(相關(guān)資料圖)
日前,硅谷銀行倒閉一事震驚了國(guó)內(nèi)外的創(chuàng)投圈,資本市場(chǎng)因此受到了很大的影響。硅谷銀行爆雷并不是毫無(wú)征兆,在此之前,硅谷銀行也曾采取自救,但終因流動(dòng)性不足、資不抵債等因素的影響,宣告自救失敗。事實(shí)上,硅谷銀行倒閉只是全球經(jīng)濟(jì)下行的一個(gè)縮影,在各個(gè)行業(yè)中,我們也看到一些正面臨著舉步維艱的困境,比如國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)汽車(chē),2022年經(jīng)營(yíng)虧損156.4億元,用戶(hù)也擔(dān)心這樣的新勢(shì)力到底能存活多久?面對(duì)用戶(hù)的疑慮,極氪這些年的表現(xiàn)或許能讓大家看到新能源汽車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)和希望。
近幾年,隨著市場(chǎng)環(huán)境愈加惡劣,用戶(hù)下單更加謹(jǐn)慎,選擇權(quán)收緊。而這時(shí)候,極氪卻剛打開(kāi)行業(yè)先河,給到用戶(hù)充分的選擇權(quán)。3月9日,極氪官宣受2022款極氪001(參數(shù)|詢(xún)價(jià))預(yù)計(jì)交付延長(zhǎng)的影響,2023年1月1日9:00前(不含)下定,且尚未排產(chǎn)的極氪001訂單,可以在2023年5月31日24:00前申請(qǐng)退定;對(duì)于希望保留2022款車(chē)型訂單的用戶(hù),極氪將繼續(xù)安排車(chē)輛的生產(chǎn)和交付;對(duì)于選擇2023款車(chē)型的用戶(hù),繼續(xù)開(kāi)放訂單切換通道。
極氪官宣極氪001可以退訂,這是極氪對(duì)用戶(hù)利益考量和保護(hù)更加深入,也是極氪一直在實(shí)踐用戶(hù)型企業(yè)的理念。而極氪之所以能有這樣的底氣,得益于它有吉利控股集團(tuán)這樣的后臺(tái),站在巨人的肩膀上,極氪一出生就贏在了起跑線上。極氪背靠吉利超30年的造車(chē)底蘊(yùn),以及由此積累起來(lái)的研發(fā)、生產(chǎn)和全球供應(yīng)鏈體系,為極氪的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。以SEA浩瀚架構(gòu)為例,該架構(gòu)是吉利控股集團(tuán)耗時(shí)5年,投入200多億元打造的世界級(jí)的原生純電架構(gòu),極氪通過(guò)集團(tuán)內(nèi)部的資源協(xié)同,共享了這一先進(jìn)的造車(chē)平臺(tái)。旗下極氪001、極氪009等產(chǎn)品均是基于該平臺(tái)打造而來(lái),從而賦予超越同級(jí)的產(chǎn)品力。
極氪背靠吉利,從來(lái)都不缺現(xiàn)金流,它可以稱(chēng)得上是資本市場(chǎng)的香餑餑。今年2月,極氪宣布完成7.5億美元A輪融資,投后估值130億美元,本輪融資將主要用于極氪產(chǎn)品及技術(shù)研發(fā)、用戶(hù)體驗(yàn)提升和全球化業(yè)務(wù)發(fā)展。極氪此次融資的參投方包括了Amnon Shashua教授、寧德時(shí)代、通商基金、越秀產(chǎn)業(yè)基金、衢州信安智造基金五家生態(tài)伙伴,他們?cè)谥悄荞{駛、創(chuàng)新材料、高端設(shè)備制造、動(dòng)力電池等方面具有核心競(jìng)爭(zhēng)力,將助力極氪更好的發(fā)展。
憑借越級(jí)的產(chǎn)品力,極氪也沒(méi)有訂單壓力,此前極氪副總裁趙昱輝表示,極氪009訂單表現(xiàn)超出了預(yù)期。接下來(lái),極氪還將不斷豐富產(chǎn)品矩陣,為用戶(hù)帶來(lái)差異化的產(chǎn)品,并帶來(lái)優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn),在資本市場(chǎng)得到更多生態(tài)伙伴的認(rèn)可。