【資料圖】

3月20日晚，起亞中國(guó)舉辦了新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，活動(dòng)上起亞旗下全新概念車(chē)—起亞EV5正式亮相。新車(chē)有著十分前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，還將搭載多項(xiàng)高階駕駛輔助功能。有消息稱(chēng)新車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型的CLTC最長(zhǎng)續(xù)航里程將超過(guò)700公里，并有望于今年晚些時(shí)候正式上市。

外觀方面，新車(chē)延續(xù)了起亞品牌在新能源車(chē)型上大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，車(chē)頭上部搭載有貫穿式的LED燈帶，起亞全新的LOGO則懸掛在機(jī)蓋前方。同時(shí)，新車(chē)的機(jī)蓋兩側(cè)設(shè)計(jì)有明顯的隆起的筋線(xiàn)，以進(jìn)一步提升視覺(jué)上的力量感。同時(shí)，新車(chē)的大燈造型也頗為大膽，預(yù)計(jì)在量產(chǎn)版車(chē)型上，其會(huì)采用分體式的大燈設(shè)計(jì)。此外，新車(chē)的底部進(jìn)氣開(kāi)口周?chē)€采用了粗壯的銀色飾板進(jìn)行裝飾，進(jìn)一步提升了車(chē)頭的層次感。

新車(chē)的整體車(chē)側(cè)線(xiàn)條十分硬朗平直，風(fēng)格十分接近硬派越野車(chē)。新車(chē)在輪眉以及側(cè)裙位置有粗壯的黑色飾板裝飾，懸浮式的車(chē)頂以及黑化的后視鏡、行李架，也進(jìn)一步提升了整體的時(shí)尚感。

車(chē)尾方面，新車(chē)的尾燈呈類(lèi)似J形布局，燈組造型極為狹長(zhǎng)和扁平，有著很強(qiáng)的辨識(shí)度。同時(shí)，新車(chē)的底部包圍設(shè)計(jì)也與車(chē)頭形成呼應(yīng)，整體層次感也十分到位。

內(nèi)飾方面，雖然概念車(chē)部分設(shè)計(jì)很難在量產(chǎn)車(chē)上實(shí)現(xiàn)，但可以預(yù)見(jiàn)量產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾也將采用時(shí)下流行的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載雙聯(lián)屏或大尺寸一體式顯示屏，并大幅減少實(shí)體按鍵的數(shù)量。而在概念車(chē)上，其還在天窗位置搭載了太陽(yáng)能面板以及燈橋，還可根據(jù)用戶(hù)需求對(duì)車(chē)內(nèi)的光線(xiàn)進(jìn)行調(diào)節(jié)。另外，概念車(chē)上的前后排座椅可以實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，以滿(mǎn)足更加豐富的用車(chē)場(chǎng)景需要，但這個(gè)功能在量產(chǎn)車(chē)上已經(jīng)是很難實(shí)現(xiàn)的。

目前官方還未公布EV5量產(chǎn)版車(chē)型的動(dòng)力參數(shù)，但有消息稱(chēng)其長(zhǎng)續(xù)航版本車(chē)型的CLTC續(xù)航里程可以超過(guò)700公里。同時(shí)，新車(chē)也將支持外放電功能，并成為起亞首款搭載第二代遙控智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)的車(chē)型。