在官方授權售后更換前擋風玻璃后，行駛中頻頻漏風，三次維修后仍未徹底解決，全新內飾留下明顯拆卸痕跡。2月20日，湖北武漢的特斯拉Model Y(參數(shù)|詢價)車主左先生向極目新聞熱線027-86777777投訴，表示自己的車輛遭遇了“售后難”。極目新聞記者陪同左先生來到位于武漢光谷一路的武漢星中德特斯拉授權鈑噴中心采訪，雙方?jīng)]有就解決方案達成一致，記者隨后致電武漢經(jīng)開特斯拉直營鈑噴中心及官方售后客服了解情況，發(fā)稿前尚未得到回復。

一塊玻璃，修了5個多月

【資料圖】

左先生自己也沒有想到，2021年底購買，行駛1萬多公里的特斯拉Model Y，因為一塊前擋風玻璃問題已經(jīng)折騰了5個多月。

2022年8月，左先生的特斯拉Model Y前擋風玻璃在行駛中被一顆石子崩出一個很小的裂縫。和特斯拉官方售后聯(lián)系后，左先生來到位于武漢光谷一路的武漢星中德特斯拉授權鈑噴中心，在售后人員的建議下更換了前擋風玻璃。

兩個月后，左先生在擦拭前擋風玻璃內側時發(fā)現(xiàn)有一層很薄的灰塵。駕車過程中幾乎從不開窗的他覺得很奇怪，將車開到上述特斯拉授權鈑噴中心檢測。技術人員用高壓氣槍隔著玻璃打氣，里面隨風飛起的衛(wèi)生紙顯示存在因密封不嚴導致的漏風現(xiàn)象。隨后，工作人員進行二次打膠維修。出乎左先生意料的是，這輛特斯拉Model Y還是有漏風現(xiàn)象，特別是春節(jié)期間，自己在車內明顯感覺到寒冷。春節(jié)過后，左先生前往武漢經(jīng)開特斯拉直營鈑噴中心，確認仍存在前擋玻璃漏風問題，并進行了修補。

對于最近一次的修補，左先生并不滿意，他認為這存在再次漏風的隱患。同時，他回想這幾個月的維修歷程，感覺“槽點”太多。比如，車輛A柱內飾板在維修后出現(xiàn)明顯裂縫，維修人員在車庫里拆下其他同款車輛的零件換上，無奈之下左先生自己付費在武漢楊春湖特斯拉重新更換該內飾板才恢復原貌；中控臺邊角因拆卸受損，維修人員叫來修家具的人員進行修復，目前仍有明顯痕跡。

再次維修需簽免責協(xié)議

武漢星中德特斯拉授權鈑噴中心的售后人員告訴極目新聞記者，前擋風玻璃是原廠產(chǎn)品，記錄可查，安裝過程由第三方公司負責，此前確實存在漏風問題，該公司已被更換。對于左先生的訴求，售后人員表示一直在積極溝通，他們可以拆卸玻璃、重新打膠，但因為車輛前擋風玻璃左下角有一條很小的劃痕，不排除維修過程中玻璃破裂，需要和左先生簽一個免責協(xié)議。

左先生認為免責協(xié)議過于苛刻，自己只想在不破壞車輛原貌的情況下讓玻璃復原。他介紹，今年2月曾前往武漢經(jīng)開特斯拉直營鈑噴中心，維修人員起初表示可以全部重新打膠，但隔天回復只能補洞修復。極目新聞記者致電該店求證，接線人員表示不方便透露相關信息。

“我不是吹毛求疵的人?！弊笙壬硎?，但是這幾個月的維修經(jīng)歷，讓他對特斯拉的服務水準頗為失望。針對左先生的經(jīng)歷和訴求，極目新聞熱線記者撥打特斯拉400官方服務熱線采訪，留下聯(lián)系方式，截止到發(fā)稿前尚未得到回復。