直到現(xiàn)在,一般的家用車還是以白色和黑色外觀居多,不過近幾年來,隨著廠商提供的顏色更為豐富,許多年輕消費(fèi)者也將開始將車身顏色作為主張情感的一種方式。
為您的汽車選擇合適的顏色可能是一項(xiàng)挑戰(zhàn),甚至在購買之后會(huì)出現(xiàn)后悔的情況。但是,如果您能隨意更換自己愛車的顏色,那會(huì)怎樣呢?
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寶馬在今年的消費(fèi)電子展上展示了一種名為“E Ink”的技術(shù),它提供了隨意更換車身顏色的可能性。這種新技術(shù)涂裝覆蓋在未來派的 i Vision Dee 概念車身上,可以實(shí)現(xiàn)不同的顏色之間切換,甚至允許駕車者自由實(shí)現(xiàn)顏色搭配,比如為車頂選擇一種顏色,為引擎蓋選擇另一種顏色,同時(shí)為車身的不同部分選擇更多色調(diào)車輛的車身。
“顏色的意義不止于顏色本身,還關(guān)乎到人們的情緒”,負(fù)責(zé)電子墨水工藝開發(fā)的寶馬工程師斯特拉·克拉克 (Stella Clarke) 在推出“世界上第一輛變色汽車”時(shí)說道。
車身色彩變化的基礎(chǔ)技術(shù)并不是一項(xiàng)新成果,只是它以前從未應(yīng)用于車輛。
在此之前,數(shù)以百萬計(jì)的人在亞馬遜的 Kindle 閱讀器等設(shè)備中體驗(yàn)過 E Ink。它也被稱為“電子墨水”或“電子紙”,通過使用比頭發(fā)還要纖細(xì)的微膠囊組成一個(gè)屏幕,每個(gè)微膠囊包含深淺不一的各色墨水,它們有不同的激發(fā)電荷,所以當(dāng)特定的電流施加到微膠囊時(shí),特定的顏色會(huì)浮出表面。
BMW 在去年的CES展覽上便展示了 E Ink在車身上應(yīng)用的技術(shù),但當(dāng)時(shí)除了純色之外只有黑白圖案。與 Kindle 等設(shè)備一樣,寶馬最初在2022年展示的iX Flow 概念車上,便有在黑白之間切換的 E Ink技術(shù)。去年,寶馬一直致力于尋找一種能在車輛上使用的,可展示更復(fù)雜顏色的 E Ink 應(yīng)用方法,如今,它已經(jīng)在 i Vision Dee 上實(shí)現(xiàn)。
負(fù)責(zé)技術(shù)展示的還有一個(gè)名為Dee的人工智能,“她”包括全自動(dòng)駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)顯示和人工智能驅(qū)動(dòng)的、俏皮的語音助手。
在 2023 年 CES 的 BMW 主題演講中,Dee 協(xié)助 Clarke 一起講述了彩色電子墨水系統(tǒng)的功能。
i Vision Dee的顏色幾乎可以在瞬間做出改變,現(xiàn)場Clarke也進(jìn)行了令人眼花繚亂的展示??偠灾?,當(dāng)前版本的 E Ink 可以處理大約 32 種不同的顏色,而全車有240個(gè)不同的展示部分。
甚至空氣動(dòng)力學(xué)輪轂蓋也使用了 E Ink 材料,像高科技輪盤一樣,在旋轉(zhuǎn)時(shí)可展示出不同的顏色。
寶馬聲稱自己推出了“世界第一臺變色汽車”,但在寶馬主題演講的前一天,同在CES展覽中的大眾汽車也展示了其新款 ID.7 電動(dòng)汽車的原型車,這臺車身上覆蓋了一層高科技偽裝迷彩。
實(shí)際上這種迷彩是一種40層導(dǎo)電發(fā)光涂料,能夠使車身展示不同顏色和圖案,據(jù)悉,ID.7車身周圍擁有22個(gè)不同的發(fā)光區(qū)域。
但 ID.7 系統(tǒng)不太可能投入生產(chǎn),或者這項(xiàng)技術(shù)不會(huì)被量產(chǎn)應(yīng)用,因?yàn)樗枰拇罅侩娔軄砭S持,作為一款應(yīng)用于日常生活中的電動(dòng)車是沒有任何意義的,只會(huì)徒增續(xù)航煩惱。
正如 Kindle 用戶所知,E Ink技術(shù)擁有“非常、非常低能耗”,只需要一次充電,我們便能使用Kindle很久。同樣的,這種優(yōu)勢也會(huì)在寶馬上體現(xiàn),Clarke在去年的技術(shù)背景介紹中表示,“它(E lnk)只會(huì)在改變顏色時(shí)需要能量”,她補(bǔ)充說,即使你關(guān)閉車輛電源,車身的色彩依舊會(huì)維持下去。
然而,這并不意味著您很快就可以在4S店買到一臺搭載E lnk涂裝的新車,雖然 E Ink 廣泛用于閱讀器和其他設(shè)備,但與 i Vision Dee 上的其他技術(shù)一樣,它仍處于車輛應(yīng)用的早期開發(fā)階段。
這項(xiàng)技術(shù)目前還面臨一個(gè)較大的問題,那便是在車輛的棱角和曲線上無法裝配,這意味著無法做到平滑覆蓋;另外,應(yīng)用在車身上的E lnk材料需要更加堅(jiān)固,同時(shí)成本更低,消費(fèi)者很難為一件附加功能付出高昂的維護(hù)費(fèi)用。
盡管如此,Clarke 表示“很有可能”在量產(chǎn)版上提供“通過改變汽車顏色來表達(dá)自己”的機(jī)會(huì),只是時(shí)間還未確定。