文|凌清圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)

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【資料圖】

2023年2月28日，騰勢汽車官方宣布，對旗下騰勢D9 EV車型的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。從2023年3月1日起，騰勢D9 EV車型的價(jià)格將上調(diào)6000元。本次價(jià)格調(diào)整主要針對騰勢D9純電動車型，其余車型的價(jià)格則不受調(diào)整。

去年10月26日，這款車開始正式交付。新車的長寬高分別為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm。

其中，騰勢D9 DM-i車型采用DM-i超級混動技術(shù)，綜合續(xù)航達(dá)1040km，最高純電續(xù)航里程則為190km；

至于騰勢D9 EV車型的則e平臺3.0打造，CLTC最長續(xù)航可達(dá)600+km。新車推出之后，取得了非常不錯(cuò)的銷量成績。

事實(shí)上，從2022年10月份正式交付之后，騰勢D9 DM-i的單月零售銷量，一直呈現(xiàn)持續(xù)攀升態(tài)勢。

眾所周知，得益于新能源汽車領(lǐng)域的雄厚技術(shù)沉淀和完善的布局，比亞迪汽車成為全球第一家宣布停售停產(chǎn)燃油車整車的傳統(tǒng)車企。

而且，從銷量規(guī)模上看，比亞迪汽車也頻頻創(chuàng)新高。我認(rèn)為，作為比亞迪旗下的高端新能源汽車品牌，騰勢汽車將會逐步取得更為出彩的銷量成績。

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