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其是大家都知道整個(gè)日系車企處在一個(gè)極速下滑的狀態(tài)中，并且車賣場也認(rèn)為這些在新能源領(lǐng)域姍姍來遲的日系車企終究會(huì)被自主品牌快速的搶占份額，甚至有可能會(huì)被踢出中國！只是車賣場沒想到第一個(gè)有可能被踢出去的竟然是東風(fēng)本田。

1月份東風(fēng)本田的銷量可以用“暴跌”這個(gè)詞來形容，估計(jì)跌的東風(fēng)本田自己都不認(rèn)識(shí)自己了！神車東風(fēng)本田CR-V(參數(shù)|詢價(jià))直接跌到了7000多輛，這個(gè)去年12月可是賣了22000多輛的。而秒天秒地的思域(參數(shù)|詢價(jià))也只賣了6000多輛，和去年12月份18000多輛的銷量也是相差很遠(yuǎn)！這在以前估計(jì)很難想到有一個(gè)月東風(fēng)本田CR-V和思域竟然同時(shí)不過萬！

而除了神車跌落神壇之外，東風(fēng)本田在新能源領(lǐng)域依然沒有任何起色，插混車型賣不動(dòng)，純電車型也沒多少人買，東風(fēng)本田e:NS1(參數(shù)|詢價(jià))又恢復(fù)了幾百輛的常態(tài)，看來大降價(jià)是難免的了！

時(shí)代變了，情懷不中用了，當(dāng)越來越多的消費(fèi)者趨于清醒，知道情懷不值錢的時(shí)候，東風(fēng)本田的好日子也就結(jié)束了！