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今日?qǐng)?bào)丨2023年2月車型投訴指數(shù)排行:出現(xiàn)多款投訴黑馬

  • 發(fā)表于: 2023-03-02 12:25:25 來(lái)源:愛(ài)卡汽車網(wǎng)

近日,汽車門網(wǎng)發(fā)布了2023年2月車型投訴指數(shù)榜單。2月車型投訴中,榜單中各車型均出現(xiàn)不同程度上漲,其中更是涌現(xiàn)出漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))、艾瑞澤8、名爵HS(參數(shù)|詢價(jià))、維特拉(參數(shù)|詢價(jià))等黑馬等熱門車型。皇冠陸放(參數(shù)|詢價(jià))和漢蘭達(dá)這對(duì)姊妹車型包攬了榜單的冠亞軍,投訴問(wèn)題也幾近相同,不過(guò)還是皇冠陸放(參數(shù)|詢價(jià))略勝一籌。極氪001(參數(shù)|詢價(jià))下滑至第三位,不是極氪001不夠努力,只是本月投訴黑馬過(guò)于多讓極氪001淹沒(méi)其中。

第一名:皇冠陸放 投訴指數(shù)1072.35


(資料圖)

典型故障:車機(jī)不升級(jí)、無(wú)互聯(lián)功能

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):本月皇冠陸放投訴指數(shù)暴漲145.08%,回歸首位。車機(jī)系統(tǒng)不升級(jí)無(wú)手機(jī)互聯(lián)功能問(wèn)題持續(xù)發(fā)酵,2021款、2022款車型均有涉及,即便頂配旗艦車型也不能幸免,目前廠家并未對(duì)該問(wèn)題作出回應(yīng)。皇冠陸放上市后銷量并不理想,特別是多次爆出質(zhì)量問(wèn)題后,勢(shì)必會(huì)對(duì)其銷量造成打擊。

第二名:漢蘭達(dá) 投訴指數(shù)765.6

典型故障:車機(jī)無(wú)法OTA、空調(diào)漏風(fēng)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):作為皇冠陸放的姊妹車型漢蘭達(dá)緊隨其后,投訴指數(shù)暴漲1767.32%,排名第二。因使用同一套車機(jī)系統(tǒng),皇冠陸放中出現(xiàn)的車機(jī)系統(tǒng)不升級(jí)無(wú)法手機(jī)互聯(lián)問(wèn)題在漢蘭達(dá)上同樣存在。此外,車主還反饋漢蘭達(dá)D柱空調(diào)存在漏風(fēng)問(wèn)題,主要因管道過(guò)短,固定不牢,接口密封不嚴(yán),導(dǎo)致空調(diào)風(fēng)外泄。

第三名:極氪001 投訴指數(shù)696

典型故障:廠家單方篡改訂單權(quán)益

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):極氪001排名下滑至第三位,投訴指數(shù)環(huán)比波動(dòng)不大,投訴問(wèn)題依然集中在廠家單方篡改訂單權(quán)益上。由此可見(jiàn),極氪官方的及時(shí)回應(yīng)并沒(méi)有平息車主的怒火。這已經(jīng)不是極氪第一次惹起用戶的怒火,如果長(zhǎng)此下去很可能面臨被邊緣化的風(fēng)險(xiǎn)。

第四名:寶馬X3(參數(shù)|詢價(jià)) 投訴指數(shù)471.9

典型故障:ID7車機(jī)系統(tǒng)功能閹割

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):寶馬X3依舊是榜單的老面孔,投訴問(wèn)題也已久圍繞車機(jī)系統(tǒng)展開(kāi),根據(jù)寶馬官方的宣傳,寶馬X3和寶馬5系(參數(shù)|詢價(jià))搭載的ID7具備遠(yuǎn)程軟件升級(jí)和語(yǔ)音控制等功能,但實(shí)際車輛中并沒(méi)有這些功能,寶馬多款車型均有此類問(wèn)題,可以說(shuō)寶馬打著ID7系統(tǒng)的宣傳,賣著ID6版本的車。

第五名:艾瑞澤8 投訴指數(shù)423.45

典型故障:車機(jī)卡頓、A柱風(fēng)噪大

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):艾瑞澤8因車機(jī)、風(fēng)噪兩大集中投訴,登上投訴榜單第五名,一款剛剛上市半年的新車接連爆出質(zhì)量問(wèn)題實(shí)在讓人費(fèi)解。據(jù)車主描述,車速只要一超過(guò)60km/h,車內(nèi)就有呼呼的風(fēng)噪聲,甚至把音樂(lè)開(kāi)到最大都?jí)翰蛔?,目前該?wèn)題奇瑞還沒(méi)有給出明確的解決方案。

第六名:名爵HS 投訴指數(shù)256.35

典型故障:車機(jī)卡頓、無(wú)法升級(jí)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):名爵HS也是本月榜單中的一匹黑馬,投訴像是平地而起空降至榜單第六名。據(jù)悉,主要是車機(jī)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間不升級(jí)引發(fā)車主不滿,宣傳中名爵HS配套的斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)承諾OTA終身免費(fèi)升級(jí),結(jié)果新車上市后僅更新過(guò)一次,現(xiàn)在不僅車機(jī)系統(tǒng)老舊,車機(jī)也十分卡頓,招致車主不滿。

第七名:維特拉 投訴指數(shù)225.75

典型故障:剎車泵故障導(dǎo)致剎車變硬

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):維特拉同樣是榜單中黑馬般的存在,作為停產(chǎn)車型能夠引發(fā)車主的集中投訴實(shí)屬罕見(jiàn),而作為一個(gè)已推出中國(guó)市場(chǎng)品牌的車型,在問(wèn)題出現(xiàn)后能迅速展開(kāi)召回也是令人欽佩,在維特拉身上發(fā)生的事值得國(guó)內(nèi)品牌認(rèn)真學(xué)習(xí)。

第八名:寶馬5系 投訴指數(shù)204.45

典型故障:車機(jī)系統(tǒng)功能與宣傳不符

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):寶馬5系上班原因與榜單靠前的寶馬X3如出一轍,均是因車機(jī)系統(tǒng)功能與宣傳不符上榜,投訴車型集中于2020款,不過(guò)與寶馬X3投訴的高速單一不同,寶馬5系在發(fā)動(dòng)機(jī)、服務(wù)層面也有少量投訴,投訴問(wèn)題圍繞三年內(nèi)車型展開(kāi)。

第九名:凱美瑞(參數(shù)|詢價(jià)) 投訴指數(shù)133.05

典型故障:儀表臺(tái)老化出油反光

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):儀表臺(tái)老化開(kāi)裂問(wèn)題已經(jīng)在豐田多款車型上出現(xiàn),多是10年車齡以上的老款車型,以2007款、2008款車型居多,其中很大原因是4S店僅對(duì)2009年3月份前的部分車型進(jìn)行了賠付,進(jìn)而引發(fā)了車主的集體投訴,以求獲得免費(fèi)維修的機(jī)會(huì)。

第十名:皇冠 投訴指數(shù)108.6

典型故障:儀表臺(tái)老化開(kāi)裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):皇冠是豐田因儀表臺(tái)老化開(kāi)裂問(wèn)題上榜的第二款車型,本月投訴指數(shù)環(huán)比并未有太大變化,投訴問(wèn)題依舊集中在10年車齡以上的老款車型中,在投訴即能解決的傳言下皇冠應(yīng)該在榜單上還會(huì)停留一段時(shí)間。