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隨著摩托車(chē)市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)的回暖，越來(lái)越多的朋友加入到騎士的行列，摩旅也順理成章地成為了眾多車(chē)友放松身心的娛樂(lè)活動(dòng)。短到周末跑山，長(zhǎng)到上千公里的征途比比皆是。支持一場(chǎng)完美的摩旅都需要啥？除了需要一輛好車(chē)，還需要一輛長(zhǎng)城機(jī)車(chē)炮這樣好玩的機(jī)車(chē)皮卡，把摩托車(chē)或拖掛、或裝進(jìn)后斗里，去不同的地方安營(yíng)扎寨，解鎖摩旅的高端新玩法。

在某種程度上說(shuō)，機(jī)車(chē)和皮卡有著天生的共性，二者互為補(bǔ)充，而長(zhǎng)城機(jī)車(chē)炮皮卡作為國(guó)內(nèi)首個(gè)針對(duì)機(jī)車(chē)推出的功能性皮卡，無(wú)疑開(kāi)啟了一場(chǎng)機(jī)車(chē)和皮卡的完美融合。近年來(lái)長(zhǎng)城炮(參數(shù)|詢(xún)價(jià))本就有著不錯(cuò)的口碑銷(xiāo)量，而長(zhǎng)城機(jī)車(chē)炮的推出更是讓摩托車(chē)愛(ài)好者這一細(xì)分領(lǐng)域又多了一個(gè)選擇。

長(zhǎng)城機(jī)車(chē)炮皮卡是在長(zhǎng)城炮商用皮卡長(zhǎng)箱車(chē)型的基礎(chǔ)上而來(lái)的，擁有3470mm的超長(zhǎng)軸距。機(jī)車(chē)炮的駕駛室采用了單排雙座的布局，取消了第二排的乘坐空間，相應(yīng)地這樣的設(shè)計(jì)也就給機(jī)車(chē)炮的車(chē)身留出了一個(gè)2475x1520x540mm的超大貨箱，1.4噸的承載能力能夠裝載市面上大部分機(jī)車(chē)。同時(shí)，全系標(biāo)配2.5噸的拖車(chē)資質(zhì)和拖車(chē)電源等各種接駁口，十分方便。

對(duì)于愛(ài)好山地摩托的玩家來(lái)說(shuō)，經(jīng)常需要到野外去，直接騎車(chē)去一來(lái)不安全，二來(lái)體驗(yàn)感也不太好，使用拖車(chē)不僅需要找有拖曳資質(zhì)的車(chē)輛，還需要解決拖車(chē)拍照等問(wèn)題。而長(zhǎng)城機(jī)車(chē)炮就恰到好處地為機(jī)車(chē)圈層用戶(hù)提供了靠譜的定制化服務(wù)。長(zhǎng)城皮卡出品的這款車(chē)型之所以敢冠以“機(jī)車(chē)炮”之名，就是因?yàn)樗畽C(jī)車(chē)騎士的需求。

機(jī)車(chē)炮全系標(biāo)配貨箱坡道梯卡槽，以及可選裝的單車(chē)或雙車(chē)兩種機(jī)車(chē)架。機(jī)車(chē)架采用高強(qiáng)度絞盤(pán)滑軌機(jī)構(gòu)，通過(guò)遙控絞盤(pán)，一個(gè)人出行也能輕松完成機(jī)車(chē)裝卸。另外，長(zhǎng)城機(jī)車(chē)炮的前輪采用了專(zhuān)用固定裝置，搭配尼龍卡扣綁帶增強(qiáng)穩(wěn)定性，貨箱頂部還標(biāo)配固定欄桿，綁多少綁帶都可以，從而確保愛(ài)車(chē)即使是在高速、多彎的山路，亦或是在越野路況，都萬(wàn)無(wú)一失。

雖然機(jī)車(chē)炮“不及”長(zhǎng)城火炮皮卡、長(zhǎng)城炮彈仔等這些有裝備加成的“兄弟”，不過(guò)作為一款非承載車(chē)身的皮卡，長(zhǎng)城機(jī)車(chē)炮先天的越野性能也不逞多讓。機(jī)車(chē)炮全系采用TOD智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還動(dòng)力系統(tǒng)則提供190馬力的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，和163馬力的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，任何復(fù)雜路況都能夠輕松駕馭。而且，長(zhǎng)城機(jī)車(chē)炮還可以選裝后橋電控差速鎖，這樣便進(jìn)一步推升了機(jī)車(chē)炮的脫困能力。

“汽車(chē)承載身體，摩托車(chē)承載靈魂”，長(zhǎng)城機(jī)車(chē)炮皮卡的誕生不僅拓寬了國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)的邊界，也讓更多的摩旅愛(ài)好者能夠擁有更好玩、更豐富的出行生活體驗(yàn)。長(zhǎng)城炮“讓皮卡流行起來(lái)！”的flag，正在不斷成為現(xiàn)實(shí)！