大家好，俺是你們的賽博朋克鴨～

眼瞅著都23年了，隔壁老馬的“賽博皮卡”可算是憋不住了……

【資料圖】

這不，這臺(tái)Cybertruck(參數(shù)|詢(xún)價(jià))電動(dòng) ???? 的量產(chǎn)版最近就被網(wǎng)友拍到上路了：

和此前亮相的初代版不同的是，量產(chǎn)版加入了三角形的后視鏡。

值得一提得是，特斯拉的Cybertruck基本上保持了2019年剛亮相版本的風(fēng)格，只是可能考慮量產(chǎn)難度和成本，在細(xì)節(jié)上做了一些改動(dòng)。

比如保留了巨大的越野胎、回歸傳統(tǒng)樣式的輪圈、增大雨刷尺寸等等……

在車(chē)頭上，除了保留貫穿式的前大燈，量產(chǎn)版也在保險(xiǎn)杠處增加了隱藏式的霧燈，量產(chǎn)版的尾燈看起來(lái)也比初代更寬更協(xié)調(diào)了。

內(nèi)飾方面，爆料人士稱(chēng)量產(chǎn)版將通用新款Model X(參數(shù)|詢(xún)價(jià))上的方向盤(pán)，也就是大伙熟知的“游戲手柄“——Yoke方向盤(pán)。

有意思的是，在這回的Cybertruck上，特斯拉還加入了儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)，形狀依然很“Cybertruck“。

所以說(shuō)，這次顯得很特別的三角形后視鏡，幾乎是特斯拉最后的倔強(qiáng)。

因?yàn)橐朐谠蹏?guó)內(nèi)上市銷(xiāo)售，就得按法規(guī)走：

根據(jù)2013年發(fā)布實(shí)施的GB15084-2013標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)配后視鏡是必選項(xiàng)。

而最新的GB15084-2022雖然允許汽車(chē)出廠取消傳統(tǒng)外后視鏡、改為流媒體后視鏡，但最快也得今年7月1號(hào)才能正式實(shí)施。

那么按照此前官方公布的信息，特斯拉Cybertruck：

配備可調(diào)節(jié)空氣懸架

0-100公里/小時(shí)加速2.9秒

提供250英里/300英里/500英里可選（約402/483/804公里）

并且，馬斯克本人對(duì)這款車(chē)十分喜愛(ài)，他表示：

——“這將是我們有史以來(lái)最好的產(chǎn)品”

但是，鴨鴨要說(shuō)但是了。

這還沒(méi)完，新款的特斯拉Model 3(參數(shù)|詢(xún)價(jià))也被曝了出來(lái)。

爆料稱(chēng)，新車(chē)進(jìn)一步減少了內(nèi)部組件的數(shù)量，降低了成本車(chē)身復(fù)雜度，同時(shí)新款不會(huì)采用4680電池，但續(xù)航和動(dòng)力都將得到提升。

外觀部分，根據(jù)此次的諜照?qǐng)D來(lái)看，整體變化不大，新車(chē)在頭燈組末端加入了全新攝像頭，特斯拉自動(dòng)輔助駕駛走的是純視覺(jué)方案，新增攝像頭將進(jìn)一步提高車(chē)輛的“視覺(jué)”能力。

另?yè)?jù)此前海外媒體透露，新車(chē)整體外觀設(shè)計(jì)或?qū)⑴cModel S(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型保持一致。推斷新款Model 3應(yīng)該只會(huì)在鈑金造型設(shè)計(jì)上作出小小改動(dòng)。

當(dāng)然了，按照特斯拉“成本定價(jià)”的路數(shù)，新款的Model 3預(yù)計(jì)售價(jià)很可能跌破20萬(wàn)。

有網(wǎng)友就說(shuō)了，要真這么干，人閉眼買(mǎi)～