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兩會(huì)代表就交通問題提出建議

日前，全國人大代表、中國科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心副主任賀泓建議：“為了使我國機(jī)動(dòng)車排放控制保持在國際先進(jìn)水平，進(jìn)一步加快我國交通強(qiáng)國建設(shè)，需要盡快正式立項(xiàng)，開展國七排放標(biāo)準(zhǔn)的制定。”此外，賀泓還表示，標(biāo)準(zhǔn)公布的時(shí)間應(yīng)該與實(shí)施的時(shí)間適當(dāng)拉開距離，從而為企業(yè)的技術(shù)研發(fā)和技術(shù)國產(chǎn)化提供充足的時(shí)間，也有利于保障全產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)安全。

各大新能源品牌推出降價(jià)優(yōu)惠

3月1日，“全國消費(fèi)促進(jìn)月”活動(dòng)正式開啟，在政府推出有關(guān)汽車市場的補(bǔ)貼政策的同時(shí)，不少車企也積極響應(yīng)，吉利、長安深藍(lán)、廣汽埃安等品牌紛紛推出降價(jià)優(yōu)惠。值得注意的是，在此次大范圍降價(jià)潮中，東風(fēng)系的降價(jià)力度遠(yuǎn)超其他品牌，補(bǔ)貼車型也十分廣泛。其中，東風(fēng)雪鐵龍的補(bǔ)貼力度最大，最高綜合優(yōu)惠達(dá)9萬元。此外，東風(fēng)本田旗下的UR-V(參數(shù)|詢價(jià))優(yōu)惠力度達(dá)6.8萬元，東風(fēng)日產(chǎn)的最高綜合補(bǔ)貼也達(dá)到了6萬元?？梢哉f，此次東風(fēng)全系的大幅度降價(jià)，在一定程度上擾動(dòng)了合資品牌的價(jià)格市場。

特斯拉發(fā)布ModelY召回計(jì)劃

3月6日，據(jù)公開消息顯示，特斯拉將在美國召回3470輛Model Y(參數(shù)|詢價(jià))汽車，召回的主要原因是汽車固定第二排座位的螺栓可能沒有擰緊，而座位框架螺栓松動(dòng)可能使得撞車時(shí)的受傷風(fēng)險(xiǎn)上升。特斯拉表示，將會(huì)對召回車輛的后排座位框架螺栓進(jìn)行檢查，確保安全。此外在去年12月份，特斯拉一家供應(yīng)商已經(jīng)改進(jìn)了培訓(xùn)和監(jiān)督，優(yōu)化流程控制，以確保螺栓擰緊程度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

馬自達(dá)三款車型宣布停產(chǎn)

近日，有消息稱，長安馬自達(dá)計(jì)劃于今年3月停產(chǎn)阿特茲(參數(shù)|詢價(jià))、CX-4(參數(shù)|詢價(jià))、CX-8(參數(shù)|詢價(jià))三款車型，引起不少懷疑。對此，有關(guān)媒體向長安馬自達(dá)官方客服進(jìn)行了求證，得到了肯定的答復(fù)。也就是說阿特茲、CX-4、CX-8三款車型停產(chǎn)的消息屬實(shí)。此外，關(guān)于售后問題，客服表示上述停產(chǎn)車型的零部件可以供保10年，相關(guān)車主依然可去授權(quán)店進(jìn)行保養(yǎng)、維修。而在上述三款車型停產(chǎn)后，馬自達(dá)在華產(chǎn)品線也將進(jìn)一步縮減，只剩下馬自達(dá)3昂克賽拉(參數(shù)|詢價(jià))、馬自達(dá)CX-30(參數(shù)|詢價(jià))、馬自達(dá)CX-30EV、馬自達(dá)CX-5(參數(shù)|詢價(jià))和馬自達(dá)CX-50(參數(shù)|詢價(jià))這5款車型。

2023款本田CR-V混動(dòng)版車型上市

近日，東風(fēng)本田官方稱，旗下全新本田CR-V(參數(shù)|詢價(jià))插電式混動(dòng)版車型將于3月10日正式上市。此前，該車型已經(jīng)在工信部完成了申報(bào)。外觀方面，新車的設(shè)計(jì)與燃油版基本一致，不同的是，新車還在車標(biāo)的外殼上設(shè)計(jì)了淡藍(lán)色封邊,同時(shí)在后備廂的右下方標(biāo)注“e：PHEV”字樣，表示其插混身份；而在動(dòng)力上，新車將采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)搭載來自寧德時(shí)代的三元鋰電池，其最低油耗僅為1.61L/100km。