“擅棋者，一面絞盡腦汁、一面審時度勢，常在對手不經(jīng)意間妙招迭出、鎖定勝局?！薄@，正是下棋的最大樂趣所在。

(資料圖片)

棋盤雖小，其間蘊(yùn)含的智慧卻可謂無窮。企業(yè)的發(fā)展，也恰如一盤“棋局”——方寸之間，一步好棋在很多時候就能起到關(guān)鍵性作用。汽車行業(yè)更是如此，表面看似風(fēng)平浪靜，其下卻是各種暗流涌動。

那么，一直堅(jiān)持“深耕女性賽道”的歐拉品牌在剛剛過去的2022年又布下了一個怎樣的“棋局”？對此，我們不妨一起探究一番——

集團(tuán)架構(gòu)重組之局：“剛?cè)岵?jì)”的“雙品牌”運(yùn)營

在2022年的最后一個月，長城汽車有了“大動作”。將歐拉與沙龍組成專注于純電動車領(lǐng)域的雙品牌矩陣。

在競爭愈演愈烈的新能源“戰(zhàn)場”，單打獨(dú)斗已然很難在如此內(nèi)卷的環(huán)境下形成競爭力，只有集中資源，多品牌協(xié)同才能形成合力。長城汽車深諳此理。

基于“ONE GWM”全球品牌行動綱領(lǐng)，歐拉和沙龍品牌將按照“1套渠道、1.5套組織、2個品牌”的運(yùn)營模式，從而達(dá)到協(xié)同發(fā)展和全面提升的功效。

此次合并也將形成長城汽車專注純電的全新組織，更好的增強(qiáng)長城汽車在純電賽道的運(yùn)營效率和競爭能力。集團(tuán)的賦能、雙品牌組織架構(gòu)的加持，也將進(jìn)一步推動歐拉品牌向上進(jìn)階，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和技術(shù)的煥新升級。

這一步棋意欲如何，想必大家已經(jīng)若有所悟了吧？那么，“棋局”的整體思路成型之后，就該拿出核心實(shí)力了……

品牌技術(shù)進(jìn)階之局：兩招解決新能源汽車之“痛點(diǎn)”

常言道：“技術(shù)是生命，服務(wù)是靈魂?！币劳屑瘓F(tuán)化優(yōu)勢，歐拉的“品牌向上”之路才有承重之基礎(chǔ)。2022年8月，歐拉在成都車展上發(fā)布了“無憂電池”和ORA-PILOT 3.0兩大新技術(shù)，擁有硬核技術(shù)權(quán)威背書的歐拉品牌將有更足的“底氣”馳騁新能源市場。

安全至上，才能真正“無憂”：與一些“新勢力”的“拿來主義”相比，歐拉“她勢力”依靠強(qiáng)大的集團(tuán)優(yōu)勢，在電池安全、駕控安全上都擁有自己的硬核技術(shù)。

新能源汽車的首要“痛點(diǎn)”就是電池安全，歐拉發(fā)布的無憂電池是從其結(jié)構(gòu)、導(dǎo)壓、隔熱、絕緣和智能五個方面形成的多重防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并對其生產(chǎn)環(huán)節(jié)有嚴(yán)苛的可靠性控制。

據(jù)介紹，無憂電池不僅通過了針刺、外部火燒、浸水等基礎(chǔ)國標(biāo)試驗(yàn)，還進(jìn)行了諸多極端場景實(shí)驗(yàn)。在10月進(jìn)行的TOP Safety國內(nèi)首次電動車高速螺旋翻滾跌落挑戰(zhàn)中，我們就見證了搭載無憂電池的閃電貓“成功一躍”的驚人表現(xiàn)——

在每小時60公里速度下沖上螺旋單邊橋后，閃電貓翻滾掉入深1.8米的夯土硬化坑內(nèi)，最大落差超過6米、翻滾5圈……

試驗(yàn)結(jié)束后，經(jīng)查看，閃電貓經(jīng)過如此猛烈的撞擊和螺旋翻滾后，其身上的無憂電池快速高壓斷電，并沒有發(fā)生起火自燃、電解液泄漏和車輛漏電的情況，電控安全順(參數(shù)|詢價)利通過測試。

不僅如此，閃電貓的整車結(jié)構(gòu)亦保持完整，其A/B/C柱承受住了巨大的沖擊，乘員艙保持良好，為駕乘人員提供了足夠的逃生和生存空間。

諸如此類的實(shí)驗(yàn)，無疑讓歐拉的硬核實(shí)力得到了實(shí)質(zhì)性的認(rèn)證，也讓廣大消費(fèi)者看到了歐拉背后秉承安全至上的決心。

“智駕”相伴，更好開、更安全：伴隨智能駕駛時代的到來，越來越多的新能源汽車廠商在汽車智能化方面的較量也愈發(fā)激烈，市面上各種智能輔助駕駛功能也層出不窮，但不可否認(rèn)，智能輔助駕駛?cè)缃駞s是新能源汽車的另一大“痛點(diǎn)”。

縱使棋局的博弈紛繁復(fù)雜，也不及馬路狀況的千變?nèi)f化。再有經(jīng)驗(yàn)的“老司機(jī)”也有“失算”的時候，更何況是只能輸入冰冷代碼的電腦？……“不信任”和“不好用”，是消費(fèi)者發(fā)出最多的聲音。

在智能輔助駕駛賽道上，硬核“裝備”無疑就顯得格外重要——ORA-PILOT 3.0 智能輔助駕駛就如同一個多重科技賦身的智慧盒子，其搭載了28個智慧傳感器：視覺攝像頭+感應(yīng)雷達(dá)+5G多衛(wèi)星高精地圖融合方案，能實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)感知能力和可實(shí)現(xiàn)29項(xiàng)L2+級智能駕駛輔助功能、HWA+NOH高速領(lǐng)航輔助駕駛、全場景主動安全和全場景自動泊車功能等。

以“安全第一”為首要原則，歐拉勢要向用戶提供更好開、更安全的智能駕駛體驗(yàn)。而正因?yàn)閾碛辛撕粚?shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，才有把產(chǎn)品做好的堅(jiān)定決心……

產(chǎn)品矩陣升維之局：夯實(shí)根基換來“品牌向上”

歐拉在2022年的品牌煥新是有目共睹的，上到產(chǎn)品矩陣升維，下至品牌店鋪煥新，一切都以更好、更強(qiáng)的愿景在發(fā)生質(zhì)變。

2022年5月，頗受好評的歐拉好貓(參數(shù)|詢價)推出了2022款莫蘭迪版，復(fù)古時尚的車型搭配莫蘭迪色號車漆，溫柔的高級感溢屏而出，時尚的多彩風(fēng)格滿足年輕消費(fèi)人群的個性化需求。

7月，“公主的座駕”芭蕾貓應(yīng)運(yùn)而生。這款集50多項(xiàng)女性專利于一身的優(yōu)雅座駕似從畫中走來，它將千年中國古典宋瓷美學(xué)運(yùn)用于車身，獨(dú)特的女性設(shè)計(jì)遍布細(xì)節(jié)之處；同時，芭蕾貓還擁有高安全性的無憂電池和多種女性智能模式，其“討巧”設(shè)計(jì)著實(shí)讓人砰然心動。

10月，歐拉家族新成員閃電貓打破陳規(guī)，還未在國內(nèi)上市就已高調(diào)亮相巴黎國際車展，并在嚴(yán)苛的歐洲市場泛起了不小的漣漪。這臺“留洋海歸”在回國后不久就以驚艷之姿宣布“出道”——有顏有料，能文能武。作為歐拉首款超流線純電轎跑，閃電貓身上不僅有無憂電池和ORA-PILOT 3.0 智能輔助駕駛這樣的優(yōu)秀基因，還有檸檬平臺純電架構(gòu)和咖啡智能生態(tài)傍身。

據(jù)《車動力》向廠方了解，為了更好地集中力量持續(xù)“品牌向上”，歐拉將在2023年計(jì)劃推出更多產(chǎn)品，其車型陣營將更豐富、更多元和個性化。超硬核的技術(shù)實(shí)力加上豐富的產(chǎn)品矩陣，歐拉也加快了“出?！敝椒ァ?/p>

全球化戰(zhàn)略之局：以“高階”姿態(tài)，加速“出?！庇?jì)劃

全球市場持續(xù)變局之下，中國新能源汽車正逢彎道超車的關(guān)鍵時刻。長城汽車作為最早探索海外市場的中國品牌之一，其銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球，目前已出口到170多個國家和地區(qū)，海外銷售渠道超過700家，海外累計(jì)銷售超100萬輛。

作為長城旗下的新能源品牌，歐拉可謂自帶“全球基因”，且擁有“天時、地利、人和”之勢——

2022年10月，好貓、閃電貓通過歐洲嚴(yán)苛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，攜手亮相巴黎車展；12月，好貓?jiān)隈R來西亞上市并榮獲“2022最受期待新車”大獎；歐拉還將閃電貓、好貓深入泰國市場，并大受市場追捧，贏得了諸多不錯的口碑和全球媒體的廣泛贊譽(yù)。

2023年，歐拉將深入以色列、冰島等國家，持續(xù)擴(kuò)大“出海”藍(lán)圖。值得一提的是，好貓?jiān)谟氖蹆r也上探至25萬元左右，比肩“BBA”主流熱銷產(chǎn)品——毫無疑問，這也是歐拉產(chǎn)品硬核實(shí)力的體現(xiàn)。

【寫在最后】2022年，不僅是對歐拉品牌至關(guān)重要的一年，也是其持續(xù)進(jìn)階、“向上”的一年。從上述“布局”可以看出，歐拉汽車即將在“一個長城”下實(shí)現(xiàn)新的品牌躍升；同時，它還會進(jìn)一步豐碩自身羽翼，以更好應(yīng)對2023年益趨激烈之市場競爭。