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12月20日，買車網(wǎng)Buycar獲悉，起亞汽車宣布，旗下首款專屬電動車型EV6在美國汽車安全測試機(jī)構(gòu)——美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)車輛碰撞測試中獲最高等級“TSP+(TOP SAFETY PICK+,頂級安全車+)”評價。至此，起亞共有10款車型獲得了2022年“TSP+(頂級安全車+)”和“TSP(TOP SAFETY PICK,最佳安全車)”評價。

據(jù)了解，IIHS車輛碰撞測試需要對駕駛員側(cè)小重疊正面碰撞、副駕駛側(cè)小重疊正面碰撞、中度重疊正面碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、頭部保護(hù)裝置及座椅安全6個項(xiàng)目進(jìn)行安全碰撞測試，測試結(jié)果獲得最高級別“優(yōu)秀(good)”評價后，才能獲得“TSP(最佳安全車)”和“TSP+(頂級安全車+)”評價。

此外，還必須在前方防撞系統(tǒng)的測試(車輛和車輛/車輛和行人)中獲得“高級(advanced)”以上的成績。IIHS還特別將車輛大燈性能作為重要評估項(xiàng)目，“TSP(最佳安全車)”的獲獎車型配備的大燈必須具有“優(yōu)秀(good)”或“良好(Acceptable)”的評價，而對所有標(biāo)配“優(yōu)秀(good)”或“良好(Acceptable)”評價前大燈的“TSP(最佳安全車)”獲獎車型，將賦予“TSP+(頂級安全車+)”評價。

EV6是起亞基于現(xiàn)代集團(tuán)純電動汽車專用平臺E-GMP打造的首款專屬電動車型，該平臺實(shí)現(xiàn)了針對電動汽車特性的最優(yōu)化設(shè)計，同時搭載多項(xiàng)新技術(shù)，以保障乘客和電池的安全。得益于E-GMP平臺特性，起亞EV6(參數(shù)|詢價)在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計上通過采用車輛前部的承重分散結(jié)構(gòu)將碰撞時車廂的變形降至最低，同時配備包含前排座椅中央與側(cè)面在內(nèi)的8個安全氣囊，全方位地保障乘員安全。

在電池系統(tǒng)的安全方面，EV6在設(shè)計之初便做了充分考量。安裝在車身下方的電池組，在其前端和周邊位置大量使用了熱沖壓成形材料，并增加了鋁制加強(qiáng)部件，提高了碰撞時的結(jié)構(gòu)安全性。此外，通過將電池模組和冷卻液管路在空間上分離，即使發(fā)生碰撞，冷卻液也不會流入電池內(nèi)部，進(jìn)一步杜絕了潛在的安全風(fēng)險。

此外，EV6還配備了高級駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車輛的安全性與便利性。駕駛輔助系統(tǒng)包含：2級高速公路駕駛輔助、前方防碰撞輔助、基于導(dǎo)航智能巡航控制、后方交叉防碰撞輔助、乘客安全下車輔助等功能。

在起亞汽車看來，多款車型獲得IIHS安全評級獎項(xiàng)，是對品牌產(chǎn)品安全性最好的肯定，也展現(xiàn)出起亞的深厚產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力。起亞北美相關(guān)人士表示：“2023款EV6獲得“TSP+(頂級安全車+)”評級，體現(xiàn)了起亞對于優(yōu)先考慮安全性的產(chǎn)品品質(zhì)承諾。不論是燃油車還是電動車，都傳承了起亞的安全基因。未來，起亞將繼續(xù)把安全放在首位，同時不斷提升技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品品質(zhì)，以更先進(jìn)的技術(shù)和更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品矩陣為消費(fèi)者帶來更便捷的移動出行生活。