最近這一波車市降價潮還是很給力的，很多車型都打破了“價格底線”，動輒10萬元以上的優(yōu)惠。

我知道的有，凱迪拉克CT6(參數(shù)|詢價)補貼13萬，DS 9(參數(shù)|詢價)補貼11萬，DS 7(參數(shù)|詢價)補貼10萬等。

【資料圖】

如果你覺得這些車型還滿足不了你，也沒有關(guān)系，還有“買一送一”的，比如買大眾ID.6 X(參數(shù)|詢價)，送朗逸(參數(shù)|詢價)，買日產(chǎn)樓蘭(參數(shù)|詢價)，送軒逸經(jīng)典(參數(shù)|詢價)，買豐田bZ4X，送威馳(參數(shù)|詢價)等，如果你家里打算添置兩臺車的話，“買一送一”或許就很劃算。

當然，這些優(yōu)惠力度大的車型和“贈品”車型可能會是庫存車，在享受它們較大的優(yōu)惠讓利的同時，你也要承擔(dān)它們的電瓶狀態(tài)不是那么健康，油液狀態(tài)不是那么新鮮，輪胎狀態(tài)不是那么理想的風(fēng)險。

今天呢，我們就來看一下別克君威(參數(shù)|詢價)，它的優(yōu)惠力度同樣很大。

該車定位中型車（B級車），級別與帕薩特(參數(shù)|詢價)、邁騰(參數(shù)|詢價)、雅閣(參數(shù)|詢價)和凱美瑞(參數(shù)|詢價)一樣，作為消費升級的選擇之一，這款車的產(chǎn)品力如何呢？

先看動力，該車提供1.5T和2.0T發(fā)動機，最大功率分別為169馬力/237馬力，最大扭矩分別為250牛·米/350?！っ?，傳動系統(tǒng)都是9AT變速箱。

如果你對動力輸出沒有太高要求的話，1.5T車型也夠用，它的價格更加便宜。

對動力輸出有要求的話，就得2.0T車型了，這臺發(fā)動機是通用集團的“明星”產(chǎn)品，在凱迪拉克、別克和雪佛蘭上都廣泛搭載，不會讓人產(chǎn)生動力輸出不充沛的感覺。

底盤懸架，前麥弗遜+后多連桿，這是正常操作，其他合資品牌的同級車型大多也是這種懸架結(jié)構(gòu)。

尺寸方面，別克君威的長寬高分別為4913毫米、1863毫米和1462毫米，軸距為2829毫米。

上汽通用旗下的車型都有一個特點，就是車身尺寸較長，軸距卻較短。

這就意味著，它們在造型上采用了長前后懸設(shè)計，更短的軸距有利于操控性的提升，可是卻不利于車內(nèi)乘坐空間的寬敞性。

有失必有得，這個級別的車型很難做到面面俱到。

君威的用料和做工都能對得起它的價格，只不過所營造的科技感并不強，全系均不提供液晶儀表盤，頂配車型是8英寸液晶屏+機械指針，還配有HUD抬頭數(shù)字顯示，其余車型都是4.2英寸液晶屏+機械指針，沒有HUD投屏。

君威還全系標配8英寸中控屏幕，放到現(xiàn)在來看，屏幕的尺寸還是有些小了，功能方面，衛(wèi)星導(dǎo)航的“門檻”很高，只有頂配車型才有，好在是可以通過CarPlay/CarLife把手機導(dǎo)航、音樂等投屏到中控屏幕上。

另外，像語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級等，都是全系標配。

君威的后排腿部空間還是夠用的，不過由于造型上的原因，它的后排頭部空間小，高個子可能會頂?shù)筋^。真皮座椅只是頂配車型的“專屬”，其余車型都是皮/翻毛材質(zhì)混搭座椅。

配置方面，定速巡航、倒車影像、電動天窗、電動尾門、真皮方向盤、手機無線充電、前排座椅加熱、6喇叭（頂配是11喇叭的BOSE音響）、LED大燈、自動空調(diào)等都是全系標配。

價格方面，我們從河北邢臺別克經(jīng)銷商處了解到，君威最高優(yōu)惠7萬元，1.5T車型的實際入門價格為12.68萬元，2.0T車型的實際入門價格為14.08萬元，從21.08萬優(yōu)惠到14.08萬，2.0T車型還是很有性價比的，是不是覺得邁騰不香了？