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今年2月份，雷克薩斯全新的純電車型RZ在國內(nèi)正式上市，官方指導(dǎo)價36.99萬元-45.99萬元。此次在上海國家會展中心P5停車場內(nèi)，雷克薩斯全新RZ開啟了體驗營活動，此次體驗分為靜態(tài)與動態(tài)兩部分，靜態(tài)由雷克薩斯e+體驗館為大家詳細講解全新RZ車型；動態(tài)則是在由專業(yè)教練搭建的專業(yè)試駕場地內(nèi)，通過動力、操作、舒適與安全四方面感受雷克薩斯全新RZ。

雷克薩斯全新RZ基于豐田的e-TNGA架構(gòu)，事實上它也是品牌在這個結(jié)構(gòu)上的首款車型，外形上有不小創(chuàng)新，但是明顯還能看出來是一臺雷克薩斯，車輛的前臉、大燈、腰線等都有著非常明顯的雷克薩斯設(shè)計印記。因為是純電車的原因，因此它采用了封閉式前臉設(shè)計，整體的紡錘式造型設(shè)計+回旋鏢式的日間行車燈讓人記憶猶新。

雷克薩斯RZ(參數(shù)|詢價)采用了品牌全新的“Tazuna韁繩概念座艙”設(shè)計理念，中控14英寸觸控液晶顯示屏十分惹眼，值得一說的是，新車還配有電致變色功能的全景天幕，擁有Low-E抗輻射隔熱圖層，保證在感受陽光溫暖的同時杜絕紫外線的傷害。

除此之外，車內(nèi)擁有納米水離子發(fā)生器、PM2.5監(jiān)測過濾系統(tǒng)，可以保障車內(nèi)空氣質(zhì)量；膝部的紅外加熱功能，讓你擁有一條看不見的隱形“毛毯”；雙層加膠玻璃可以讓車輛NVH靜謐性提升；智能的語音助手，讓你動動嘴就可以實現(xiàn)車內(nèi)功能；后尾箱的大件行李+鎖車功能，對于經(jīng)常需要出差與旅行的小伙伴，非常實用。當然，作為純電動車，不僅僅是在動力能源上的改變，同樣也是對于能源使用的新革命——車輛后排與后尾箱內(nèi)，均配備了1500W/220V的對外放電接口，無論是外出應(yīng)急還是春游野餐，都可以讓你用電無憂。

除了靜態(tài)體驗之外，此次試駕體驗營活動安排了3部分的動態(tài)體驗，包括場地試駕的性能體驗區(qū)、智能科技體驗與遙控泊車體驗。駕駛者可以通過撥片調(diào)節(jié)四級動能回收，感受不一樣的動能體驗；在模擬生活道路行人出現(xiàn)的情況下，車輛可以通過預(yù)判式主動駕駛輔助系統(tǒng)PDA與帶轉(zhuǎn)向輔助功能SA，讓車內(nèi)人員體驗到車輛自主主動避讓的過程；DIRECT4電子動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，哪怕在部分車輪失去抓地力的時候，也可以盡可能的穩(wěn)住車身。

為了防止被“突如其來”的行人或非機動車帶來傷害，雷克薩斯全新RZ還擁有預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS、前方交通穿行警示系統(tǒng)FCTA、倒車后方盲點警示系統(tǒng)RCTA與泊車輔助制動功能PKSB，讓車身360°都擁有一個24小時的“保鏢”，不僅保證了駕乘人員與車輛的安全，對于其他道路參與者也是一種保護；此外安全下車輔助功能SEA也是讓“開門殺”的傷害，在萌芽狀態(tài)就被遏制??；雷克薩斯全新RZ還有一個最讓城市人心動的一個功能——智能泊車與遙控泊車功能，無論是狹窄的弄堂還是沒有停車位的路邊，無論是擁擠的商場停車位還是新手駕駛員的慌忙，這兩個泊車功能都能幫你輕松應(yīng)對。

對于大家一直都很關(guān)注新能源車殘值率的問題，雷克薩斯品牌直面解決消費者的擔憂——在購車4年內(nèi)，雷克薩斯全新RZ若本品牌置換，品牌方可以給到車主第一年90%、第二年80%、第三年70%與第四年60%的殘值保證；而對于置換其他品牌，雷克薩斯也給到了第一年80%、第二年70%、第三年60%和第四年50%的殘值保證。這一“高保值承諾”，是品牌對于全新RZ的信心，也是助力客戶無憂購車。

本次雷克薩斯全新RZ試駕體驗營持續(xù)兩天，通過多方位深度體驗，讓潛在的準車主們對這臺車有了更多的了解和期待。未來，相信雷克薩斯也會持續(xù)豐富品牌電氣化產(chǎn)品陣容，給到客戶帶來更多元化的需求。