(相關(guān)資料圖)

2月1日晚，比亞迪汽車公布1月銷售151341輛，同比增長58.6%。1月適逢春節(jié)假期，在生產(chǎn)端和消費(fèi)端，包括上牌保險(xiǎn)等購車環(huán)節(jié)均受影響情況下，比亞迪還取得如此高的銷量，實(shí)現(xiàn)了開門紅。同時(shí)，去年1月同期是春節(jié)前銷售高峰，比亞迪已有9.5萬的高銷量，今年在放假情況下仍然同比高增長，可見增長勢(shì)頭不減。

1月DM系列銷售78826輛，EV系列銷售71338輛，雙雙突破7萬，兩大新能源技術(shù)路線均衡穩(wěn)步向前，為用戶提供了多樣的產(chǎn)品選擇，買車更自由。比亞迪品牌下王朝和海洋產(chǎn)品在2022年得到豐富，1月全線熱賣，合計(jì)實(shí)現(xiàn)143725輛銷量，同比增長51%。

完善的產(chǎn)品矩陣，是比亞迪成功的關(guān)鍵。DM-i技術(shù)的普及，讓更多人在同價(jià)位下享受到快靜順省的全新體驗(yàn)，秦、宋兩大產(chǎn)品系列一改多年A級(jí)燃油轎車、A級(jí)燃油SUV市場格局，出行經(jīng)濟(jì)性大大提高，成為家庭用車的真香車型。海洋網(wǎng)的驅(qū)逐艦05、護(hù)衛(wèi)艦07也為年輕用戶提供了更時(shí)尚的DM-i產(chǎn)品。

EV技術(shù)不斷進(jìn)化，配以刀片電池，安全性大大提高，漢EV(參數(shù)|詢價(jià))為代表的高端車型，已經(jīng)形成規(guī)模效應(yīng)，趕超BBA車型。e平臺(tái)3.0的新車型陸續(xù)推出，高效節(jié)能，解決冬季續(xù)航里程大幅縮減的痛點(diǎn)，也讓操控體驗(yàn)有了質(zhì)的提升，海豹在冬季冰雪路況下表現(xiàn)優(yōu)秀。

豪華品牌騰勢(shì)也交出不俗的成績單。僅一款車型騰勢(shì)D9(參數(shù)|詢價(jià))在1月銷售6439輛，1月春節(jié)放假情況下，還能環(huán)比增長7.3%，銷量勢(shì)頭持續(xù)往上。2022年僅量產(chǎn)3個(gè)月累計(jì)交付已有9803輛，1月即刻成為交付最快破萬的高端MPV，對(duì)于一個(gè)車型均價(jià)達(dá)到40萬以上的豪華MPV來講，勢(shì)頭很旺。

出口成為新的銷量增長點(diǎn)，1月出口10409輛，自去年11月以來，連續(xù)3個(gè)月穩(wěn)定出口超過萬輛。去年下半年比亞迪官宣進(jìn)入日本、歐洲等汽車強(qiáng)國，還在東南亞、南美洲等市場上市新車，如果這個(gè)看作是預(yù)熱，今年就是實(shí)打?qū)嶉_干。1月大批ATTO 3（元PLUS）集結(jié)上海港發(fā)運(yùn)海外，比亞迪已向泰國市場累計(jì)發(fā)運(yùn)超萬臺(tái)ATTO 3，以其強(qiáng)勁的產(chǎn)品制造能力和出貨能力，獲得了海外市場和消費(fèi)者的認(rèn)可。

截止1月，比亞迪新能源累銷已超350萬輛，比亞迪掌握新能源汽車核心技術(shù)，并有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)能快速爬坡滿足市場需求。國內(nèi)穩(wěn)步向上，國外逐漸發(fā)力，新年伊始，比亞迪新能源銷量依然強(qiáng)勁，非常期待比亞迪在新年再次刷新銷量記錄。