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奇瑞瑞虎8(參數(shù)|詢價)系列一直很“低調(diào)”，可是低調(diào)并不能掩蓋它連續(xù)3年蟬聯(lián)中型SUV銷量冠軍的事實（2020年-2022年），無論價格比它貴的中型SUV，還是價格比它便宜的中型SUV，銷量都沒它好。在我看來，這是瑞虎8系列在產(chǎn)品力和價格方面找到了平衡的原因，根據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)有車的消費者中，80%的車型價格都在20萬元以內(nèi)，而瑞虎8系列的價格覆蓋9-17萬元，符合大多數(shù)人的購車預(yù)算。再說了，瑞虎8系列定位中型的SUV，可是它的價格卻和國產(chǎn)緊湊型SUV差不多，消費者就會覺得這個系列很有性價比。從而下單。

今天我們就以瑞虎8 PRO(參數(shù)|詢價)為例來看一下它的產(chǎn)品力，看看它的價格和產(chǎn)品力之間是否平衡。該車售價12.69-17.49萬元，在中型SUV中的價格不算很貴，甚至和一些國產(chǎn)緊湊型SUV差不多，作為參考，第三代哈弗H6(參數(shù)|詢價)售價11.59-15.70萬元，吉利星越L(參數(shù)|詢價)售價13.72-18.52萬元，長安CS75(參數(shù)|詢價) PLUS售價11.79-15.49萬元，而后三者都是緊湊型SUV，價格和瑞虎8 PRO大量重疊，差不多的價格，消費者既能選擇緊湊型SUV，又能選擇中型SUV，而中型SUV在級別上要比緊湊型SUV高一級，擁有更大的尺寸和更寬敞的車內(nèi)空間，這是緊湊型SUV比不了的。從這個角度來看，瑞虎8 PRO還是很有性價比的。

一輛中型SUV賣得和緊湊型SUV差不多，在“三大件”方面會不會“縮水”呢？我們就來看下瑞虎8 PRO的“三大件”。它所搭載的1.6T和2.0T發(fā)動機都屬于鯤鵬動力，兩款發(fā)動機均榮獲“中國心”十佳發(fā)動機大獎，動力輸出很充沛，燃油表現(xiàn)也可圈可點。其中，1.6T發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)為197馬力/290?！っ祝琖LTC綜合油耗為7.39L/100km；2.0T發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)為254馬力/390?！っ?，WLTC綜合油耗為7.49L/100km。這兩款發(fā)動機的傳動系統(tǒng)都是7擋濕式雙離合變速箱，1.6T/2.0T+7DCT的動力總成在動力輸出和燃油經(jīng)濟性之間相對均衡，滿足一般的家用需求綽綽有余。底盤方面，前麥弗遜+后多連桿，在同級車型中屬于主流水準?！叭蠹狈矫妫鸹? PRO的表現(xiàn)并沒有“縮水”，相反的，還很強。

奇瑞汽車對于自己的造車穩(wěn)定性和可靠性十分自信，它為瑞虎8 PRO的首任車主提供不限年限/不限里程的終身質(zhì)保，即使汽車壞了，車主也不會很著急，這個政策可以為車主節(jié)約很多維修成本。來到車內(nèi)，瑞虎8 PRO的內(nèi)飾質(zhì)感在同級車型中還是很有優(yōu)勢的，它通過24.6英寸“雙聯(lián)屏”、無級變色音律氛圍燈、游艇式電子擋桿和W-HUD星際飛行式平視顯示等來提升科技感，Lion5.0 AI科技智慧座艙支持衛(wèi)星導(dǎo)航、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、CarPlay、HiCar和L2.5級智能駕駛輔助等。另外，該車通過大量軟皮質(zhì)飾材和木紋飾板來提升豪華感，我覺得它的內(nèi)飾設(shè)計并不是減分項，您覺得呢？

空間方面，就是瑞虎8 PRO的“主場”了，它既有5座車型，又有7座車型，把它當成“大5座”SUV和“大7座”SUV都行，再加上10喇叭的索尼音響系統(tǒng)和不錯的隔音降噪效果，乘坐體驗還是很舒適的。最后，留下一個問題，差不多的購車預(yù)算，您是會選擇像哈弗H6、星越L、長安CS75 PLUS這樣的緊湊型SUV呢？還是像奇瑞瑞虎8 PRO這樣的中型SUV？