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提及“小鋼炮”，除了大眾高爾夫GTI(參數(shù)|詢價)之外，大眾Polo(參數(shù)|詢價) GTI也絕對占有一定的流量熱度，在誕生之際，就以普通消費者能“接受的價格”，出色的改裝的潛力以及超強的動力性能俘獲一大批年輕人。并且它也是國外各種拉力賽的專用車系，大城市小鋼炮車型并不是沽名釣譽。而目前全新大眾Polo GTI車系在海外早已開售，新車配備2.0T渦輪發(fā)動機，售價為32500歐元（約24萬人民幣） ，那么，作為一款讓無數(shù)年輕消費者荷爾蒙激增的“小鋼炮”，其又將會有什么亮點？

在前臉部分，全新大眾Polo GTI采用了最新的設計樣式，扁平的大燈組內(nèi)部加入了矩陣式遠近光源及雙彎折日行燈帶，科技感有大幅度的提升。而作為GTI車型，標志性的紅色裝飾條也插入了日行燈之上，中央則有著更為扁平的上格柵造型，網(wǎng)格狀的中網(wǎng)填充左側(cè)鑲嵌有GTI紅色字母車標，中央還有著由大眾車標引出了貫穿式裝飾條和LED燈帶相對應，整體的科技感和運動感都呈進一步的提升，有著十足的辨識度。

車身側(cè)面和老款車型太過明顯的區(qū)別，國內(nèi)大街上行駛的Polo車型基本保持一致，當然細節(jié)方面?zhèn)渥⑾路接兄涯康募t色GTI標志，最新樣式的大尺寸運動化鋁合金輪轂和大尺寸的剎車卡鉗，讓這款車型變得更加有辨識度，戰(zhàn)斗感進一步提升。

新車的尾燈也采用了家族最新的風格，除此之外就基本是GTI車型的慣例，例如大眾車標下方醒目的紅色GTI字母，車頂伸出的黑色擾流板和單邊雙出排氣，都顯示出不錯的運動感，這些十分迎合年輕人對“性能范”的視覺要求。

在內(nèi)飾部分，全新第八代高爾夫(參數(shù)|詢價)這一套“數(shù)字化”內(nèi)飾，不過在整體視覺上也不至于太落伍，作為一款“性能小鋼炮”，在車內(nèi)是隨處可見GTI元素，諸如GTI專屬方向盤、GTI風格的全液晶儀表盤，醒目的紅色縫線由方向盤引出遍布車身各處，而更引人注目的應該是與高爾夫GTI類似的，有特殊花紋織物工藝拼接的運動座椅，雖然不是一體式結構，但仍然能夠有效的刺激著駕駛者的運動神經(jīng)。至于配置方面，將搭載10.25英寸的數(shù)字儀表盤、8英寸的中控觸摸屏(可選9.2英寸)等硬件，并提供有車道偏離警告助理車道輔助、自適應巡航控制和限速器、帶自動防眩功能的車內(nèi)后視鏡、行人檢測系統(tǒng)等。

新款大眾Polo GTI最大的亮點就在于搭載了一臺2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率比老款有所提升，達到207馬力，最大扭矩320牛米，與之匹配的是七速雙離合變速箱，對于一臺如此小巧的，自重僅1.2噸的車型，這樣的參數(shù)已經(jīng)有著相當出色的水平，也比此前國產(chǎn)的Polo GTI搭載1.4T發(fā)動機要強勁不少，確實配得上小鋼炮的身份。零百加速可做到6.5s內(nèi)，同時，其還將標配XDS電子差速器以及可根據(jù)自身需求進行選裝自適應懸架系統(tǒng)來提升操控性能。

目前有消息說國內(nèi)上汽大眾也有望跟進，并計劃在年內(nèi)開啟復產(chǎn)。若信息屬實，也就意味著大眾Polo GTI車型將再一次以國產(chǎn)的身份屬性在國內(nèi)市場售賣。當然，需要注意的是，即使是重新引入國產(chǎn)，新款大眾Polo GTI也很大概率由海外版的2.0T發(fā)動機換裝成1.5T EVO發(fā)動機，無緣2.0T發(fā)動機是最大的遺憾。至于售價，也將與之同步會有一定的上漲。最后，你是否期待新款大眾Polo GTI回歸？