(資料圖片僅供參考)

12月16日，圖達通智能科技（蘇州）有限公司在位于蘇州北高鐵附近的的辦公室舉行了2022年度媒體沙龍。會上，Innovusion聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO鮑君威(參數(shù)|詢價)，CFO兼總經(jīng)理樊鵬以及自動駕駛業(yè)務(wù)拓展副總裁梁鴻燚與媒體分享2022年Innovusion（圖達通）的成績以及展望激光雷達產(chǎn)業(yè)未來技術(shù)演進的方向。

Innovusion聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO 鮑君威

超硬核的成績單

隨著激光雷達的應(yīng)用場景還在不斷拓展，專家預(yù)測，這幾年激光雷達產(chǎn)業(yè)將會進入到快速增長期，生產(chǎn)端的交付能力和產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的保障能力將會成為各家廠商比拼的關(guān)鍵。Innovusion（圖達通）聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO鮑君威和大家分享到，今年是激光雷達量產(chǎn)上車元年，從去年的上車數(shù)目大概在8千臺左右一下擴展到今年上車的將近12萬臺左右。并且激光雷達也到達了一個新的里程碑，實現(xiàn)量產(chǎn)交付是激光雷達賽道的新門檻。今年，Innovusion（圖達通）也交出了超硬核的成績單，達成了快、早、全、國際化和最多交付。

快：今年2月Innovusion（圖達通）第一臺量產(chǎn)版的激光雷達開始在寧波產(chǎn)線下線，自認為全球首臺量產(chǎn)版的高性能激光雷達。早：在7月最早實現(xiàn)了蔚來交付1萬臺下線。全：激光雷達交付一方面乘用車量產(chǎn)車是主要的交付場景，除此之外還有其他更全的應(yīng)用場景，除了量產(chǎn)車之外，還有商用車、車路協(xié)同、智慧交通、礦山、工業(yè)化、軌道交通等等，都可以借助量產(chǎn)車打造出來的平臺實現(xiàn)高穩(wěn)定性、極大的產(chǎn)能、很好的成本結(jié)構(gòu)、大量的測試、非常穩(wěn)定、安全的供應(yīng)鏈。使得Innovusion（圖達通）能夠?qū)a(chǎn)品擴展到更廣泛的市場。國際化：Innovusion（圖達通）本身是一家真正國際化的公司，在中國和美國都有足夠的布局。另外蔚來ET7(參數(shù)|詢價) 的Aquila超感系統(tǒng)搭載了Innovusion（圖達通）激光雷達，隨著蔚來汽車進軍歐洲市場，也意味著Innovusion 激光雷達進軍歐洲。另外在國外市場的也有眾多的路協(xié)同的項目在做。最多交付：在蔚來這個客戶上，11月底Innovusion（圖達通）實際搭載交付量3.59萬顆，這個數(shù)字是在同期全球范圍內(nèi)交付到終端消費者手中量最多的。

拓寬產(chǎn)品、拓寬客戶和拓寬產(chǎn)能

Innovusion（圖達通）產(chǎn)品線第一是長距激光雷達，以1550納米和掃描距離很遠，一方面給其他的量產(chǎn)車來應(yīng)用，包括商用車還有整車廠普遍的乘用車，這是唯一能夠達到實現(xiàn)要求性能的激光雷達。另外Innovusion（圖達通）也在客戶拓寬角度上拿到了一些商用車定點客戶，并且也在爭取在國內(nèi)和國外的乘用車客戶，雖然量產(chǎn)時間不會像蔚來那么迅速，但是未來兩三年是可以量產(chǎn)的。同時也在開拓其他行業(yè)，比如說礦山應(yīng)用、高速公路、治超、港口等等，這些應(yīng)用使用起來后使應(yīng)用場景變得非常豐富，當(dāng)然實現(xiàn)這些客戶，也是要擴大產(chǎn)能的，目前Innovusion（圖達通）一年已經(jīng)實現(xiàn)了超過25萬臺的產(chǎn)能，以此為基礎(chǔ)明年還要進一步滿足主要的幾個客戶需求。

目前除了自動駕駛汽車使用之外，激光雷達的應(yīng)用場景也在不斷的拓展當(dāng)中，依附產(chǎn)品技術(shù)的領(lǐng)先和成本的可控，Innovusion（圖達通）已經(jīng)與眾多的龍頭企業(yè)進行了積極的合作，擴大產(chǎn)能的同時推進高性能激光雷達量產(chǎn)落地，提供更安全可靠、舒適智能的駕乘體驗。