2月3日，工業(yè)和信息化部聯(lián)合交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委等八部門共同發(fā)布《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》，旨在加快公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化步伐，城市物流配送車輛作為民生物資運(yùn)輸“最后一公里”的主力軍更是積極響應(yīng)。

長安跨越作為國內(nèi)知名商用車企業(yè)，搶抓新能源發(fā)展機(jī)遇，近年來，新能源產(chǎn)品矩陣不斷趨于完善。面向微客市場，長安跨越推出新能源微客長安跨越星V5 EV，以超級(jí)省、超能跑、超可靠為核心優(yōu)勢，助力用戶降本增效，為低碳城配運(yùn)輸提供超優(yōu)解決方案。

純電微客種子選手 耐跑、省電、補(bǔ)能快

(資料圖片僅供參考)

長安跨越精準(zhǔn)洞悉微客用戶創(chuàng)富需求，從動(dòng)力、成本、出勤等多方面出發(fā)，依托醇熟新能源技術(shù)，加持大品牌核心三電，帶來零焦慮用車體驗(yàn)。長安跨越星V5 EV采用匯川/菱電電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，擁有SPORT、NORMAL和ECO三種運(yùn)行模式，與三檔能量回收模式相輔相成，以恰到好處的動(dòng)力輸出，滿足不同工況需求，并提升能量效率，坡路上得去，平道更省電，每公里電耗僅0.1元，無敵勁省，超級(jí)耐跑，讓奮斗者輕松爆賺。

續(xù)航方面，長安跨越星V5 EV標(biāo)配寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，電總儲(chǔ)電量高達(dá)41.86kwh，NEDC續(xù)航能力最高300公里，覆蓋城配物流運(yùn)距綽綽有余；充電方面，分為慢充和快充兩種補(bǔ)能方式，峰值130A的快充電流，快充僅需1.25小時(shí)，在生意旺季可保障車輛高出勤。

城配運(yùn)輸專家 單趟多拉更高效

新能源商用車無油價(jià)困擾，為用戶省錢，然而想要多賺錢，仍需要通過多拉貨來實(shí)現(xiàn)，其落點(diǎn)在于車輛的空間與承載。長安跨越星V5 EV有2/5/6/7座多種布局可供選擇，客運(yùn)、貨運(yùn)都是行家里手；采用大空間設(shè)計(jì)，外觀長寬高為4495mm*1680mm*1990mm，軸距2930mm，車廂容積可達(dá)5.48㎡，載貨空間做到了同級(jí)最大，并擁有超高空間利用率，可在有限的運(yùn)輸次數(shù)中，完成更多貨物運(yùn)輸，大大提升創(chuàng)富效率。

承載力方面，長安跨越星V5 EV由長安跨越匠心工藝打造，品質(zhì)超耐久，滿載更安心；采用加強(qiáng)后橋驅(qū)動(dòng)，最大載質(zhì)量可達(dá)1110Kg，滿足城配運(yùn)輸場景下大多業(yè)態(tài)載重需求；采用195/65R15轎車化輪胎，提升行駛穩(wěn)定性，同時(shí)帶來更舒適的乘坐體驗(yàn)。

高端轎車化配置 賦能智慧新城配

風(fēng)塵仆仆已成跑運(yùn)輸?shù)某B(tài)？是時(shí)候來一場運(yùn)輸體驗(yàn)革命了！長安跨越星V5 EV外觀采用全新造型，上下分色設(shè)計(jì)更具個(gè)性，在市面主流微客中可謂鶴立雞群；前臉由橫條布局中網(wǎng)+犀利大燈+六邊形轎車化格柵提升時(shí)尚感，同樣擁有極高的辨識(shí)度；駕駛室采用乘用化設(shè)計(jì)，三色仿桃木紋內(nèi)飾盡顯檔次，大型中控顯示臺(tái)、鋼琴烤漆門把手、按鍵式控制面板等轎車化配置，讓高端觸手可及。

配置方面，長安跨越星V5 EV具備遠(yuǎn)程OTA、遠(yuǎn)程車輛控制等智能人性化配置，帶來人車合一的用車體驗(yàn)，攜奮斗者步入智慧運(yùn)輸新時(shí)代。此外，與傳統(tǒng)燃油車的惱人噪聲相比，新能源汽車的安靜體驗(yàn)也讓很多司機(jī)大為受用，在此基礎(chǔ)上，長安跨越星V5 EV進(jìn)一步降低車內(nèi)噪聲，為用戶打造舒適新“靜”界。

寫在最后：如今，商用車領(lǐng)域已成為我國能源轉(zhuǎn)型的主戰(zhàn)場之一。為滿足客戶高價(jià)值創(chuàng)富需求，踐行國家“雙碳”目標(biāo)，長安跨越持續(xù)發(fā)力新能源賽道，打造符合新時(shí)期綠色物流內(nèi)涵要求的高品質(zhì)新能源物流車輛，用實(shí)力“電”亮綠色城配新未來，與廣大奮斗者共同守護(hù)綠水青山，共赴可期未來。