一月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的公布，讓人們感受到了一絲寒意。根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成139.7萬(wàn)輛和146.9萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降34.3%和35.2%，同比均下降32.9%。

按中汽協(xié)的分析，受傳統(tǒng)燃油車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策和新能源車(chē)補(bǔ)貼等政策退出、年末廠家沖量效應(yīng)，部分消費(fèi)者提前透支需求，同時(shí)疊加今年春節(jié)假期提前至1月的因素，汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)間有所減少，在一定程度上影響了當(dāng)月汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量。

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也正因此，往年被津津樂(lè)道的“開(kāi)門(mén)紅”并沒(méi)有如期而至，倒是略顯冰冷的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，使人對(duì)今年汽車(chē)行業(yè)的的走勢(shì)平添了不少的擔(dān)憂(yōu)。

長(zhǎng)安汽車(chē)跑贏了車(chē)市大盤(pán)

整體數(shù)據(jù)的大幅下滑，是各車(chē)企產(chǎn)銷(xiāo)下降迭加的結(jié)果。但是，總有車(chē)企讓人們看到希望。沒(méi)錯(cuò)，今天要說(shuō)的是長(zhǎng)安汽車(chē)。

當(dāng)然，和眾多車(chē)企一樣，長(zhǎng)安汽車(chē)也受到了整體環(huán)境的嚴(yán)重影響。就以長(zhǎng)安自主乘用車(chē)來(lái)說(shuō)，1月銷(xiāo)量為12.47萬(wàn)輛，同比減少21.41%。然而，盡管銷(xiāo)量同比下降，但其同比降幅卻大大低于乘用車(chē)整體32.9%的降幅。在整體車(chē)市低迷的背景下，只要只要不跌破車(chē)市的大盤(pán)，就是取得了實(shí)質(zhì)上的勝利，而長(zhǎng)安自主乘用車(chē)則跑贏了大盤(pán)，這足以令同行們羨慕不已了。

更值得一提的是，長(zhǎng)安自主品牌新能源車(chē)1月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量28031輛，同比增長(zhǎng)106.11%。這樣的表現(xiàn)，從自身縱向的對(duì)比來(lái)看，當(dāng)然是相當(dāng)驚艷了，而相對(duì)于新能源汽車(chē)市場(chǎng)同比下降6.3%的整體表現(xiàn)，長(zhǎng)安汽車(chē)更算得上是灰暗的車(chē)市中一抹難得的亮色了。

產(chǎn)品布局合理才能穩(wěn)健向前

經(jīng)歷多年的發(fā)展，長(zhǎng)安汽車(chē)在品質(zhì)、技術(shù)和新產(chǎn)品研發(fā)等各個(gè)維度，都具備了領(lǐng)先性的優(yōu)勢(shì)，多款明星車(chē)型的推出，更成了長(zhǎng)安汽車(chē)的銷(xiāo)量支撐。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)安CS家族1月銷(xiāo)量36194輛，轎車(chē)系列1月銷(xiāo)量18932輛，其中，逸動(dòng)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型1月份銷(xiāo)量達(dá)17039輛。此外，UNI系列車(chē)型在1月份銷(xiāo)量達(dá)22857輛，UNI-V(參數(shù)|詢(xún)價(jià))銷(xiāo)量達(dá)13964輛。可以發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)安在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，都進(jìn)行了合理的產(chǎn)品布局，多款主力車(chē)型不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，再一次驗(yàn)證了長(zhǎng)安汽車(chē)在產(chǎn)品層面有著強(qiáng)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)力。

如果說(shuō)長(zhǎng)安汽車(chē)在傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)的穩(wěn)步向上是必然的結(jié)果的話，那么長(zhǎng)安汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的突進(jìn)，則讓人們看到了它很強(qiáng)的爆發(fā)力。

1月份，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03(參數(shù)|詢(xún)價(jià))共交付6137輛，Lumin銷(xiāo)量為11173輛，這說(shuō)明長(zhǎng)安汽車(chē)開(kāi)始了在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的重重發(fā)力。相關(guān)信息顯示，長(zhǎng)安汽車(chē)今年將推出多款新能源汽車(chē)產(chǎn)品，相信今年乃至未來(lái)將大有作為。

而截至 2023 年 2 月 5 日，阿維塔首款情感智能電動(dòng)轎跑 SUV 阿維塔11(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，在 38 天的時(shí)間內(nèi)交付量超 2000 輛，刷新高端 SEV 品牌首款車(chē)型交付紀(jì)錄，則表明其全新的發(fā)展方式已經(jīng)初見(jiàn)成果。至于阿維塔11單電機(jī)版本的即將推出，以及全新轎車(chē)產(chǎn)品年內(nèi)的發(fā)布等，更助力其全力沖刺訂單10萬(wàn)輛的年度目標(biāo)，未來(lái)值得期待。

創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)為品牌發(fā)展加速

戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)是品牌發(fā)展的兩大支點(diǎn)，而當(dāng)營(yíng)銷(xiāo)力加入之后，品牌的發(fā)展才會(huì)擁有更加穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。

而在年輕消費(fèi)群體成為主流的背景下，長(zhǎng)安汽車(chē)在早之前就開(kāi)始了創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)的嘗試和探索，力求聚焦用戶(hù)和粉絲的熱愛(ài)，以此來(lái)尋求和用戶(hù)、粉絲溝通的突破口，最終達(dá)到情感共鳴。

長(zhǎng)安汽車(chē)的公關(guān)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)在此之前，就已經(jīng)打造了一系列優(yōu)秀的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)作品。諸如長(zhǎng)安160周年數(shù)字博物館，攜手李寧設(shè)計(jì)打造“潮車(chē)”，聯(lián)手故宮觀唐出品“潮物”，與”三星堆搖滾IP“打造「上星了!55」尋寶樂(lè)園城市快閃活動(dòng)等等，都被業(yè)界視作營(yíng)銷(xiāo)的經(jīng)典案例。

進(jìn)入今年以來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)鎖定新產(chǎn)品開(kāi)啟了一系列的精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，取得了很好的效果。這其中逸達(dá)的鑒賞體驗(yàn)、預(yù)售及試駕，打造了一條環(huán)環(huán)相扣的營(yíng)銷(xiāo)鏈；智電之夜暨iDD雙車(chē)預(yù)售直播演唱會(huì)，在人們喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式中，已經(jīng)悄然將智電iDD塑造成了汽車(chē)圈全新的大IP。相信長(zhǎng)安的公關(guān)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)，未來(lái)會(huì)有更出彩的表現(xiàn)，長(zhǎng)安汽車(chē)也會(huì)因營(yíng)銷(xiāo)引擎的全力推進(jìn)，發(fā)展得更快更好。

車(chē)市在走過(guò)冰冷的1月后，會(huì)不會(huì)回暖，什么時(shí)候回暖，雖然目前還有待觀察，但向好的趨勢(shì)是存在的?？梢云诖氖?，長(zhǎng)安汽車(chē)應(yīng)該會(huì)是最先走進(jìn)車(chē)市春天的那一個(gè)。