比亞迪的崛起確實要歸功于DM-i的橫空出世。2021年3月，比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢價) DM-i和宋PLUS DM-i(參數(shù)|詢價)正式上市，當這兩款車上市之后，比亞迪就開始了他的“瘋狂”歷程。如今差不多兩年的時間過去了，秦PLUS DM-i也迎來改款了，全新的2023款秦PLUS DM-i取名冠軍版，將在2月10號上市。

整車的設計上，2023款的秦PLUS DM-i與現(xiàn)款基本上設計一致，并沒有什么大的差別。新款的秦PLUS DM-i變化主要在內(nèi)飾上，他就將之前消費者吐槽的小儀表給換了，換為了8.8英寸的儀表，這就與驅逐艦05的儀表是一樣的。座椅上，其會采用打孔皮質材料包覆，前排也擁有座椅加熱功能，整體的乘坐舒適度會更高。

(資料圖片僅供參考)

外觀配色上，2023款秦PLUS DM-i會新增“墨玉藍”配色，內(nèi)飾上，會新增“暖陽棕”和“行云藍”兩種全新顏色，消費者的選擇會更為豐富。

2023款秦PLUS DM-i的動力系統(tǒng)還是沒變，是由驍云-插混專用1.5升自然吸氣發(fā)動機、EHS機電耦合單元以及電池組成的插混系統(tǒng)，雖然動力系統(tǒng)沒變，但他優(yōu)化了串并聯(lián)邏輯，所以在油耗上可做到比現(xiàn)款更低，當油耗更低了，自然續(xù)航也會更長的。

按照了解，老款到時也可通過OTA實現(xiàn)升級，實現(xiàn)與新款一樣的串并聯(lián)邏輯，從而降低油耗、增加續(xù)航。

所以整體來看，新款的秦PLUS DM-i只是“小修小補”，并沒有什么大的變化。

秦PLUS DM-i比亞迪給他的定位是“燃油車顛覆者”，從實際的銷量來看，秦PLUS DM-i也確實做到了，所以最新的2023款秦PLUS DM-i直接就取名“冠軍版”了，比亞迪這也是毫不掩飾自己的驕傲：這就是冠軍！

2023款秦PLUS DM-i，我想不少的朋友想知道價格，我的看法是：保持與現(xiàn)款一樣售價！本身1月1號起，比亞迪秦(參數(shù)|詢價)PLUS DM-i就漲價了2千，而如今新款上市時間本身距離1月1號就很近，若再漲價有點說不通的。畢竟特斯拉大降價之后，不少的消費者就盯著比亞迪呢。

至于說新款上市后會不會背刺老款？并不會。從4S店了解到，目前在售的秦PLUS DM-i已有一定程度的優(yōu)惠，4S店也明確說了：就是新款要上市了，對老款進行促銷而已，所以若新款上市后選擇老款，那價格又會更為實惠。

2022年比亞迪就完成了186萬輛的銷量，雖然官方?jīng)]有明確說2023年的銷量目標，但2023年必然是比亞迪大發(fā)展的一年，2023年比亞迪銷量要想實現(xiàn)又一個跨越，那么像秦PLUS DM-i這種家用車是非常關鍵的，畢竟這是走量的車型。

2月10號，2023款的秦PLUS DM-i就會上市，現(xiàn)在就看比亞迪怎么樣定價了。