隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，無論是消費(fèi)者還是車企都對車輛本身的質(zhì)量越來越重視，因此每一次有關(guān)質(zhì)量或者可靠性的榜單出爐時(shí)，總會(huì)引起大家更大的關(guān)注，近期J.D.Power公布了2022年度中國汽車可靠性研究排名，今天我們就來盤點(diǎn)一下前十名中到底有哪些車企。

NO.10 大眾汽車

在此次公布的可靠性排名中，大眾汽車位列第十。大眾作為國內(nèi)最早的合資車企之一，推出了許多國內(nèi)消費(fèi)者耳熟能詳?shù)能囆?，雖然在發(fā)展過程中也經(jīng)歷過“燒機(jī)油”“雙離合”等問題，但不斷的優(yōu)化迭代后，大眾汽車的整體表現(xiàn)在國內(nèi)還算均衡，同時(shí)車型在設(shè)計(jì)上注重實(shí)用性和穩(wěn)重感，深受國內(nèi)家用客戶的喜歡。

【資料圖】

NO.9 廣汽本田

廣汽本田在此次可靠性排名中位列第九，最近廣本面臨的問題主要是銷量下滑，連續(xù)兩個(gè)月銷量都未能突破4.5萬臺，這與其過于依賴雅閣(參數(shù)|詢價(jià))和皓影(參數(shù)|詢價(jià))等熱門車型有關(guān)，拋開銷量問題不談，廣汽本田在汽車可靠性的表現(xiàn)上還算不錯(cuò)，同時(shí)皮實(shí)省油也是廣汽本田車型的優(yōu)勢，加上最近幾年向著年輕化進(jìn)行的改變，使得新車同樣受到了年輕消費(fèi)者的喜愛。

NO.8 斯柯達(dá)

斯柯達(dá)在此次可靠性排名中居然比大眾排名還要靠前，可能會(huì)刷新部分消費(fèi)者的認(rèn)知，在大家的印象中，斯柯達(dá)的定位要低于大眾，雖然三大件在內(nèi)的多項(xiàng)配件均為兩個(gè)品牌共用，但在相關(guān)的品控和工藝上略有差異，斯柯達(dá)在最近幾年也逐步改變了過去過于“老實(shí)”的外觀形象，開始通過運(yùn)動(dòng)化元素的加入使自身變得更為年輕，但由于品牌價(jià)值的影響，銷量依然不溫不火。

NO.7 起亞

起亞作為一個(gè)韓系品牌，在此次榜單中位列第7，從1944年創(chuàng)辦開始，起亞已經(jīng)走過了79年的歷史，不過雖然起亞在全球享有不錯(cuò)的美譽(yù)，但在國內(nèi)的銷量表現(xiàn)卻一直較為平淡，背后的原因是起亞在國內(nèi)減配嚴(yán)重所致，從全球的可靠性排名來看，起亞能輕松進(jìn)入前五，但在國內(nèi)僅僅排在第7，這也難怪其銷量一直無法提升了。

NO.6 北京現(xiàn)代

與起亞有著相同命運(yùn)的則是北京現(xiàn)代，同樣由于減配的影響，現(xiàn)代在國內(nèi)的可靠性表現(xiàn)僅僅能排在第6的位置，而在此前美國地區(qū)公布的可靠性質(zhì)量排行榜中，現(xiàn)在位列第三，這背后與其減配和故障率較高有關(guān)，雖然前些時(shí)間現(xiàn)代提出要在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)品牌振興，產(chǎn)品的質(zhì)量和設(shè)計(jì)都提升了一大截，但面對受損的品牌形象，后期培育恐還要花更多時(shí)間。

NO.5 廣汽豐田

廣汽豐田在此次榜單中排名第五，作為國內(nèi)合資車市場中表現(xiàn)較為出色的車企之一，廣汽豐田多款車型在國內(nèi)都是熱銷，比如剛剛換代的廣汽豐田漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))，憑借著更壯碩的外觀設(shè)計(jì)和科技感明顯提升的內(nèi)飾布局都贏得了更多消費(fèi)者的關(guān)注。對于廣汽豐田而言，穩(wěn)定的三大件和省油的動(dòng)力表現(xiàn)是其競爭力的核心。

NO.4 雪佛蘭

作為美系車型的代表，雪佛蘭在國內(nèi)的銷量表現(xiàn)在美系陣營中并不算太出彩，雖然在此次可靠性排名中位列第4，但相比福特和別克而言，雪佛蘭在車型設(shè)計(jì)上更喜歡展示美式肌肉感和狂野氣質(zhì)，使得外觀整體更具攻擊性，更多黑色內(nèi)飾配色的使用也稍顯壓抑，這也讓許多年輕消費(fèi)者不太愿意選擇雪佛蘭的車型。

NO.3 別克

別克與雪佛蘭可謂同根不同命，此次排行榜中別克位列第三，雖然質(zhì)量表現(xiàn)略高于雪佛蘭，但別克在國內(nèi)的銷量卻要明顯高于雪佛蘭，主要的原因仍然是迎合主流的設(shè)計(jì)表現(xiàn)，別克無論在外觀還是內(nèi)飾上都加入了更多鍍鉻烤漆材質(zhì)裝飾，使得整體的豪華質(zhì)感進(jìn)一步提升，同時(shí)注重運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的營造也讓年輕一代也更為喜歡。

NO.2長安福特

長安福特與別克和雪佛蘭一樣，雖然在國內(nèi)合資車市場的存在感不及日系和德系強(qiáng)，但這并不妨礙其車型質(zhì)量還算不錯(cuò)，此次能在榜單中排名第二也說明其實(shí)力表現(xiàn)較為均衡。以去年剛上市的全新蒙迪歐(參數(shù)|詢價(jià))為例，車型不僅有前衛(wèi)動(dòng)感的外觀造型，在車內(nèi)也通過大聯(lián)屏的加入增加了整體的科技感，同時(shí)親民的售價(jià)也讓其具有更高的性價(jià)比。

NO.1 一汽豐田

排在此次可靠性榜單第一名的則是一汽豐田，遠(yuǎn)低于主流品牌的故障率表現(xiàn)可見其車型質(zhì)量可靠性非常高，這一系列成績首先來源于一汽豐田的制造工藝和品質(zhì)把控均處于最高水平，同時(shí)三大件更為皮實(shí)的表現(xiàn)也讓它贏得了“開不壞”的美譽(yù)，正因?yàn)槿绱耍黄S田旗下多款車型均在細(xì)分領(lǐng)域持續(xù)稱霸，如果你想買質(zhì)量靠譜的合資車型，那一汽豐田最值得考慮。

總結(jié)：

從此次汽車可靠性榜單排名來看，日系韓系車型保持了一如既往的可靠表現(xiàn)，美系三兄弟此次攜手進(jìn)入前五也讓人高看一線，相比之下，備受國人青睞的德系品牌卻并沒有進(jìn)入前十，看來這些車企還需進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量。