近幾年，汽車消費環(huán)境不斷升級，皮卡車型也在不斷進化，開始顯現(xiàn)出乘用化發(fā)展趨勢。同時，隨著國內(nèi)逐漸放開皮卡通行限制，皮卡車型也憑借商乘兩用，可拉貨、可載人、可越野的多功能屬性，成為了不少用戶的購車新選擇，皮卡市場呈現(xiàn)出一片欣欣向榮的姿態(tài)。但就目前來看，消費者想要購買皮卡無外乎進口或者自主車型，合資領(lǐng)域則幾乎是一片空白，消費者的選擇不多。不過，隨著福特皮卡王炸車型之一的Ranger(參數(shù)|詢價)即將國產(chǎn)的消息不脛而走，也讓眾多消費者滿懷期待。

第五代福特Ranger全家福

(資料圖)

源于北美 走向全球

皮卡的誕生是與汽車的誕生緊密相連的，最早的汽車并不是整車出售，而是售賣底盤，經(jīng)銷商可以根據(jù)消費者的需求進行改裝，正是如此，對于不少有貨運需求的人來說，在后邊加個貨箱簡直是太方便了，皮卡應(yīng)運而生。

現(xiàn)代皮卡的雛形則是源自于戰(zhàn)后北美經(jīng)濟的快速發(fā)展，福特在小型卡車的基礎(chǔ)上，推出了F-Series皮卡，核心的區(qū)別在于它以硬頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)強調(diào)了乘坐的舒適性。在隨后的半個多世紀，皮卡開始走向了在全球各地，并在不同的地域文化下，形成了風(fēng)格迥異的皮卡文化。目前皮卡文化主要可以分為兩種：北美皮卡文化以及泛太平樣的皮卡文化。比較有意思的是這兩種皮卡文化屬于截然不同的風(fēng)格，泛太平樣的皮卡文化，主要包括了澳洲、東南亞以及南美等地區(qū)，這些地區(qū)的皮卡很好的展示了皮卡產(chǎn)品最為樸素的產(chǎn)品需求——實用性，這一點和國內(nèi)皮卡市場倒是非常契合。

作為皮卡的發(fā)源地，北美皮卡文化可以算是牛仔文化的現(xiàn)代延續(xù)，牛仔文化精神內(nèi)核是自由，勇敢堅毅、不懼艱險是他們最大的特征。后來，隨著汽車取代馬匹成為交通工具，承載牛仔們向往曠野和自由灑脫的“伙伴”變成了汽車，尤其以皮卡為主，也讓皮卡成為了現(xiàn)代牛仔的文化符號。因此，北美皮卡文化是粗獷狂野的、是充滿熱情的、是熱愛探險的、也是鐵漢柔情的。開皮卡不僅可以一個浪跡天涯，更可以家人或者摯友們走遍天下，去探索山海的那一邊。在崎嶇的山路，沒有剎車聲，只有皮卡轟鳴的引擎聲。

第三代福特Ranger

北美皮卡總體來說，更偏向于家用、個性化，全面成為一輛家用車和乘用車應(yīng)該有的樣子。簡單理解就是北美皮卡更偏向于普通的消費者，按照乘用車的訴求去布局產(chǎn)品力。隨著皮卡乘用化趨勢的發(fā)展，雙排座開始逐漸成為北美皮卡的主流車身形式。比如，第三代福特Ranger就推出了雙排座的車型，反響還算不錯。第四代福特Range明確了雙排座的駕駛室的布局，使得其多用途化的屬性得以進一步明確。在雙排座的帶動作用下，后排空間的重要性也就逐漸提升。在內(nèi)飾空間設(shè)計方面，北美皮卡會盡可能的去保證后排乘坐空間，是以轎車的方式來設(shè)定后排空間。不僅可以滿足日常的家庭乘坐舒適性，偶爾還能滿足運輸大件物品的需求，同時還能拖家?guī)Э谶M行自駕旅游以及各種越野活動，擁有這極強的多樣性。比較典型的是福特F-150、福特Ranger。也正因為這種家用化的設(shè)定，在北美皮卡上我們很難見到泛太平洋地區(qū)皮卡上的龍門架，更多的則是無一例外的奢華亮麗的形象。或許正是因為這種乘用化的定位，當(dāng)北美皮卡逐步引入國內(nèi)之后，迅速的掀起高端皮卡玩家的興趣，成為拉動中國皮卡文化前行的重要動力。

第四代福特Ranger

國內(nèi)皮卡愛好者的福音——26萬起售的國產(chǎn)福特Ranger要來了

回到國內(nèi)，目前在市場能選擇的皮卡車型大部分依舊有著濃厚的工具車屬性，對于追求個性化，可玩性的消費者來說，選擇余地不多。隨著福特最受歡迎的皮卡之一Ranger國產(chǎn)消息流出，這種局面未來將會改變。

第五代福特Ranger

雖然目前關(guān)于國產(chǎn)福特Ranger的相關(guān)信息比較少，但我們還是可以從海外版車型上來一探究竟。外觀方面，海外版福特Ranger在設(shè)計語言上與福特Maverick十分相似，但整體氣場更接近福特F-150。前臉采用全新的設(shè)計造型，并在格柵內(nèi)部采用橫向貫穿設(shè)計的雙層條幅，與“C字”型大燈完美地融為一體，其大燈還采用矩陣式LED光源。同時新車的尾燈采用“8字”形設(shè)計，并微微向外凸起，與當(dāng)下福特的設(shè)計語言相符。

第五代福特Ranger

內(nèi)飾部分，海外版車型采用了非常鮮明的美式風(fēng)格，層次感分明的內(nèi)飾布局已經(jīng)大量的方正有力的線條設(shè)計，讓整個內(nèi)飾如同硬漢一般，頗具肌肉感視覺。此外，海外版車型提供了10.1英寸和12英寸的中控多媒體觸摸屏可選，在一定程度上增添了整車的科技感。

第五代福特Ranger

動力系統(tǒng)上，海外版車型采用了2.0T及3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，至于國產(chǎn)版采用哪種動力，這一點尚未可知。那么國產(chǎn)版福特Ranger價格究竟會多少呢？我們不妨大膽猜想一下。以福特在2018年以進口形式引進的第四代福特Ranger Wildtrak車型為參考，其售價為30.58萬元，相信未來國產(chǎn)版本整體售價將會略低于這個價格，預(yù)計價格區(qū)間將會在26-31萬元。