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此前風(fēng)頭正勁的特斯拉在今年可能遭遇挫折，不僅今年其全球的銷量難以達到預(yù)期目標(biāo)，甚至連新能源銷冠的位置都難保。另一方面，特斯拉CEO馬斯克在11月和12月多次拋售股票套現(xiàn)，致使特斯拉的股價下跌嚴(yán)重。

為了能夠在年底進行一波銷售沖刺，特斯拉在多個市場進行了促銷。12月22日美國市場的Model 3(參數(shù)|詢價)和Model Y(參數(shù)|詢價)的折扣提高到了7500美元，但就在當(dāng)天，其股價下跌近10%，達到了2020年9月以來的最低水平。

截至目前，特斯拉的股價在12月份已經(jīng)下跌了36%，可能會創(chuàng)下有史以來最差的單月表現(xiàn)。上一次特斯拉股價大跌發(fā)生在2020年3月，當(dāng)時由于新冠疫情使得金融市場陷入混亂，特斯拉股價下跌了22%。

在特斯拉CEO馬斯克斥資440億美元收購了推特之后，其交易和后面的做法引發(fā)了部分投資者的質(zhì)疑，他們認(rèn)為馬斯克注意力過于分散，無法正常運營特斯拉。甚至有特斯拉大股東要求其辭職，認(rèn)為特斯拉需要一個專職的CEO。

此外，大量的資金需求或許讓馬斯克有點“囊中羞澀”，因此在11月和12月多次拋售特斯拉股票，今年以來套現(xiàn)近400億美元。有數(shù)據(jù)顯示，在12月最后一次出售股票之后，馬斯克還持有特斯拉13.4%的股票，一年前則為17%。

大量的減持套現(xiàn)增加了市場的擔(dān)憂，投資者擔(dān)心馬斯克可能會出售更多股票來維持推特的運營。另外特斯拉在今年10月份就表示，預(yù)計今年無法實現(xiàn)汽車交付目標(biāo)，而且分析師們擔(dān)心利率上升和經(jīng)濟困境可能會減弱市場的需求。

在這樣的多重沖擊下，特斯拉的股價下跌也就成為了可以預(yù)計的結(jié)果，唯一不確定的就是在12月份下跌多少的問題。為了穩(wěn)住信心，馬斯克在12月22日曾表示，其在未來兩年內(nèi)不會再出手特斯拉股票。

不過值得一提的是，馬斯克此前也曾承諾不會出售特斯拉股票，但是隨后依然出售了特斯拉股票。馬斯克對此回應(yīng)稱，“我需要賣出一些股票，以確保有準(zhǔn)備……為了最壞的情況?！币幌蚋吒杳瓦M的特斯拉，或許在2022年將迎來轉(zhuǎn)折點。