(資料圖)

近日，寶馬發(fā)布了中期改款X5的官圖，新車在外觀、內(nèi)飾和動力等方面均進行了調(diào)整，并將于今年4月全球首發(fā)，有可能會在2023上海車展上亮相。

外觀方面，新車采用寶馬家族最新的設(shè)計語言，前臉采用經(jīng)典的雙腎進氣格柵，搭配眼神犀利的前大燈組，燈組造型和內(nèi)部光源結(jié)構(gòu)均進行了調(diào)整。前保險杠的造型更加扁平化，兩側(cè)縱置的細長導(dǎo)流槽凸顯了新車的運動屬性。值得一提的是，前格柵采用了可發(fā)光設(shè)計，科技感十足。

側(cè)面造型變化不大，仍然是典型的SUV車身，整體觀感修長硬朗，車頂配備裝飾件，車窗邊框和側(cè)裙均使用鍍鉻飾件進行裝飾，并配備了大尺寸多輻式輪圈。

車尾同樣采用了最新的家族式設(shè)計，車頂配備了嵌入高位剎車燈的擾流板，立體式后尾燈組的內(nèi)部為分層式光源布局，點亮后具有不錯的辨識度，寬大的雙色后包圍觀感硬朗大氣，設(shè)計了雙邊共兩出的排氣布局，并配備了銀色下護板。

內(nèi)飾方面，新車配備了三輻式多功能方向盤、液晶儀表和中控觸摸屏組成的大尺寸雙聯(lián)屏，搭載最新的iDrive 8.5車機系統(tǒng)，，保留了中控臺空調(diào)控制區(qū)域的物理旋鈕和按鍵，并使用大量木制、皮質(zhì)和鍍鉻飾件進行裝飾，打造豪華和科技感兼?zhèn)涞氖孢m車型。

動力方面，新車將搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機和4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，并都加入了48V輕混系統(tǒng)，匹配8速手自一體變速箱，最大功率分別為280kW和390kW，峰值扭矩分別為519Nm和750Nm，0-96km/h加速時間分別為5.2秒和4.2秒。

同時，新車還推出X5 xDrive50e PHEV車型，取代xDrive45e，最大功率升至360kW，峰值扭矩提升至700Nm，0-96km/h加速時間為4.2秒。此外，新車還可能限量推出氫動力車型iX5 Hydrogen。