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日系兩強(qiáng)誰(shuí)更勝一籌,新歐藍(lán)德對(duì)比新奇駿

  • 發(fā)表于: 2022-12-16 16:47:49 來(lái)源:愛(ài)卡汽車網(wǎng)


【資料圖】

在燃油車領(lǐng)域,20萬(wàn)元級(jí)合資SUV車型依然是當(dāng)前市場(chǎng)上一個(gè)非常主流的選擇,而該領(lǐng)域又以日系品牌占據(jù)著最大的銷量份額。

隨著本月19日全新一代三菱歐藍(lán)德(參數(shù)|詢價(jià))上市,合資SUV市場(chǎng)又多了一位實(shí)力強(qiáng)勁的新成員。另外,基于同平臺(tái)打造的日產(chǎn)奇駿(參數(shù)|詢價(jià))也才上市一年多的時(shí)間。那么,出于同平臺(tái),產(chǎn)品風(fēng)格卻又不同的兩車,該如何選擇呢?

首先在外觀上,歐藍(lán)德和奇駿均采用了各自的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。歐藍(lán)德一改老款車型的保守路線,“護(hù)盾”形的熏黑色中網(wǎng),以及兩側(cè)鍍鉻條延展出來(lái)的類似“手臂”的樣式,看起來(lái)更加霸氣,車身輪廓也更加硬朗,尾部設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,但暗紅色的尾燈很有辨識(shí)度。

奇駿在設(shè)計(jì)上相較老款也有很大的突破,最新的V-Motion 3.0家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,強(qiáng)調(diào)了“力量美學(xué)理念”,方正硬朗的造型看起來(lái)更加陽(yáng)剛。鍍鉻飾條開(kāi)口加大,中部為蜂窩狀進(jìn)氣格柵,與LED星艦分體式大燈一起,車頭造型非常凌厲。尾部造型比較挺拔,上翻的銀色底部包圍,彰顯了該車硬朗的一面。

內(nèi)飾方面,兩車同樣風(fēng)格各異。首先歐藍(lán)德的內(nèi)飾布局非常簡(jiǎn)潔,10.25英寸的中控屏不僅內(nèi)置了豐富的應(yīng)用,帶有小折角的邊框在美觀度上也不錯(cuò)。貫穿是空調(diào)出風(fēng)口以及四輻式方向盤,提升了車內(nèi)的設(shè)計(jì)質(zhì)感。在功能性配置上,車內(nèi)提供了Carplay/Carlife/Hicar以及W-HUD10.8系統(tǒng)等。

再來(lái)看奇駿,相比老款車型,檔次感上有了更大的提升,全液晶儀表和中控屏均采用了12.3英寸的尺寸,科技感營(yíng)造的十分到位。在功能性配置上,該車提供了自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、以及10.8英寸的HUD系統(tǒng)等。

動(dòng)力上,歐藍(lán)德搭載1.5T 4B40四缸發(fā)動(dòng)機(jī),配備48V輕混系統(tǒng),整車最大功率為120kW,,峰值扭矩達(dá)為280N·m,匹配CVT變速箱;而奇駿搭載1.5T三缸可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī),擁有缸內(nèi)直噴技術(shù),其最大功率為150kW,峰值扭矩為300N·m。

從產(chǎn)品力來(lái)看,兩車各有千秋。而從動(dòng)力來(lái)看,奇駿要比歐藍(lán)德強(qiáng)一些。但是,奇駿搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)卻成為了消費(fèi)者最大的觸及雷點(diǎn),這也是該車現(xiàn)在銷量如此慘淡的罪魁禍?zhǔn)住?/p>