還有不到一個(gè)月,自己即將迎來(lái)人生的而立之年,伴隨著事業(yè)的穩(wěn)步前進(jìn)與生活的不斷向好,于是乎,換車也被順利提上了日程。
在關(guān)乎于選車問(wèn)題上,老婆與我的想法基本保持了一致:裸車在15萬(wàn)上下,空間大、舒適,配置要高,最好看起來(lái)還要上檔次。
(資料圖片)
為何我們會(huì)提出上述略顯“過(guò)分”的要求呢?
最主要的原因還是在于后續(xù)會(huì)有要孩子的打算,因此在購(gòu)車開銷上,自然是希望每一分錢都要花在刀刃上。不得不說(shuō),由于選車條件著實(shí)苛刻,很長(zhǎng)一段時(shí)間里都沒(méi)有尋覓到自己心儀的車型,直到北京現(xiàn)代全新一代名圖(參數(shù)|詢價(jià))的出現(xiàn),這款車迅速進(jìn)入了我們的“預(yù)選清單”。
從看車,訂車,再到提車,整個(gè)過(guò)程幾乎沒(méi)有猶豫,很難相信,一向行事穩(wěn)重的自己,竟為全新一代名圖而變得如此“沖動(dòng)”。
為何選擇全新一代名圖?
貨比三家這樣的道理,筆者肯定是牢記于心,尤其對(duì)于汽車這樣的大件商品而言,選擇時(shí)更應(yīng)當(dāng)保持足夠的理性。
在選定全新一代名圖這款車之前,筆者也是做足了“攻略”。在15萬(wàn)價(jià)位區(qū)間,全新一代名圖、軒逸(參數(shù)|詢價(jià))、凌派(參數(shù)|詢價(jià))、速騰(參數(shù)|詢價(jià))都是可以考慮的對(duì)象,但稍加對(duì)比后,還是能發(fā)現(xiàn)其中的差別。
首先,從尺寸來(lái)看,速騰和凌派都是屬于同級(jí)別的“大體量”車型,無(wú)論是車身長(zhǎng)度還是軸距,表現(xiàn)都不錯(cuò),但如果將它們與全新一代名圖對(duì)比的話,顯然就會(huì)有些捉襟見肘了。
光從數(shù)據(jù)上來(lái)看,全新一代名圖的長(zhǎng)寬高分別為4780*1815*1460mm,軸距為2770mm,在A級(jí)車中幾乎可以傲視群雄,甚至空間無(wú)限接近B級(jí)車。
其次,從動(dòng)力來(lái)看,全新一代名圖提供1.8L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,后者最大功率達(dá)到170馬力,峰值扭矩達(dá)到253牛·米。這樣的動(dòng)力表現(xiàn),無(wú)論是軒逸的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)、凌派的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是速騰的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),都無(wú)法與之相提并論。
經(jīng)過(guò)一番數(shù)據(jù)對(duì)比后,不難發(fā)現(xiàn)全新一代名圖在核心產(chǎn)品力上,確實(shí)有著諸多的優(yōu)勢(shì),因此筆者最終將目光投向了全新一代名圖。
配置超值不斷
轉(zhuǎn)眼間,距離訂車已經(jīng)過(guò)去了小一個(gè)月,按照約定,也到了提車的日子。事實(shí)上,為了第一時(shí)間見到自己的愛車,筆者接到銷售人員的提車電話后,早早就趕到了北京現(xiàn)代4S店,“無(wú)奈”新車還需要做交車前的最后檢測(cè),趁著做PDI檢測(cè)的功夫,筆者也到展廳提前過(guò)了一把“新車癮”。
展廳里排放的是一輛黑色的全新一代名圖,而筆者訂的也正是黑色。不得不說(shuō),得益于全新一代名圖本身的尺寸就足夠出挑,選擇黑色這樣的深色系,非但不覺(jué)小氣,反而給人一種高檔感。與此同時(shí),諸如中網(wǎng)、外后視鏡、上窗沿恰到好處的鍍鉻飾條,讓整車看起來(lái)多了幾份時(shí)尚與精致感。
當(dāng)然最令筆者心動(dòng)的莫過(guò)于配置。全新一代名圖搭載了百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),不僅能實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航、在線聽歌、便捷服務(wù)等,還具備準(zhǔn)確度極高的語(yǔ)音識(shí)別功能,筆者嘗試了一下,該系統(tǒng)還是相當(dāng)人性化的,一想到以后只需動(dòng)動(dòng)嘴就能輕松解決,還真有些激動(dòng)呢。
此外,這套車機(jī)還能夠與筆者家里的空氣凈化器、掃地機(jī)器人等智能家居連接,進(jìn)行遠(yuǎn)程操控,大大提升了便捷性。
而在智能安全方面,全新一代名圖也可謂做到了同級(jí)最好。它配備有同級(jí)最豐富的23項(xiàng)ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng),且包含多項(xiàng)達(dá)到L2+級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別的智能駕駛輔助技術(shù)。如此一來(lái),車?yán)锞腿缤嗔艘晃弧鞍踩纤緳C(jī)”,從今往后再也不用擔(dān)心老婆獨(dú)自開車出門了。
空間驚喜滿滿
之所以選擇全新一代名圖,除了外觀大氣、配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)之外,還有一個(gè)不容忽視的理由,那就是空間舒適性。
坐進(jìn)車內(nèi),那種科技不失豪華的感覺(jué)撲面而來(lái),中控臺(tái)的超大雙連屏很好提升了車內(nèi)的科技氛圍,而觸手可及的軟質(zhì)材質(zhì)以及棕、黑、白內(nèi)飾拼色,也強(qiáng)化了視覺(jué)檔次感。
筆者身高為1.75m,調(diào)整好前排坐姿后,第二排還能留出兩拳多的腿部空間余量,加之近乎純平的中間通道,即便帶上老小出游也絲毫不顯擁擠。
至于座椅感受上,全新一代名圖的座椅整體偏舒適,寬大的坐墊能夠最大程度分散來(lái)自身體的重量,極具下陷感的座椅也能給人如坐在沙發(fā)上一樣的滿足感。 很明顯,全新一代名圖的座椅絕對(duì)是怎么舒服怎么來(lái),而如果你認(rèn)為筆者是在吹牛的話,沒(méi)關(guān)系,自己去店里試一試就知道了。
價(jià)值無(wú)法抗拒
誠(chéng)然,成為全新一代名圖的車主,既是“沖動(dòng)”的選擇,也是“理性”的結(jié)果。筆者不否認(rèn)自己被全新一代名圖大氣的外觀、豪華的內(nèi)飾以及豐富的配置深深吸引,但從更深層的角度來(lái)說(shuō),全新一代名圖真正讓人無(wú)法抗拒的地方,其實(shí)是以A級(jí)車的價(jià)格,給用戶B級(jí)車的享受。
無(wú)論車市的整體價(jià)格走勢(shì)如何,消費(fèi)者永遠(yuǎn)會(huì)對(duì)那些超高價(jià)值的產(chǎn)品青睞有加。作為一款B級(jí)車,全新一代名圖的售價(jià)僅為13.38-16.88萬(wàn)元,筆者購(gòu)買的是官方價(jià)格15.88萬(wàn)元的1.5T尊貴版, 不得不說(shuō),這個(gè)價(jià)格基本與市面上的合資高配A級(jí)車持平,但帶給用戶的卻是B級(jí)車的駕乘體驗(yàn)。
除了“天生”的價(jià)格優(yōu)勢(shì)外,購(gòu)買全新一代名圖還能享受到六大超值購(gòu)車禮遇,最讓我驚訝的是無(wú)憂用車政策,買車容易養(yǎng)車難是很多年輕家庭的擔(dān)憂,保險(xiǎn)、養(yǎng)護(hù)、油費(fèi)、路橋費(fèi)、停車費(fèi)……一不小心,養(yǎng)車費(fèi)用甚至?xí)^(guò)買車的花費(fèi)!針對(duì)這種普遍焦慮,全新一代名圖直接贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)險(xiǎn)+終身免費(fèi)保養(yǎng),等同于為用戶直接節(jié)省了近萬(wàn)元的購(gòu)車開銷,同時(shí)大大降低了車輛日后的使用成本。
此外還有樂(lè)享免息、隨心置換、安心保值、質(zhì)保靈活、暢享互聯(lián)等一系列購(gòu)車政策,超高質(zhì)價(jià)比+多元購(gòu)車禮遇,誠(chéng)意滿滿讓人無(wú)法抗拒,畢竟誰(shuí)不希望能擁有一輛價(jià)廉物美的汽車呢?
人們常說(shuō),男人二十弱冠,三十而立,四十不惑。期待在接下來(lái)的日子里,全新一代名圖能陪伴筆者從容面對(duì)不惑之年。