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特斯拉日前在 3 月 2 日舉辦 Investor Day 投資者大會(huì)，當(dāng)中除 Cybertruck(參數(shù)|詢價(jià)) 將于 2023 年正式上市外，也揭示特斯拉接下來的第 3 代平臺(tái)，未來將有 2 款新車率先采用，并將在墨西哥設(shè)廠。不過有趣的是，在活動(dòng)最后有預(yù)告特斯拉未來結(jié)合餐廳的快充站樣貌簡報(bào)，同張簡報(bào)中更在右側(cè)顯示一輛 Model S(參數(shù)|詢價(jià)) 的下方有著車輛家用無線充電裝置，是否意味著特斯拉未來將推出相關(guān)的家用無線充電方案？

特斯拉原廠日前于 3 月 2 日舉辦 Investor Day 投資者大會(huì)，活動(dòng)中除慶祝已累積生產(chǎn)量達(dá)到 400 萬輛的里程碑、Cybertruck 將于 2023 年正式上市外，也揭示特斯拉接下來推出模塊化的第 3 代平臺(tái)，而且此模塊化平臺(tái)未來將適用各類車型，并且制造時(shí)的碳足跡降低 50%、整車成本降低 1,000 美金，SiC 碳化硅的使用也會(huì)降低 75%，下一代新車也不會(huì)再采用稀土元素，并導(dǎo)入最新的 48V 小電瓶架構(gòu)。

特斯拉在活動(dòng)簡報(bào)中，釋出預(yù)告圖片中可見一家外型帶有復(fù)古味道的超充站，被預(yù)料可能是特斯拉未來結(jié)合餐廳的超充站樣貌，這也與 Elon Musk 在 2018 年提出結(jié)合美式 drive-in 餐廳以及溜冰場(chǎng)的充電站的構(gòu)想，可謂不謀而合。

除了未來超充站的預(yù)想圖引發(fā)熱議外，當(dāng)時(shí)簡報(bào)的右方還有一張 Model S、在使用車輛無線充電板充電的畫面，并且場(chǎng)景是在家中車庫使用，讓外界推測(cè)是不是特斯拉原廠正有預(yù)計(jì)開發(fā)家用無線充電技術(shù)的規(guī)劃，同樣算是當(dāng)天活動(dòng)的「彩蛋」！

不過當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)簡報(bào)的特斯拉全球充電站負(fù)責(zé)人 Rebecca Tinucci，并沒有針對(duì)這張簡報(bào)的無線充電技術(shù)做太多解釋。外界只能從圖片中的展示，看到該家用車輛無線充電，應(yīng)是有壁掛充電器，但借由下方延伸的線材到車身尾部，并利用無線充電技術(shù)替車輛供電，省去過往家用充電樁需要插槍的步驟。

目前全球確實(shí)有多個(gè)機(jī)構(gòu)在研發(fā)車用無線充電技術(shù)，像先前沃爾沃在 2023 年 3 月宣布在瑞典哥登堡與合作伙伴測(cè)試全新無線充電技術(shù)，其無線充電功率超過 40kW，為 11kW 交流充電器的 4 倍之快，透過真實(shí)都會(huì)區(qū)作為新技術(shù)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)域。大眾集團(tuán)在美國的 Knoxville 創(chuàng)新研究中心，也以保時(shí)捷 Taycan(參數(shù)|詢價(jià)) 作為測(cè)試車輛，來測(cè)試 ORNL 研發(fā)的高功率電動(dòng)車用無線充電器，目前其轉(zhuǎn)換效率可達(dá) 98%，充電峰值功率也已從過去的 6.6kW、提高到 120kW。甚至現(xiàn)代旗下豪華品牌 Genesis，也正與名為 WiTricity 的公司研發(fā)無線充電技術(shù)。

據(jù)外媒掌握的信息來看，特斯拉其實(shí)在 2022 年就有意推出無線充電系統(tǒng)，內(nèi)部開發(fā)代號(hào)為「Project Garfield」，被外界推測(cè)這套車輛無線充電系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)與特斯拉未來要推出的 RoboTaxi 無人自動(dòng)駕駛出租車有關(guān)，并且也將是 RoboTaxi 無人自動(dòng)駕駛出租車的充電解決方案之一。不過有關(guān)特斯拉無線充電技術(shù)的相關(guān)動(dòng)向，我們將持續(xù)追蹤相關(guān)動(dòng)向，并替讀者帶來第一手的最新報(bào)導(dǎo)。