開豪車是許多人的夢想，但是豪車的價格，以及擁有豪車的成本，也是真的高。

近日有豪車車門破損，定損60萬的新聞，而小編查詢到的信息顯示，像售價過千萬的超跑，一條保險杠的價格就超過了30萬，美元！

【資料圖】

如果說這些還是“天文數(shù)字”，那比較親民一些的豪華品牌，車主也承擔(dān)著不低的費用。像保險杠、大燈等外觀件還有保險公司兜底，但是內(nèi)部那些零部件，維修時的真金白銀可是自己掏錢，工單上的數(shù)字打了眾多豪華車車主一個措手不及。

為什么豪華品牌維修這么貴，這就用到了“零整比”的概念。零整比就是一臺汽車上所有的配件價格總和，與這臺車指導(dǎo)價的比值，它決定了車主后期更換配件所需要的花費高低。中保研汽車技術(shù)研究院的研究數(shù)據(jù)，也顯示了零整比的影響。

根據(jù)《第13期汽車零整比體系數(shù)據(jù)》報告來看，豪華品牌車主用車負擔(dān)整體走高，以30-50萬級的車型來看，零整比普遍都達到了500%以上，甚至部分車型的零整比都超過了800%。意味著如果維修一遍，可能要花費5-8倍于原車的價格。

與此同時，我們?nèi)绻蚜阏扰判颍浑y發(fā)現(xiàn)一些“厚道”的品牌和車型。比如參與此次排名的沃爾沃XC60(參數(shù)|詢價)，零整比系數(shù)為465.52%，與并列的沃爾沃S90(參數(shù)|詢價)零整比系數(shù)為453.63%，都處于同級車型中比較低的水平，也就是說，車主負擔(dān)會更低。

沃爾沃是不是豪華品牌？這是毋庸置疑的，從2019年以來，調(diào)整了12.3萬多個零件的價格，平均降幅更是高達20%以上——沃爾沃就是通過不斷地努力把零整比降了下來，降到普通品牌的水平?？梢哉f，不管網(wǎng)友在討論某些品牌修車貴時，如果說的是沃爾沃，那一定是站不住腳的。

換個說法，同樣是修車，沃爾沃車主可能是最“無感”的一群人，用車成本降低，用車體驗自然更好了。

與此同時，沃爾沃還提出了零件終身保，發(fā)動機、變速箱、空調(diào)泵、發(fā)電機、VCM模塊、發(fā)動機中缸、傳動軸、渦輪增壓等，在車主不變更的情況下，只要在當(dāng)?shù)厝我馕譅栁制囀跈?quán)經(jīng)銷商處購買并安裝原廠指定零件后，即享受零件終身保修。

很多人在乎的“通病”，也就是那些因為老化而需要定期維修的項目，在沃爾沃這里也是不存在的。

實際上，沃爾沃的“零件終身?！?，還讓車主遠離了路邊攤的修車。不正規(guī)的維修店，可能當(dāng)時結(jié)賬比較便宜，但是使用的那些未經(jīng)過汽車廠商官方認證的配件，來源無法得到保障，下線件、副廠件、拆車件等等種類的配件魚龍混雜，如果不是專業(yè)人士，完全分不出這些配件和原廠件的差別，后期頻繁出現(xiàn)質(zhì)量問題的并不鮮見。

而在沃爾沃指定經(jīng)銷商提供的原廠配件，不僅是質(zhì)量有保證，沃爾沃還提供了零件的終身保修，妥妥放心。

結(jié)束語

在許多人的固有認知中，豪華車就是“買得起，養(yǎng)不起”。零整比持續(xù)下調(diào)后，沃爾沃改變了這一現(xiàn)狀，讓消費者擁有豪華品牌也不會增加太大負擔(dān)。零整比決定了沃爾沃的配件價格并不昂貴，再加上“零件終身?！背兄Z，實打?qū)嵉貫檐囍魇×隋X。