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目前在新能源領(lǐng)域其實(shí)也就是比亞迪和長(zhǎng)城在專心搞研發(fā)和搞自己完整的產(chǎn)業(yè)鏈，所以大家會(huì)發(fā)現(xiàn)比亞迪和長(zhǎng)城汽車的發(fā)布會(huì)一般都是講技術(shù)而其他家不是在講什么大屏就是在講什么座椅，要么就是講供應(yīng)商的能力，基本上自己都沒啥技術(shù)可講因?yàn)橐矊?shí)在沒技術(shù)！

所以車賣場(chǎng)猜測(cè)未來自主品牌在新能源領(lǐng)域肯定是比亞迪和長(zhǎng)城汽車的競(jìng)爭(zhēng)！

比亞迪依靠DM-i混動(dòng)技術(shù)打開了市場(chǎng)局面，并且依靠自己的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)開啟了油電同價(jià)時(shí)代，這也帶動(dòng)比亞迪的銷量及市場(chǎng)份額一路飆升，而其他車企因?yàn)槌杀痉矫娴牧觿?shì)所以一直無法對(duì)比亞迪形成威脅，所以很多人在買混動(dòng)的時(shí)候自然而然的就會(huì)去選擇比亞迪了！

不過隨著長(zhǎng)城Hi4技術(shù)的發(fā)布以及將會(huì)搭載在即將上市的哈弗龍系列首款產(chǎn)品上面，那比亞迪或許將不會(huì)在是首選，因?yàn)槟憧梢杂脙沈?qū)的錢買到四驅(qū)的車型了，你說如果你能花十六七萬甚至十五六萬買個(gè)長(zhǎng)城四驅(qū)的話你會(huì)花同樣的價(jià)格買個(gè)比亞迪兩驅(qū)嗎，反正車賣場(chǎng)是肯定優(yōu)先選擇四驅(qū)的！對(duì)了千萬不要說不需要四驅(qū)也不要說兩驅(qū)夠用，以前是因?yàn)轭A(yù)算不足所以這樣說，現(xiàn)在同樣的預(yù)算車賣場(chǎng)反正是肯定選四驅(qū)！

所以待哈弗梟龍上市之后，比亞迪和長(zhǎng)城的競(jìng)爭(zhēng)才正式拉開帷幕，你會(huì)買兩驅(qū)的比亞迪還是會(huì)買四驅(qū)的長(zhǎng)城呢？