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微速訊:秦PLUS EV 2023冠軍版12.98萬(wàn)元起,新車(chē)產(chǎn)品力表現(xiàn)如何?

  • 發(fā)表于: 2023-04-07 16:33:37 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)

月初,各車(chē)企的最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)也出來(lái)了。比亞迪又是以月銷(xiāo)超20萬(wàn)輛的成績(jī),甩了其他車(chē)企幾條街不止,這甚至還是部分車(chē)企一年的銷(xiāo)量。

在三月底,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福也提出了,今年比亞迪的目標(biāo)是年底前成為中國(guó)第一大汽車(chē)制造商。具體在年銷(xiāo)量上,2023年比亞迪年度目標(biāo)為保300萬(wàn)挑戰(zhàn)360萬(wàn)輛。從去年開(kāi)始,比亞迪便一路狂飆,相信該新目標(biāo),也盡在掌握之中。

自從DM-i超級(jí)混動(dòng)的推出,可以說(shuō)是促進(jìn)比亞迪銷(xiāo)量增長(zhǎng)的強(qiáng)有力助推劑。而秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià))作為首款搭載DM-i的車(chē)型,上市不到兩年的時(shí)間里,累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)50萬(wàn)輛。二月中旬秦PLUS DM-i 2023冠軍版的上市,更是真正實(shí)現(xiàn)了“油電同價(jià)”。


(資料圖片僅供參考)

緊隨其后,秦PLUS EV(參數(shù)|詢價(jià)) 2023冠軍版正式上市推出,官方指導(dǎo)價(jià)12.98萬(wàn)元-17.68萬(wàn)元,起步價(jià)直接打入12萬(wàn)區(qū)間。

同樣,作為比亞迪產(chǎn)品線中熱銷(xiāo)的車(chē)型。這一次冠軍版車(chē)型的亮點(diǎn)主要還是對(duì)針對(duì)配置進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),并且新增了墨玉藍(lán)外觀顏色和暖陽(yáng)棕內(nèi)飾。具體來(lái)看,秦PLUS EV冠軍版外觀上依舊沿用了比亞迪的“EV Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體上與秦PLUS DM-i 冠軍版也十分相似。

新車(chē)定位緊湊型轎車(chē),長(zhǎng)寬高分別為4765*1837*1515mm,軸距為2718mm。內(nèi)飾部分搭載的液晶儀表盤(pán)升級(jí)為8.8英寸,另外根據(jù)車(chē)型配置不同,中控屏有10.1英寸和12.8英寸兩種尺寸,并配備DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

最大的升級(jí)點(diǎn)還是在核心技術(shù)層面,冠軍版升級(jí)了e平臺(tái)3.0,搭載比亞迪最新的八合一電驅(qū)動(dòng)力總成。眾所周知,e平臺(tái)3.0的亮點(diǎn)集中在四個(gè)方面“智能、高效、安全、美學(xué)”。

而八合一電驅(qū)動(dòng)總成,集成了驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器、高配電箱、高低壓直流轉(zhuǎn)換器、車(chē)載充電器、整車(chē)控制器、電池管理器,將綜合效率從86%提升至89%。

另外,寬溫域熱泵的搭載,可以讓秦PLUS EV冠軍版在電量不變的情況下,冬季續(xù)航提升20%左右。

根據(jù)2022年全年轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜來(lái)看,在A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中,比亞迪秦(參數(shù)|詢價(jià))系列已經(jīng)擠進(jìn)前三。與前兩名的日產(chǎn)軒逸(參數(shù)|詢價(jià))和搭載朗逸(參數(shù)|詢價(jià))相比,差別其實(shí)不大。而更重要的一點(diǎn)是,比亞迪秦系列在增幅中高達(dá)81%,另外兩者則是呈現(xiàn)下降的態(tài)勢(shì)。

目前秦系列涵蓋了插混、純電,在產(chǎn)品矩陣上較為豐富。而此前秦PLUS DM-i 2023冠軍版的推出,不僅是DM-i車(chē)型首次降至10萬(wàn)以內(nèi),更是給A級(jí)市場(chǎng)帶來(lái)不小打擊。有趣的是,新款雷凌(參數(shù)|詢價(jià))也隨之而來(lái),同樣在動(dòng)力和配置上大有升級(jí)。這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),也相當(dāng)有看頭。

全民輿車(chē):錨定純電A轎新價(jià)值

秦系列的煥新升級(jí),無(wú)疑是對(duì)合資車(chē)企和A級(jí)市場(chǎng)的打擊。

在用戶最為敏感的價(jià)格上,也是直接一步到位,性價(jià)比上的體現(xiàn),不用多說(shuō)。爭(zhēng)當(dāng)A級(jí)“銷(xiāo)量王”,秦胸有成竹。

再者,從秦PLUS DM-i 2023冠軍版、2023款比亞迪漢EV(參數(shù)|詢價(jià))創(chuàng)世版、2023款唐DM-i(參數(shù)|詢價(jià))到本次的秦PLUS EV 2023冠軍版的推出可見(jiàn),比亞迪對(duì)旗下熱銷(xiāo)產(chǎn)品均煥新升級(jí),不單是順應(yīng)市場(chǎng)節(jié)奏,也是沖擊中國(guó)第一大汽車(chē)制造商的有力保證。

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