面對居高不下的油價，在新能源大浪潮到來之際，越來越多的家庭開始考慮再購買一臺電動車型，一方面在日常城市路況下，電動車擁有相比燃油車更高的經(jīng)濟性表現(xiàn)，同時靈活的輸出也更適合擁堵狀況下的走走停停，而燃油車則更適合遠途出行，除了可以減少里程焦慮外，高速的油耗表現(xiàn)也并不吃力，接下來我們就來總結(jié)一下燃油車+電動車的雙車體驗。

用車場景：

如果你不是極度的越野發(fā)燒友，那大家的用車場景大部分還是集中在城市和短中途出行上，在城市路況下，擁堵的交通和停車難的問題一直是困擾大家用車的主要癥結(jié)，而且一旦交通發(fā)生擁堵，燃油車的油耗水平會出現(xiàn)快速上升，這時純電車型將更加經(jīng)濟。另外當前賣的最好的電動車恰好是一些外形小巧的微型或者小型車，更能適應(yīng)城市路況下走街串巷的特點，同時諸如宏光MINI EV這樣的靈活身形還能“見縫插針”。

(相關(guān)資料圖)

除了駕駛層面的便利之外，目前新能源車在街道臨時停車還能根據(jù)各地政策享有一部分優(yōu)惠，同時由于汽車保有量的持續(xù)提升，部分城市出臺了限號政策，而為了增強電動車的替代效應(yīng)，電動車不進行限號，對于一些需要上班代步的用戶而言，電動車更為便利，因此從用車場景下來看，電動車型明顯更適合城市場景使用。

不過電動車在使用過程中也有痛點，雖然當前國內(nèi)車賣出去不少，但是在基建配置上還差點兒意思，尤其是充電樁的建設(shè)，城市圈內(nèi)的充電樁建設(shè)相對完善，但在高速路或一些低線城市中相對布局欠缺，這就給中長途出行帶來了補能問題，而相對完善的加油站讓用戶更為放心一些，所以中長途出行選擇燃油車是個更恰當?shù)倪x擇。

車內(nèi)空間：

一般為了在城市間代步而選擇的純電動車體型較小，這點從當前新能源車型的銷量表現(xiàn)就能窺得一二，排在前列的比亞迪海豚(參數(shù)|詢價)和宏光MINI EV均是小型或者微型純電車型，這與上文我們提到的多個優(yōu)點有關(guān)，但這也讓車內(nèi)的空間相對沒那么充裕，如果碰上全家出行時可能有些尷尬。我們以最受歡迎的比亞迪海豚為例，4125*1770*1570mm的車身參數(shù)相對緊湊，但在點去平臺的優(yōu)勢下，軸距達到了2700mm，5門5座的布局可保證日?；镜某俗?，但如果遇到滿員出行時，后座的乘坐表現(xiàn)仍然有些局促。

燃油車相對要好一些，由于不需要在底盤處安裝電池等部件，所以車廂內(nèi)空間擁有更充裕的利用率，在橫向和縱向空間上都有優(yōu)于純電動車的優(yōu)勢，另外儲物方面的表現(xiàn)兩車也有一定差距，尤其是后備廂的裝載空間上，電動車的地臺相對燃油車型更為凸出，大多數(shù)車型只能裝下24/28英寸兩個行李箱，而燃油車后備廂下極為后懸結(jié)構(gòu)，因此廂內(nèi)空間更為充裕，大部分車型均能輕松容納20/24/28英寸三個行李箱，在儲物方面更有優(yōu)勢。因此在要想滿足更高的經(jīng)濟性和實用性表現(xiàn)，電動車燃油車相組合的方式可以取長補短，更適合不同的場景需求。

配置差異：

電動車由于更多采用了電氣單元，因此車機系統(tǒng)和配置相對燃油車都更為豐富，我們同樣以海豚為例，車內(nèi)加入了大尺寸的可旋轉(zhuǎn)懸浮中控屏，內(nèi)部集成了DiLink車聯(lián)系統(tǒng)，基于安卓開發(fā)的內(nèi)部架構(gòu)保證了這套車機擁有更好的開源性，同時不僅集成有豐富的應(yīng)用功能外，用戶還可通過車聯(lián)網(wǎng)根據(jù)自己的個性化需求進行應(yīng)用拓展，時下流行的多款娛樂APP都有搭載，在城市擁堵的道路下可為車內(nèi)乘客提供更多的娛樂體驗。

與之相彌補的是，燃油車雖然在車機功能上不及電動車這樣豐富，但可滿足基本的導(dǎo)航和娛樂功能，在中長途出行時將更多時間留給了車內(nèi)乘客的交流，在這個手機使用過于頻繁的年代，讓家人在享受旅行的同時也多了更多溝通的機會，這或許是燃油車在這個時代具有的更多的情感價值。

由于電機的輸出特性，小型電動車在最高時速方面往往要明顯低于燃油車，雖然在城市路段60km/h的速域區(qū)間內(nèi)可以獲得輕快靈敏的加速感受，但在進入中高速域后，提速的時間相比起步階段慢了許多，部分車型的最高時速也不過100km/h，因此在高速路段進行超車時需要預(yù)留更長的距離進行加速。而燃油車并不存在這個問題，即便是幾萬塊錢的小車，在中高速域也有不錯的加速能力，這樣搭配來看，兩款車型也更為分工明確。

總結(jié)：

隨著老百姓生活水平的不斷提升，一個家庭擁有兩輛車已并不是一件困難的事，而基于以上幾個方面的考慮，選擇燃油車+純電動小車的搭配無疑是目前的最佳搭檔，這樣的組合能滿足更多樣化的場景需求，同時電動車的經(jīng)濟性不僅是體現(xiàn)電耗和油耗之間，在停車等問題上也更為優(yōu)惠，另外電動車也不存在限號問題，因此更適合城市上班代步需求。燃油車雖然經(jīng)濟性稍差一些，但在當前基礎(chǔ)建設(shè)還不夠完善的情況下，可以打消車主的里程焦慮，同時更寬裕的車內(nèi)空間和加速性能也能在中長途出行中帶來更好的駕駛感受。