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Donkervoort F22發(fā)布亮相,新車將作為Donkervoort D8 GTO繼任車型,F(xiàn)22源自Donkervoort大佬女兒Filippa及其生日5月22日,鋼管底盤配碳纖維車殼,車重750千克,奧迪2.5升直列5缸渦輪增壓發(fā)動機367千瓦/500馬力,推重比675馬力/噸,配5速手動變速箱、托森限滑差速器、前18后19寸輪轂,后驅(qū),0-100公里/小時2.5秒,極速290公里/小時,橫向g值2.15g。新車將全球限量75臺,歐洲售價24.5萬歐元,將于2023年1月開始交付。
外觀方面,敞篷的車身造型,加上犀利的細節(jié)設(shè)計,使該車的整體視覺效果戰(zhàn)斗感滿滿。前臉采用了梯形的大尺寸蜂窩式格柵造型,造型還是非常有運動氣質(zhì),前蓋運用了修長的設(shè)計。側(cè)面采用了外置式的輪拱造型,顯得非常復(fù)古,車身平直的線條設(shè)計也是展現(xiàn)了硬朗的風格。
配備了前18英寸、后19英寸的輪輞,獨立懸架可選裝液壓系統(tǒng)使車身高度提升35毫米,以便于日常出行。車尾底部配備了尺寸夸張的擴散器。
內(nèi)飾方面,采用了大量的碳纖維材質(zhì)以實現(xiàn)輕量化方面的需求,液晶儀表盤采用了近似于賽化的設(shè)計。車內(nèi)依舊保留著諸多的物理按鍵和旋鈕,比如方向盤、中控臺以及擋把附近等處,以方便駕駛者進行盲操作。
動力方面,搭載直列5缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為499馬力,匹配5擋手動變速箱,采用后輪驅(qū)動,并配備了后橋限滑差速器,0-100公里/小時加速時間僅需2.5秒。