

據(jù)乘聯(lián)會近日公布數(shù)據(jù)顯示，2023年3月國內(nèi)SUV市場零售銷量為72.8萬輛，與去年同期相比減少2.3%，環(huán)比2月增長12.0%。從數(shù)據(jù)不難看出，國內(nèi)SUV市場較大的發(fā)展?jié)摿?。具體至緊湊型SUV市場，則內(nèi)卷嚴重，多家車企紛紛優(yōu)惠降價跟進價格戰(zhàn)，其中全新第三代榮威RX5(參數(shù)|詢價)降價力度最高至25,000元，限時售價9.99萬元起。對比來看，賽圖斯有望憑借其較低的價格與性價比優(yōu)勢攪動市場。

賽圖斯不僅是起亞布局國內(nèi)緊湊型SUV細分市場的重磅車型，同時也是起亞新能源轉(zhuǎn)型前的重要車型。

據(jù)悉，在3月20日舉辦的“2023起亞中國新能源戰(zhàn)略發(fā)布會”上，起亞發(fā)布中長期電動化藍圖并宣布正式進軍中國電動車市場。發(fā)布會上，起亞EV6(參數(shù)|詢價) GT、起亞EV5概念車以及EV9概念車三款新型電動車首次在國內(nèi)亮相，而在即將到來的上海車展上，上述三款車型也將在起亞電動化產(chǎn)品陣容里展出。

起亞規(guī)劃，從2023年至2027年，起亞中國將推出基于電動化全球模塊型平臺E-GMP平臺的共計6款EV車型，定下至2030年總銷量達到45萬輛的銷量目標，其中，EV車型銷量18萬輛，占比總銷量的40%。

自東風汽車轉(zhuǎn)讓股權后，起亞在華股東發(fā)生變更，或受此影響，起亞在華合資公司資產(chǎn)負債率一度達到了119.3%。隨后，在去年年底的成都車展上，起亞正式發(fā)布New Kia戰(zhàn)略規(guī)劃，將以新合資公司為基礎，在品牌、產(chǎn)品、營銷等方面全面推進品牌革新戰(zhàn)略。

今年作為起亞在中國品牌煥新的進階之年，在全面新能源轉(zhuǎn)型前，押注燃油仍然是其在中國市場發(fā)展的重心。如此一來，賽圖斯則肩負著豐富起亞產(chǎn)品矩陣、促成品牌年輕化發(fā)展、加速推進New Kia戰(zhàn)略的重任。

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，起亞今年3月全球總銷量為27.8萬臺，在華銷量約1.1萬輛，占據(jù)近4%的全球總銷量。在華的銷量不振將是起亞當前首要解決的問題之一，正如起亞全球總裁兼首席執(zhí)行官宋虎聲在發(fā)布會上所言，“確保中國市場的成功是起亞全球戰(zhàn)略的核心要素”。