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在2022廣州車展上，長安馬自達CX-50(參數(shù)|詢價)正式亮相。新車將于2023年上半年上市，定位緊湊型SUV，采用了馬自達最新的家族式設(shè)計，并針對中國市場用戶訴求進行了多項本土化升級，除了引入兩款馬自達全新開發(fā)的配色外，還優(yōu)化了后排腿部空間。

外觀方面，新車采用了更加時尚的造型設(shè)計，頭燈和尾燈的面積大幅減小。車輛進氣格柵則為馬自達最新的家族式設(shè)計，并且格柵經(jīng)過了黑化處理，更顯動感。此外，作為一款SUV車型，新車的線條更具力量感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4785/1920/1638mm，軸距2815mm。

內(nèi)飾方面，新車采用了簡潔的設(shè)計風(fēng)格，配備了懸浮式中控屏幕以及液晶+機械式的儀表組合，細(xì)節(jié)方面，車輛的空調(diào)出風(fēng)口等部分均采用較為硬朗的方形設(shè)計，與車輛的外觀設(shè)計形成了呼應(yīng)。此外，長安馬自達將為國內(nèi)用戶對后排腿部空間將進一步加大，同時降低后排中間凸起的高度，為乘客帶來寬適的后排腿部、腳部空間。并且車輛還首次搭載了全景天窗。

動力方面，國產(chǎn)版將基于長安馬自達全新開發(fā)的油電平臺打造，這是長安馬自達為中國市場全新開發(fā)的能夠兼容燃油/油電混動多種動力總成的技術(shù)平臺。先期投入市場的車型提供創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L、2.5L高壓縮比發(fā)動機可選，其中2.5L發(fā)動機搭載智能變缸技術(shù)，在勻速行駛時，使4個氣缸中的外側(cè)2個停止工作的智能變缸技術(shù)，通過減少這段期間的油耗，幫助提升實際油耗。未來還將推出HEV混動車型。