“人紅是非多”的極氪品牌，能撐得起中高端新能源新車(chē)的“突破”嗎？

1月22日，兔年大年初一，吉利汽車(chē)率先蹭上“春晚?！睙岫?，發(fā)布賀歲MV《早安，吉利》，并在片尾官宣將推出中高端新能源系列的。

(資料圖片僅供參考)

全新中高端新能源系列， 涉及多款純電、插混、增程車(chē)型，新車(chē)除了將采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并搭載吉利汽車(chē)最新的智能座艙和駕駛輔助功能。

吉利胃口很大，2023年要在新能源賽道實(shí)現(xiàn)突破！目標(biāo)很簡(jiǎn)單，月月有新車(chē)、九成新能源。

不像此前那么慢節(jié)奏，首款車(chē)型或?qū)⒃诮衲甑谒募径攘料?。在官方預(yù)告圖中可見(jiàn)，全新中高端新能源系列的首款車(chē)型，大溜背、對(duì)開(kāi)門(mén)，很運(yùn)動(dòng)。

外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)不再是吉利汽車(chē)的障礙。L型日間行車(chē)燈、修長(zhǎng)的車(chē)身線條、輪圈有三角形LED裝飾光源、隱藏式車(chē)門(mén)把手、貫穿式尾燈，還有無(wú)處不在的幾何折線，打造出獨(dú)特風(fēng)格。據(jù)悉，動(dòng)力系統(tǒng)或?qū)⒉捎糜?.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)、電池組、三擋“變頻電驅(qū)DHT Pro”驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成，會(huì)支持純電、增程、插電混動(dòng)三種行駛模式。

吉利的雷神混動(dòng)技術(shù)，競(jìng)爭(zhēng)力如何？

2023年，補(bǔ)貼退潮，是“油、電”正面開(kāi)戰(zhàn)的一年，也將是“可油可電”車(chē)型繼續(xù)增量的一年。相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，吉利在混動(dòng)領(lǐng)域進(jìn)入較晚，在極度內(nèi)卷的混動(dòng)市場(chǎng)上，優(yōu)勢(shì)并不明顯。通過(guò)A級(jí)轎車(chē)產(chǎn)品的投放試水之后，將把希望寄托在中大型轎車(chē)上進(jìn)行突破。

吉利許下的新年目標(biāo)是，要在新能源賽道，實(shí)現(xiàn)100%的增長(zhǎng)。

在剛剛過(guò)去的2022年，吉利汽車(chē)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)了32.9萬(wàn)輛。而根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年1-12月新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)零售總量同比增長(zhǎng)了90%。吉利要實(shí)現(xiàn)100%的增長(zhǎng)，首先要贏了大盤(pán)。銷(xiāo)量要想翻番增長(zhǎng)，就要達(dá)到65萬(wàn)輛以上，中高端新車(chē)系列似乎幫助并不大。

2023年，吉利的新能源車(chē)型投放，的確密集。

吉利熊貓mini已經(jīng)在廣州車(chē)展亮相，二、三季度會(huì)推出雷神PHEV A+級(jí)SUV和A級(jí)轎車(chē)，領(lǐng)克品牌將在三、四季度末將分別推出PHEV B級(jí)SUV、PHEV B級(jí)轎車(chē)，極氪品牌上半年會(huì)推出一款小型純電A級(jí)SUV，睿藍(lán)品牌的睿藍(lán)7也將分別推出TO B和TO C兩種版本。

已經(jīng)擁有了吉利、幾何、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán)等等這么多新能源品牌，其中，極氪品牌目前在售有一款中大型轎車(chē)、一款中大型MPV。最貴的ZEEK 009，售價(jià)58.8萬(wàn)元。吉利本次官宣的中高端新能源車(chē)，理應(yīng)在極氪品牌下經(jīng)營(yíng)。但是在賀歲MV中，并沒(méi)有顯示出任何極氪品牌的元素。

2023年，以高端線為帆、新能源線為槳，吉利汽車(chē)要完成的品牌向上、價(jià)值向上之路，將走出什么樣的曲線？市場(chǎng)增量，要靠技術(shù)力、產(chǎn)品力，還是靠新渠道？我們一起等待春天來(lái)臨，等待花開(kāi)。