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近日，起亞首款專屬電動(dòng)車型EV6在以嚴(yán)苛著稱的美國(guó)汽車安全測(cè)試機(jī)構(gòu)——美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(Insurance Institute for Highway Safety，簡(jiǎn)稱IIHS)車輛碰撞測(cè)試中獲最高等級(jí)“TSP+(TOP SAFETY PICK+,頂級(jí)安全車+)”評(píng)價(jià)。至此，起亞共有10款車型，獲得了2022年“TSP+(頂級(jí)安全車+)”和“TSP(TOP SAFETY PICK,最佳安全車)”評(píng)價(jià)，在業(yè)內(nèi)名列前茅。起亞EV6(參數(shù)|詢價(jià))榮獲IIHS 2022年“TSP+(頂級(jí)安全車+)”評(píng)級(jí)IIHS車輛碰撞測(cè)試需要對(duì)駕駛員側(cè)小重疊正面碰撞、副駕駛側(cè)小重疊正面碰撞、中度重疊正面碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、頭部保護(hù)裝置及座椅安全6個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行安全碰撞測(cè)試，測(cè)試結(jié)果獲得最高級(jí)別“優(yōu)秀(good)”評(píng)價(jià)后，才能獲得“TSP(最佳安全車)”和“TSP+(頂級(jí)安全車+)”評(píng)價(jià)。此外，還必須在前方防撞系統(tǒng)的測(cè)試(車輛和車輛/車輛和行人)中獲得“高級(jí)(advanced)”以上的成績(jī)。IIHS還特別將車輛大燈性能作為重要評(píng)估項(xiàng)目，“TSP(最佳安全車)”的獲獎(jiǎng)車型配備的大燈必須具有“優(yōu)秀(good)”或“良好(Acceptable)”的評(píng)價(jià)，而對(duì)所有標(biāo)配“優(yōu)秀(good)”或“良好(Acceptable)”評(píng)價(jià)前大燈的“TSP(最佳安全車)”獲獎(jiǎng)車型，將賦予“TSP+(頂級(jí)安全車+)”評(píng)價(jià)。EV6是起亞基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)純電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP(Electric-Global Modular Platform,電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái))打造的首款專屬電動(dòng)車型，該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了針對(duì)電動(dòng)汽車特性的最優(yōu)化設(shè)計(jì)，同時(shí)搭載多項(xiàng)新技術(shù)，以保障乘客和電池的安全。得益于E-GMP平臺(tái)特性，起亞EV6在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上通過(guò)采用車輛前部的承重分散結(jié)構(gòu)將碰撞時(shí)車廂的變形降至最低，同時(shí)配備包含前排座椅中央與側(cè)面在內(nèi)的8個(gè)安全氣囊，全方位地保障乘員安全。E-GMP平臺(tái)實(shí)現(xiàn)針對(duì)電動(dòng)汽車特性的最優(yōu)化設(shè)計(jì)，安全性能有保障在電池系統(tǒng)的安全方面，EV6在設(shè)計(jì)之初便做了充分考量。安裝在車身下方的電池組，在其前端和周邊位置大量使用了熱沖壓成形材料，并增加了鋁制加強(qiáng)部件，提高了碰撞時(shí)的結(jié)構(gòu)安全性。此外，通過(guò)將電池模組和冷卻液管路在空間上分離，即使發(fā)生碰撞，冷卻液也不會(huì)流入電池內(nèi)部，進(jìn)一步杜絕了潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。EV6還配備了高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)，進(jìn)一步提升車輛的安全性與便利性。駕駛輔助系統(tǒng)包含：2級(jí)高速公路駕駛輔助(HDA 2)、前方防碰撞輔助(FCA)、基于導(dǎo)航智能巡航控制(NSCC)、后方交叉防碰撞輔助(RCCA)、乘客安全下車輔助(SEA)等功能。值得一提的是，EV6配備的智能前大燈系統(tǒng)(Intelligent Front-lighting System,IFS)，通過(guò)燈組與攝像頭系統(tǒng)協(xié)同工作，可以識(shí)別迎面而來(lái)的對(duì)向車輛與其位置，并關(guān)閉對(duì)應(yīng)的LED光源，在保證道路照明的同時(shí)，減少眩光對(duì)其他駕駛者視線的干擾，確保自己以及他人的行駛安全。EV6配備智能前大燈系統(tǒng)(Intelligent Front-lighting System,IFS)起亞品牌所屬的現(xiàn)代汽車集團(tuán)正在向“智能移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商”轉(zhuǎn)型，起亞也在不斷加速電動(dòng)化的步伐。此前起亞公布的中長(zhǎng)期電動(dòng)化戰(zhàn)略“Plan S”中提到，到2027年將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車陣容擴(kuò)充至14款。同時(shí)，起亞也計(jì)劃到2030年，在中國(guó)、韓國(guó)等環(huán)保法規(guī)嚴(yán)格且電動(dòng)汽車需求不斷增長(zhǎng)的主要市場(chǎng)將環(huán)保汽車的銷售比重提高到78%。在中國(guó)市場(chǎng)，起亞通過(guò)擴(kuò)大在華投資，組建新合資公司，發(fā)布New Kia中國(guó)戰(zhàn)略，在品牌、產(chǎn)品、渠道及服務(wù)體驗(yàn)等多方面進(jìn)行煥新升級(jí)，旨在為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)超越期待的全新體驗(yàn)。根據(jù)New Kia戰(zhàn)略規(guī)劃，EV6將于明年在國(guó)內(nèi)上市，此外起亞還計(jì)劃從2023年開(kāi)始，每年推出1-2款電動(dòng)汽車，到2027年將中國(guó)的EV產(chǎn)品陣容拓展至6款車型。同時(shí)在混動(dòng)車型方面，起亞將以獅鉑拓界HEV車型為起點(diǎn)，到2026年陸續(xù)推出5款混動(dòng)車型，為中國(guó)消費(fèi)者提供更多元化的移動(dòng)出行解決方案。起亞首款專屬電動(dòng)車型EV6將于明年在國(guó)內(nèi)上市起亞EV6是繼K5和Stinger之后，第三款獲得2022年“TSP+(頂級(jí)安全車+)”評(píng)級(jí)的車型。此外7款起亞車型獲得了2022年“TSP(最佳安全車)”評(píng)價(jià)，包括Telluride、Sorento(索蘭托)、Seltos、Carnival(嘉華(參數(shù)|詢價(jià)))、Soul、2022款Sportage和2023款Sportage(獅鉑拓界)。起亞品牌旗下共計(jì)10款車型獲得IIHS“TSP(最佳安全車)”以上的評(píng)價(jià)，在行業(yè)內(nèi)名列前茅。起亞品牌旗下10款車型獲得IIHS“TSP(最佳安全車)”以上的評(píng)價(jià)起亞多款車型獲得IIHS安全評(píng)級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，是對(duì)其產(chǎn)品安全性最好的肯定，同時(shí)也展現(xiàn)出起亞的深厚產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力。起亞北美相關(guān)人士表示：“2023款EV6獲得“TSP+(頂級(jí)安全車+)”評(píng)級(jí)，體現(xiàn)了起亞對(duì)于優(yōu)先考慮安全性的產(chǎn)品品質(zhì)承諾?！辈徽撌侨加蛙囘€是電動(dòng)車，都傳承了起亞的“安全基因”。未來(lái)，起亞將繼續(xù)把安全放在首位，同時(shí)不斷提升技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品品質(zhì)，以更先進(jìn)的技術(shù)和更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品矩陣為消費(fèi)者帶來(lái)更便捷的移動(dòng)出行生活。