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汽車的保有量在增加，對于普通的消費(fèi)者而言，除了關(guān)注車輛的安全和外觀以外，現(xiàn)階段對于車輛的要求就是舒適以及科技感，大多數(shù)的車型幾乎在科技和配置上面則沒有太多的區(qū)別，為了能夠在市場有一定的地位，車企們也是絞盡腦汁的做去自身的特點(diǎn)，而近年來車輛的舒適型成了很多車企重點(diǎn)打造的，舒適型集中在行駛的舒適型和乘坐的舒適型，即便有好的懸掛系統(tǒng)，如果乘坐的舒適型不達(dá)標(biāo)，依舊會(huì)帶來不好的體驗(yàn)，提高乘坐舒適型，就得從座椅上面下苦力，零重力座椅橫空問世，成為一大熱點(diǎn)。車企都在推零重力座椅，那么什么是零重力座椅，如何辨別？

它是將零重力原理和使用了人體工學(xué)的汽車座椅相結(jié)合在一起的全新座椅，簡單點(diǎn)來概述就是這樣的座椅有著三層材質(zhì)，為了能夠平衡其支撐點(diǎn)，在座椅的內(nèi)部安裝了前后減震器。和普通的座椅相比，這樣的座椅受力點(diǎn)都是均勻的，不會(huì)出現(xiàn)時(shí)間一長就局部的塌陷的情況，或者某個(gè)長期坐的地方出現(xiàn)變硬的情況，也正是這樣的設(shè)計(jì)原理，可以最大限度地減少身體抵抗重力的需要，從而減輕身體壓力，這樣的座椅一經(jīng)推出也是深受了很多的人喜歡。

對于這樣的一個(gè)座椅，不是雞肋，反而是提高駕駛或者乘坐舒適性的一個(gè)利劍，但對于普通的消費(fèi)者一定要會(huì)去試著辨別，雖然很多的車企都相繼的宣傳自己的車有著零重力座椅，但實(shí)際很多的座椅稱不上真正的零重力，一定要會(huì)辨別，避免買車多花錢。

對于想買車或者換車的人，要想體驗(yàn)零重力座椅或者辨別零重力座椅，其實(shí)也是很簡單的事情，零重力座椅在坐墊、靠背骨架上設(shè)置支撐彈簧，我們用手下壓座椅的時(shí)候能夠感受到彈簧的力度，當(dāng)坐下去的時(shí)候，這種現(xiàn)象會(huì)非常的明顯。