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“人民的車”脫離人民?五菱繽果是否與口號背道而馳?

  • 發(fā)表于: 2023-03-30 14:42:00 來源:愛卡汽車網(wǎng)

憑借一句“人民需要什么,五菱就造什么”的slogan順利出圈以及超高性價(jià)比的代表作五菱宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià)),五菱汽車一直在這一細(xì)分市場占據(jù)著十分重要的地位。

五菱繽果與口號背道而馳?

一直以來,五菱汽車都是主張“人民需要什么,五菱就造什么 ”,這一口號早已深入人心。不過,細(xì)心的網(wǎng)友卻發(fā)現(xiàn)了五菱似乎在變化。此前對于新車五菱繽果,官方早已公布關(guān)于車輛的其他數(shù)據(jù),唯獨(dú)用戶最為關(guān)注的預(yù)售價(jià)格卻遲遲未公布。


(相關(guān)資料圖)

這一舉動,無疑是引起了網(wǎng)友們的熱議。在上市之際,網(wǎng)上更是流傳了五菱繽果的預(yù)售價(jià)格為6.58-9.08萬元,而這一價(jià)格讓消費(fèi)者們直呼“買不起”。的確,這個(gè)價(jià)格是真的有點(diǎn)出乎意料了。再來看看五菱賣得最好的車,五菱宏光(參數(shù)|詢價(jià))MINIEV目前雖然漲價(jià)了,但是現(xiàn)在仍是3萬出頭的準(zhǔn)入門檻,五菱繽果入門款的6.58萬都可以買兩個(gè)五菱宏光MINIEV了,這樣一算,就更加不劃算了。

就在3月29日,五菱繽果終于公布其售價(jià),為5.98萬元-8.38萬元。雖比網(wǎng)上傳言的預(yù)售價(jià)格是要低了點(diǎn),但是這個(gè)價(jià)格在小編眼里,依舊是不劃算的。

此次新車五菱繽果無疑是五菱想要繼續(xù)沖高的又一車型,此前沖高的五菱晴空Air EV以及寶駿KIWIEV的市場表現(xiàn)都比較一般。五菱晴空Air EV售價(jià)為6.78萬-8.28萬元,上市以來最高銷量為2038臺;另一款起售價(jià)為7.78萬元的微型車寶駿KiWi EV(參數(shù)|詢價(jià))的銷量同樣維持在2000臺上下,兩者的月銷量都不及宏光MINIEV的十分之一。

這也說明,此類新品未取得預(yù)期的市場業(yè)績,性價(jià)比低或許就是這些車型不受青睞的重要原因,用戶對于微/小型純電車的首要需求是足夠便宜。

大空間但不實(shí)用

五菱繽果主打最大的產(chǎn)品亮點(diǎn)在于大空間,五菱繽果定位雖然是名副其實(shí)的5門4座的小型車,但是根據(jù)其他小型車用戶的實(shí)際使用感受,后排空間相當(dāng)狹小,對坐慣了普通車型的消費(fèi)者是一種變相折磨,車內(nèi)不適合滿員乘坐已經(jīng)成為了大部分用戶的共識。

另外,根據(jù)官方消息披露,后排座椅完全放倒后,整個(gè)容積達(dá)到了790L。從目前公布的售價(jià)和產(chǎn)品定位來看,能選擇該級別車型的用戶們大部分都是追求實(shí)用型家庭用車的人群,家庭用車的后排基本都會載客,沒有誰家的家庭用車是天天放倒后排的。如果追求后排放倒的大空間,為何不用同等的價(jià)格去考慮其他車?

配置不盡如人意

這時(shí)候肯定有一部分網(wǎng)友會跳出來說,五菱繽果這個(gè)定價(jià)沒什么問題,畢竟對比一般的小型車,其安全性能更高,配置更好。

事實(shí)真的是這樣嗎?隨著五菱繽果的熱度不斷攀升,也引來了不少網(wǎng)友對其進(jìn)行剖析,過后更是戲稱五菱繽果全系安全配置都是丐中丐,僅僅有ABS和EBD,至于其他高端一些的一個(gè)沒有。甚至連最應(yīng)該標(biāo)配的車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP都給省掉了。

據(jù)悉,五菱繽果提供203km和333km兩種續(xù)航版本共5個(gè)配置,據(jù)媒體披露的消息顯示,五菱繽果只有續(xù)航為333km中高配車型才搭載了主副駕安全氣囊,剩下的版本只有主駕有的。

反觀,競品零跑T03(參數(shù)|詢價(jià))、長安奔奔都標(biāo)配主副駕安全氣囊的情況下,五菱繽果的表現(xiàn)實(shí)在讓人失望。

汽車網(wǎng)評:隨著新能源成為了最為火熱的賽道,旗下的任一細(xì)分市場也迎來了屬于其的高光時(shí)刻,在微/小型代步車這一細(xì)分市場也讓老玩家們獲得了更大的發(fā)展機(jī)遇,同時(shí)也吸引了新的競爭者入局??梢灶A(yù)見的是,往后這一細(xì)分市場的“戰(zhàn)事”只會不斷升級。而在這不斷進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)的背景下,消費(fèi)者們的觀望情緒也愈發(fā)明顯。就目前來看,五菱繽果與競品相比較,性價(jià)比已經(jīng)不那么出眾,此時(shí)入局需要面臨不小的考驗(yàn)。

小編一度也對五菱這一品牌十分有好感,從五菱宏光到宏光MINIEV,從宏光MINIEV到跨界打造五菱口罩、螺螄粉。但如今五菱“沖高”行為所推出的產(chǎn)品卻逐漸與自家口號背道而馳,號稱“人民的五菱”,這個(gè)標(biāo)簽隨時(shí)會被用戶親手撕掉。

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